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5561 produits
Extension pour Grande Air Stay
Extension pour Grande Air Stay
Dometic

Extension pour Grande Air Stay

799 €
Agrandir l'auvent Grande AIR Stay sans complexité d'installationL'auvent Grande AIR Stay de Dometic peut recevoir une ou deux extensions optionnelles, installées indifféremment à gauche ou à droite. La référence EXT L/H (gauche) ou EXT R/H (droite) vient se fixer sur un côté de l'auvent principal, sans modification de sa structure existante.Une installation simple et un gain d'espace mesuréLe module se fixe par fermeture éclair directement sur le côté choisi de l'auvent, puis se gonfle depuis un point de gonflage unique. Chaque extension ajoute 1,9 m de largeur supplémentaire, tout en conservant la hauteur et la profondeur généreuses de l'auvent Grande AIR Stay d'origine.Une matière conçue pour les séjours prolongésL'extension reprend le tissu Weathershield Stay : un toit en polypropylène ripstop associé à des parois en polycoton respirant. L'ensemble a été testé pour résister à 200 litres d'eau par heure et par mètre carré, un niveau d'étanchéité pensé pour les usages saisonniers.Un espace supplémentaire pour de multiples usagesChambre d'appoint pour recevoir des invitésEspace de rangement supplémentaire pour le matériel encombrantCoin salon ou détente séparé de l'espace de vie principalContenu et finitionsChaque extension est livrée avec un jeu de rideaux/stores intérieurs pour gérer la luminosité et l'intimité, un jeu de sardines et un sac de transport. Le module pèse environ 8 kg une fois emballé.Un point à vérifier avant achatCette extension est spécifiquement conçue pour l'auvent Dometic Grande AIR Stay ; veillez à sélectionner la version gauche (L/H) ou droite (R/H) selon l'emplacement souhaité sur votre auvent.
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Fix&Go AntiFlap pince pour store - Lot de 2
Fix&Go AntiFlap pince pour store - Lot de 2

Fix&Go AntiFlap pince pour store - Lot de 2

39,90 €
Fix&Go AntiFlap pince pour store – Lot de 2 – Peggy pegLa solution contre les battements du store !Un problème bien connu, partagé par de nombreux utilisateurs de stores, est le battement de la toile, même lorsque le store est solidement fixé et tendu à l’aide de la plaque d’ancrage Fix&Go 2.0 et de la sangle de fixation TieStrap. Ce phénomène provoque des mouvements constants de la toile, accompagnés de bruits désagréables. Dans le jargon du camping, on parle souvent de « flapping ».La toute nouvelle pince anti-flap Fix&Go a été spécialement conçue pour réduire significativement cet effet.Il suffit de glisser la pince de fixation latéralement sur la toile, de la fixer aux chevrons ou aux barres à ressort fournis par le fabricant du store, puis de verrouiller le levier excentrique en le basculant.Un mélange de plastique particulièrement souple au niveau des surfaces de serrage maintient efficacement la toile sans l’endommager.Les nouvelles bandes en silicone se fixent ensuite autour des barres et s’ajustent, grâce aux encoches, en fonction de leur diamètre. Ces bandes empêchent tout glissement, même sur des barres rondes.La Fix&Go AntiFlap est compatible avec la plupart des systèmes de stores disponibles sur le marché, qu’ils soient équipés de barres rondes, ovales ou carrées.Avantages :Réduit efficacement les battements de la toile du storePour des nuits plus calmes et confortables en campingCompatible avec la majorité des systèmes de stores du marchéContenu :2 × Fix&Go AntiFlapInformations techniques :Matériau : PA renforcé de fibres de verreLongueur : -Taille de la clé : -Couple : -Contenu : 1 paquetDimensions de l’emballage : 20 × 9 × 28 cmPoids : 0,733 kgATTENTION : des barres de renfort ou des barres à ressort du fabricant du store sont nécessaires ! Ne convient pas aux stores sacs Fiamma.ATTENTION : AntiFlap est vendu sans notre sangle de fixation TieStrap.
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Piquet à vis Peg&Stop Heavy Duty 20 cm - Lot de 4
Piquet à vis Peg&Stop Heavy Duty 20 cm - Lot de 4

Piquet à vis Peg&Stop Heavy Duty 20 cm - Lot de 4

45 €
Piquet à vis Peg&Stop Heavy Duty 20 cm – Lot de 4 – Peggy pegLe Peg&Stop Heavy Duty est un piquet à vis innovant en acier inoxydable de qualité marine recyclé. Il a été spécialement conçu pour les sols extrêmement durs, pierreux et fortement compactés.Pour le vissage, l’utilisation d’une visseuse à percussion puissante est requise. Grâce à l’écrou de blocage 2.0, le piquet n’a pas besoin d’être entièrement vissé : il permet un réglage flexible en hauteur et peut également être utilisé comme crochet pour les stores.Application :Visser lentement le piquet dans le sol à l’aide d’une visseuse à choc ou d’une perceuse-visseuse à percussion.Le piquet ne doit pas nécessairement être entièrement vissé. Dès qu’il n’avance plus, vérifier sa stabilité.Utiliser l’écrou de blocage 2.0 en position basse pour créer une pression de maintien optimale ou comme crochet pour les cordes de tente.Conseils d’utilisation :Toujours utiliser une visseuse à percussion : une visseuse sans percussion n’est pas adaptée.L’écrou de blocage 2.0 combine les fonctions de crochet et de contre-écrou, permettant un maintien sécurisé même en présence d’obstacles dans le sol.Une à deux rotations de l’écrou suffisent généralement pour fixer efficacement des bâches ou des plaques d’ancrage.Avantages :Conçu pour les conditions les plus extrêmes : sols compacts, pierreux et très durs.Fixation possible sans vissage complet grâce à l’écrou de blocage 2.0.Compatible avec la plaque d’ancrage Fix&Go 2.0.Fabriqué en acier inoxydable de qualité marine recyclé : durable et résistant aux intempéries.Idéal pour :Sols extrêmement durs et fortement compactés.Terrains herbeux compacts et sable tassé.Contenu :4 × Peg&Stop Heavy Duty de 20 cm4 × écrous de blocage 2.0 orangeImportant : une visseuse à percussion est indispensable pour le vissage dans des sols extrêmement durs. Une visseuse classique ne sera pas suffisante.Informations techniques :Matériau : acier inoxydable de qualité marineLongueur : 20 cmTaille de la clé : 17 mmDiamètre du filetage : 14,9 mm (passe dans un trou d’un diamètre minimum de 11,6 mm)Couple de serrage : Peg&Stop HD : 150 NmContenu : 1 paquetDimensions de l’emballage : 10,3 × 31,7 × 3,9 cmPoids : 0,661 kg
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Piquet à frapper et à visser Hardcore PEGGY 15 cm - Lot de 4
Piquet à frapper et à visser Hardcore PEGGY 15 cm - Lot de 4

Piquet à frapper et à visser Hardcore PEGGY 15 cm - Lot de 4

20,50 €
Piquet à frapper et à visser Hardcore PEGGY 15 cm – Lot de 4 – Peggy pegLe Hardcore PEGGY (HC) est un piquet spécial à frapper et à visser, conçu pour les sols extrêmement durs, rocheux ou graveleux.Il se plante à l’aide d’un marteau et peut être retiré facilement en le dévissant vers la gauche, à la main ou avec un outil. Grâce à son crochet réglable en hauteur, il n’est pas nécessaire de l’enfoncer complètement. Une fois le piquet solidement ancré, le crochet peut être positionné en position basse afin d’assurer un maintien optimal.Application :Enfoncer le piquet dans le sol à l’aide d’un marteau.Utiliser le crochet réglable en hauteur : en cas d’obstacles dans le sol, un enfoncement partiel suffit. Positionner ensuite le crochet en position basse.Fixer les sangles dans le crochet ou l’utiliser comme point d’appui pour une plaque d’ancrage ou avec une sangle de fixation TieStrap.Conseils d’utilisation :La tête ronde permet d’ajuster facilement l’orientation lors de l’enfoncement.En cas de résistance, il n’est pas nécessaire d’enfoncer entièrement le piquet : il suffit d’utiliser le crochet.Attention : après de longues périodes de pluie, il est recommandé d’utiliser des piquets à vis avec filetage de compression, par exemple les Peg&Stop S/N ou N.Avantages :Tête ronde permettant un positionnement précisSe bloque derrière les pierres pour une force de maintien maximale en terrain rocheuxTrès léger : environ cinq fois plus léger que des piquets métalliques traditionnelsIdéal pour :Sols extrêmement durs, rocheux, graveleux et compacts.Contenu :4 × piquets à frapper et à visser Hardcore HC Peggy de 15 cm4 × crochets L bleusInformations techniques :Matériau : aluminiumLongueur : 15 cmTaille de la clé : 17 mmDiamètre du filetage : 14,4 mm (s’adapte à un trou d’un diamètre minimum de 11,3 mm)Couple : max. 70 NmContenu : 1 paquetDimensions de l’emballage : 10,3 × 31,8 × 33 cmPoids : 0,298 kgRemarque : uniquement adapté aux sols durs ; non recommandé pour les sols mous ou humides.
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Avancée façade pour auvent Résidence Air
Avancée façade pour auvent Résidence Air
Dometic

Avancée façade pour auvent Résidence Air

319 €
Une avancée conçue pour prolonger la protection de l'auvent Residence AIRL'avancée façade Dometic Residence AIR vient compléter l'auvent gonflable Residence AIR en ajoutant une zone de couverture supplémentaire au-dessus de l'entrée. Conçue spécifiquement pour cette gamme, elle se positionne comme une extension logique pour les campeurs souhaitant renforcer la protection contre les intempéries à l'avant de leur installation.Weathershield Tour : une toile pensée pour durerLa toile utilisée, baptisée Weathershield™ Tour, est un polyester ripstop teint dans la masse (dope-dyed). Ce procédé de teinture, appliqué avant le tissage de la fibre, offre une résistance accrue aux UV et limite la décoloration dans le temps, un point déterminant pour un accessoire exposé en continu au soleil lors de longs séjours sur emplacement.Une étanchéité mesurée, pas seulement annoncéeCette avancée a été testée pour résister à 200 litres d'eau par heure et par m², un niveau qui dépasse largement la moyenne pluviométrique londonienne de 70 litres par heure durant le mois le plus pluvieux. Cette donnée technique permet d'évaluer concrètement la marge de sécurité du produit face à des épisodes pluvieux intenses.Une installation pensée pour la simplicitéLa connexion clipsée permet de fixer l'avancée directement sur la façade de l'auvent Residence AIR sans opération complexe. Structurée par un mât, cette avancée façade complète l'esthétique et la fonctionnalité de l'auvent tout en générant un espace couvert supplémentaire à l'entrée.Un accessoire ciblé, pas universelCette avancée est spécifiquement dimensionnée pour l'auvent Residence AIR et disponible en plusieurs tailles (9-10, 11-12, 13-14, 15-16, 17-18), chacune correspondant à la taille exacte de l'auvent équipé. Il est donc essentiel de vérifier la taille de son auvent Residence AIR avant de choisir la référence adaptée.Un complément qui prolonge la durée de vie du confort extérieurEn ajoutant cette protection supplémentaire à l'entrée, l'utilisateur limite l'exposition directe de la zone d'accès aux intempéries, ce qui contribue également à préserver l'auvent principal des projections d'eau et de l'usure liée aux passages répétés en conditions humides.Livrée avec sa toile Weathershield Tour et son système de fixation clipsé, cette avancée façade constitue un accessoire cohérent pour qui souhaite optimiser durablement son installation Residence AIR.
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Extension pour Club Air tour
Extension pour Club Air tour
Dometic

Extension pour Club Air tour

599 €
Annexe gonflable Dometic Club/Ace AIR Tour EXT gauche ou droiteBesoin de davantage de place sous votre auvent de caravane ? L’annexe Dometic Club/Ace AIR Tour EXT permet d’agrandir facilement votre installation afin de créer un espace complémentaire pour accueillir des invités, organiser un couchage d’appoint ou ranger votre équipement de camping. Conçue pour les auvents gonflables Dometic Club AIR Tour et Ace AIR Tour, elle existe en deux configurations : extension gauche et extension droite.Un espace supplémentaire adapté à vos séjoursCette extension d’auvent gonflable ajoute une véritable zone de vie à votre installation sans modifier l’espace principal. Avec ses dimensions de 190 cm de largeur, 265 cm de profondeur et 265 cm de hauteur, elle offre un volume généreux pour entreposer des vélos pliants, du mobilier de camping, des bagages ou des équipements de plein air.Elle peut également servir d’espace de couchage complémentaire lorsque vous recevez des proches. Les stores intérieurs et les rideaux doux au toucher limitent la lumière du jour et améliorent l’intimité. Leur rail durable à glissement facile permet une utilisation pratique au quotidien. apide avec gonflage en un seul pointL’annexe se fixe directement sur le côté compatible de l’auvent grâce à une fermeture éclair. Une fois raccordée, sa structure pneumatique se gonfle à partir d’un point de gonflage unique, ce qui simplifie l’installation sur votre emplacement de camping.Selon la configuration recherchée, vous pouvez installer une extension sur un seul côté ou équiper les deux côtés de l’auvent avec une version gauche et une version droite.
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Croc Adaptateurs - Lot de 4
Croc Adaptateurs - Lot de 4

Croc Adaptateurs - Lot de 4

7,50 €
Fixez-le, glissez-le et suspendez-le !L’adaptateur Croc en trois parties, fabriqué en TPU ultra-flexible, est le complément idéal du Crocodile PEGGY®. L’adaptateur orange s’adapte parfaitement à tous les rails de store standard (environ 7 mm) et peut également être utilisé sur les rails de caravane (10 mm) grâce aux capuchons bleus fournis. Idéal pour suspendre des serviettes, des maillots de bain, des lampes de camping, des parasols ou des objets de décoration.Grâce à sa conception ingénieuse, l’adaptateur est compatible avec le crochet en L pour le réglage en hauteur, créant ainsi instantanément un œillet pour les haubans, les cintres ou les enceintes portables. Les douilles à baïonnette permettent également de fixer une housse d’hivernage sur le rail Keder inférieur, de manière fiable et bien tendue.Application :Vérifier la taille : 6 mm ou 8 mm. Si nécessaire, retirer les capuchons bleus en tournant le système à baïonnette.Insérer l’adaptateur dans le rail Keder ou le rail de store, puis le positionner.Suspendre les éléments souhaités.Optionnel :Clipser le Crocodile PEGGY® : un clic audible confirme une fixation sécurisée.Utiliser le crochet en L pour ajuster la hauteur, par exemple pour des cintres ou des enceintes portables.Conseils d’utilisation :En cas de vents plus forts, nous recommandons de l’associer au Crocodile PEGGY®.Avantages :Fixation sécurisée pour de nombreux accessoires de campingCompatible avec le Crocodile PEGGY® et le crochet en LAucun outil requis : prêt à l’emploi immédiatementDe nombreuses possibilités d’utilisation autour du campingConvient pour :Rails de store (environ 7 mm)Rails Keder de caravane (10 mm)Tous les rails de toit courants, y compris, par exemple, ceux des tentes de toitContenu :4 adaptateurs Croc pour stores (orange)8 capuchons bleus pour rails Keder de caravane (2 par adaptateur Croc)Données techniques :Matériau : TPULongueur : 5 cmPoids : 0,05 kgDimensions de l’emballage : 5 × 2 × 5 cmRemarque : le Crocodile PEGGY® n’est pas inclus dans la livraison.
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Crocodile Peggy® Pince de serrage à dégagement rapide bleu - Lot de 4
Crocodile Peggy® Pince de serrage à dégagement rapide bleu - Lot de 4

Crocodile Peggy® Pince de serrage à dégagement rapide bleu - Lot de 4

16 €
Crocodile PEGGY® Pince de serrage à dégagement rapide bleue – Lot de 4 – Peggy pegLa pince de serrage rapide Crocodile PEGGY® est une pince puissante, réglable en continu, fabriquée en polyamide haute résistance renforcé de fibres de verre et résistant aux UV.Elle est idéale pour de nombreuses applications de fixation en camping, telles que suspendre, maintenir ou tendre différents matériaux et objets.Grâce à son mécanisme de levier pratique, la pression peut être ajustée avec précision, sans endommager les matériaux sensibles. La pince peut également être combinée avec des piquets à vis Peggy afin d’être solidement ancrée au sol.Application :Ouvrir le levier en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.Insérer le matériau souhaité dans la pince.Refermer le levier : quelques tours suffisent.Optionnel : fixer la pince au sol à l’aide d’un piquet à vis Peggy.Conseils d’utilisation :La pression est générée par le levier. Veiller à ne pas trop le serrer afin de limiter l’effet de levier sur l’axe et de concentrer la tension sur la zone de serrage avant.Avantages :Profil dentelé : permet de fixer des matériaux sensibles (toiles, bâches, films) sans les endommager.Utilisation polyvalente : idéale pour le camping, les activités de plein air et les voyages.Peut être combinée avec des adaptateurs Croc, des connecteurs en U et le TieStrap 2.0 pour une utilisation étendue.Convient pour :La fixation de tapis d’auvent au solLa fixation de toiles de stores, bâches ou voiles d’ombrageLa suspension de serviettes ou de vêtements (avec Croc-Adapter)L’utilisation sur les rails de store (avec adaptateur Croc)La fixation de pavillons et de stores à 270° (avec connecteur en U et sangle TieStrap 2.0)La création de solutions de suspension dans la tente ou l’auventContenu :4 pinces de serrage à dégagement rapide Crocodile PEGGY® (bleues)Données techniques :Matériau : PA renforcé de fibres de verreLongueur : 14,5 cmDimensions de l’emballage : 13 × 20 × 4,1 cmPoids : 0,334 kgPour certaines applications, comme la suspension sur un rail de store, l’utilisation du Croc-Adapter est nécessaire.La pince offre un maintien sécurisé sans endommager les matériaux. Elle est idéale pour toutes vos activités en caravane, en camping-car ou en tente.
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Fix&Go Peg&Stop Kit de fixation pour store
Fix&Go Peg&Stop Kit de fixation pour store

Fix&Go Peg&Stop Kit de fixation pour store

81,95 €
Fix&Go Peg&Stop Kit de fixation pour store – Peggy pegLe kit d’ancrage Fix&Go Peg&Stop pour store est une solution intelligente pour fixer solidement les pieds de store et les tiges de tente.Grâce à la combinaison des piquets à vis Peggy et des plaques d’ancrage Fix&Go, l’ensemble reste parfaitement ancré, même sur des sols meubles ou difficiles.Les écrous de blocage réglables en hauteur des piquets Peg&Stop assurent un maintien optimal, même lorsque le piquet ne peut pas être entièrement vissé.De plus, grâce au système de déverrouillage rapide, le store peut être replié à tout moment sans avoir à dévisser l’installation.Application :Utiliser 3 piquets Peg&Stop par plaque d’ancrage, en formation triangulaire.Sols compacts et normaux : 3 × P&S SSols durs et pierreux : 2 × HC en diagonaleSols sableux : 1 × L dans le trou ouvert + 3 × P&S SUtiliser les écrous de blocage et les crochets si le piquet ne peut pas être entièrement vissé.Ne visser les piquets que tant qu’ils avancent dans le sol. En cas de résistance, vérifier leur tenue et les fixer.Conseils d’utilisation :P&S S :Toujours utiliser les écrous de blocage pour assurer un bon maintien en cas d’obstacles.Dans les sols durs, le filetage se compacte rapidement ; utiliser éventuellement un HC.Avant la première utilisation, visser puis dévisser une fois pour préparer le filetage.HC (Hardcore) :S’enfonce à l’aide d’un marteau et se dévisse pour être retiré.Se bloque derrière les pierres pour une excellente tenue.À utiliser uniquement sur des sols très durs. En cas d’humidité, privilégier le P&S S.L :Sols mous : visser profondément.Sols durs : vissage rapide grâce au large filetage.Peut être vissé ou accroché via l’œillet fermé.Avantages :Plaque d’ancrage Fix&Go 2.0 :Système de déverrouillage rapide pour replier facilement le storeSystème de glissière extrêmement stable avec verrouillageMaintien fiable au solPiquet à vis P&S S :Fixation rapide et sécurisée grâce aux écrous de blocageSeulement 1/5 du poids des piquets traditionnelsIdéal pour les plaques Fix&GoHardcore PEGGY :Tête ronde permettant un ajustement précisSe bloque derrière les pierres pour une tenue maximalePiquet à vis L :Filetage coupant et compressif pour les sols meubles et le sableCrochets réglables en hauteur pour un guidage optimal des cordesPosition basse réduisant l’effet de levierLe kit :Ultra-léger : seulement 1/5 du poids des piquets traditionnelsIdéal pour :Piquet P&S S :Adapté à 85 % des solsIdéal pour les sols humides, les pelouses et les terrains secs ou graveleuxPiquet HC :Sols extrêmement durs, pierreux et compactésPiquet L :Sols sableux, meubles ou gazon humideAdapté aux sangles tempête et aux fixations sur sableContenu :6 × Peg&Stop S 16 cm6 × contre-écrous4 × chevilles à impact HP 15 cm2 × chevilles à vis longues de 32 cm6 × crochets L2 × plaques d’ancrage Fix&Go 2.02 × crochets anti-tempête1 × outil combiné avec adaptateur à vis en aluminium1 × sac orangeInformations techniques :Matériau : PA renforcé de fibres de verre (chevilles à vis + poignée en T), aluminium (chevilles à vis à impact + adaptateur)Longueur : à préciserTaille de la clé : 17 mmDiamètre du filetage :HC : 14,4 mm (passe dans un trou d’un diamètre minimum de 11,3 mm)L : 29,9 mm (passe dans un trou d’un diamètre minimum de 19,7 mm)Couple :HC : max. 70 NmL : max. 30 NmContenu : 1 ensembleDimensions de l’emballage : 85 × 55 × 25 cmPoids : 1,183 kgRemarque : les pieds de store Obelink ne sont pas compatibles avec la plaque d’ancrage, car leurs dimensions ne sont pas adaptées à la conception de celle-ci.À vérifier dans le texte source : « 4 × chevilles à impact HP 15 cm » semble incohérent avec la référence « HC » utilisée dans le reste de la fiche, et la mention « Longueur : donc » ne permet pas d’identifier une valeur précise.
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Pied de table ovale en aluminum pivotant par le millieu - 675mm
Pied de table ovale en aluminum pivotant par le millieu - 675mm

Pied de table ovale en aluminum pivotant par le millieu - 675mm

41 €
Pied de table articulé ovale en aluminium 675 mmCréez un espace repas, un bureau ou une table transformable selon vos besoins grâce à ce pied de table articulé en aluminium. Réglable en hauteur et repliable à plat, il accompagne les aménagements modulables des vans, fourgons aménagés, caravanes et camping-cars tout en limitant l'encombrement lorsque la table n'est pas utilisée.Une hauteur réglable pour plusieurs usagesAvec une plage de réglage allant de 50 à 675 mm, ce pied de table s'adapte à différentes configurations d'aménagement. Il peut être utilisé pour une table repas, un bureau ou une table transformable en couchage selon l'organisation de votre espace intérieur.Articulation sécurisée et encombrement réduitSon articulation avec bouton poussoir permet de maintenir le pied en position tout en limitant les risques de repliage involontaire. Une fois rabattu, il ne mesure plus que 50 mm de hauteur, libérant rapidement l'espace disponible dans le véhicule.Léger, pivotant et compatible avec de nombreuses installationsFabriqué en aluminium, ce pied de table associe légèreté et robustesse. Son système pivotant par le milieu facilite les mouvements de la table au quotidien. Compatible avec les rails à glissière et les équerres murales, il s'intègre dans de nombreux projets d'aménagement. Disponible en noir ou en gris, il s'accorde facilement avec différents styles d'intérieur.
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Easy pitch pour auvent Stuga Rest
Easy pitch pour auvent Stuga Rest
Dometic

Easy pitch pour auvent Stuga Rest

94,99 €
Un accessoire pensé pour faciliter le montage de l'auvent Stuga RestL'installation d'un auvent à armature demande généralement de maintenir la structure en place le temps de fixer les éléments. Le Dometic Easy Pitch a été conçu pour simplifier cette étape sur l'auvent Stuga Rest : il se fixe par fermeture éclair directement au toit de l'auvent, puis se gonfle pour maintenir l'armature stable durant toute la phase d'installation.Un montage plus simple, plus rapide et plus stableEn prenant en charge le maintien de l'armature, cet accessoire gonflable réduit la manipulation nécessaire lors du montage. Le résultat : une installation plus rapide, moins physique, et une structure maintenue de façon stable pendant que l'auvent est fixé au véhicule ou à la caravane.Une compatibilité par taille d'auventL'Easy Pitch est disponible en trois références selon la taille de votre auvent Stuga Rest : tailles 9 à 12, tailles 13 à 16, ou tailles 17 à 20. Il convient de sélectionner la référence correspondant précisément à la taille de votre auvent.Un usage simple au quotidienFixation directe par fermeture éclair, sans outillage supplémentaireMaintien stable de l'armature durant tout le montageGain de temps et d'effort par rapport à un montage manuel classiqueRecommandation avant achatVérifiez la taille exacte de votre auvent Stuga Rest (9-12, 13-16 ou 17-20) avant de sélectionner la référence Easy Pitch correspondante, afin de garantir une compatibilité optimale.
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Piquet à visser Normal 20 cm - Lot de 12
Piquet à visser Normal 20 cm - Lot de 12

Piquet à visser Normal 20 cm - Lot de 12

24,50 €
Piquet à vis Normal 20 cm – Lot de 12 – Peggy PegLes piquets à vis Peggy Peg N, testés et approuvés des millions de fois, sont la solution idéale pour fixer votre tente !Fabriqués en polyamide renforcé de fibres de verre et résistant aux UV, ces piquets sont universels et s’adaptent parfaitement aux auvents, aux tentes, aux stores et à bien d’autres équipements.Leur couleur vive assure une excellente visibilité et réduit les risques de trébuchement.Grâce à leur système réglable en hauteur et à leur ingénieux système de crochet, ils sont utilisables sur environ 90 % des types de sols.Pour les sols très durs ou gelés, il est recommandé de pré-percer avec un foret de 10 mm.Important : ne vissez le piquet que tant qu’il avance dans le sol.Avantages :Utilisable sur presque tous les types de sols : terrains pierreux, sols compacts ou meublesEfficacité prouvée sur environ 90 % des terrainsSystème réglable en hauteur pour une grande polyvalence d’utilisationUltra-léger : seulement 1/5 du poids d’un piquet métallique comparableConseils d’utilisation :Les piquets n’ont pas besoin d’être entièrement vissés. Vissez-les uniquement tant qu’ils avancent dans le sol.En cas de résistance, vérifiez si le piquet est suffisamment stable. Si c’est le cas, enclenchez simplement le crochet : l’installation est terminée.Le crochet réglable en hauteur permet une fixation sûre, même lorsque le piquet n’est pas vissé en profondeur. Il est notamment pratique en présence de racines ou de pierres.Contenu :12 × piquets à vis N de 20 cm12 × crochets NInformations techniques :Matériau : PA renforcé de fibres de verreLongueur : 20 cmTaille de la clé : 17 mmDiamètre du filetage : 14,6 mm (compatible avec des trous d’un diamètre minimum de 11,1 mm)Couple : max. 25 NmDimensions de l’emballage : 20,2 × 23 × 5,1 cmPoids : 0,49 kgContenu : 1 paquet
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Tie Strap 2.0 - Sangle de fixation (1,5-3 m) - A l'unité
Tie Strap 2.0 - Sangle de fixation (1,5-3 m) - A l'unité

Tie Strap 2.0 - Sangle de fixation (1,5-3 m) - A l'unité

14,50 €
Tie Strap 2.0 – Sangle de fixation de 1,5 à 3 m – À l’unité – Peggy pegLa TieStrap 2.0 est une sangle de fixation anti-tempête réglable (de 1,5 à 3 mètres), spécialement conçue pour la mise en tension sécurisée des stores, tentes et voiles d’ombrage.Grâce à son système de sangle en boucle continue, aucune extrémité libre ne pend, ce qui facilite la manipulation. Sa couleur orange vif assure une bonne visibilité, même dans l’obscurité. Un ressort anti-traction intégré absorbe les forces du vent et protège ainsi les articulations des bras du store, réduisant les contraintes sur l’ensemble de la structure.Utilisation :• Glissez le connecteur en T bleu dans le rail du store ou placez l’ouverture du connecteur sur un piquet de tente.• Fixez et torsadez légèrement la TieStrap 2.0 sur elle-même afin de réduire les battements et les vibrations.• Vissez un piquet d’ancrage (types N, L, LA, HC à enfoncer) ou un piquet Peg & Stop (N, S, HD) directement dans l’œillet du ressort.• N’utilisez jamais le piquet Small (S) pour la mise en tension : il doit uniquement servir à la fixation d’œillets ou de tapis.• Si le piquet ne peut pas être entièrement vissé, vérifiez sa stabilité. S’il est bien ancré, positionnez le crochet ou l’écrou de blocage au plus bas, au-dessus du ressort. Cela permet :de maintenir le ressort près du sol pour une force de maintien maximale ;de limiter les mouvements vers le haut, même en cas de vent fort.Conseils d’utilisation :• Une légère torsion de la sangle permet de réduire les vibrations et les bruits.• Orientez toujours le logo Peggy ou les boutons-pression des Crocodiles vers la fixation afin de garantir un maintien optimal.• Le connecteur en T s’adapte à différentes formes de caisson grâce à sa matière flexible. Exemple : vidéo Instagram.• Indispensable lors de l’installation de panneaux latéraux avec Fix&Go AntiFlap (PP19).Avantages :• Longueur réglable en continu : de 1,5 à 3 mètres.• Ressort intégré : système fermé empêchant tout décrochage.• Sangle en boucle continue : aucune extrémité libre qui dépasse.• Protection du store : aucune contrainte directe sur les bras articulés.Convient pour :Piquets à vis N, L, LA, HC, Peg&Stop S, N, HD et crochets anti-tempête des plaques d’ancrage 1.0 et 2.0.Contenu :• 1 × TieStrap 2.0 avec ressort de décharge intégré (orange)• 1 × connecteur en T (bleu)Données techniques :• Matière : sangle en polyester• Longueur : réglable de 1,5 à 3 m• Couleur : orange• Dimensions de l’emballage : 20 × 10 × 5 cm• Poids : 0,260 kg
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Porte-vélos fixes pour caravane sur paroi arrière
Porte-vélos fixes pour caravane sur paroi arrière
Fiamma

Porte-vélos fixes pour caravane sur paroi arrière

303 €
Porte-vélos fixes pour caravane sur paroi arrièreEmportez vos vélos à l’arrière de votre caravane grâce à trois modèles correspondant à des configurations différentes : caravane Hobby, paroi arrière galbée ou présence d’un rail arrière.Le Carry-Bike Caravan Hobby, le Simple Plus 200 et le Carry-Bike Caravan Universal possèdent chacun leurs propres caractéristiques de montage, de capacité et d’équipement.Trois modèles selon la configuration de la caravaneLe Carry-Bike Caravan Hobby de Fiamma se monte sur la paroi arrière des caravanes Hobby fabriquées à partir de 2003. Il se fixe sous le profilé de la fenêtre arrière avec des pattes supérieures dédiées et une patte centrale en partie basse.Son cadre en aluminium 6060 pèse 5,6 kg et accepte une charge maximale de 50 kg. Il accueille 2 vélos en configuration standard. L’ajout d’un Rail Quick Pro et d’un Bike-Block Pro 2, disponibles en option, permet de transporter un troisième vélo.Le Simple Plus 200 prend place sur les caravanes à paroi arrière galbée. Son installation est annoncée sans perçage. Léger, il reçoit 2 vélos et sa mise en place est annoncée en quelques minutes.Le Carry-Bike Caravan Universal de Fiamma se monte sur les caravanes munies d’un rail arrière, notamment les modèles Bürstner, Chateau et autres caravanes similaires. Son cadre télescopique se règle de 100 à 180 cm.Fixation et maintien des vélosSur le Carry-Bike Caravan Hobby, les roues reposent dans des rails Quick Pro à double fond. Les sangles Quick-Safe maintiennent les pneus et les coussins de protection préservent les cadres contre les rayures et les chocs liés à la route.Ce modèle est livré avec un Bike-Block Pro S 3 et une Strip Red pour le premier vélo. La Strip Red peut être remplacée par un Bike-Block Pro 1 selon l’installation. Les composants en plastique sont désormais proposés en finition noire.Le Carry-Bike Caravan Universal utilise des pattes supérieures et inférieures fixées avec des vis autotaraudeuses. Ce montage ne demande aucun perçage traversant de la paroi.Ses Rails Quick coulissent horizontalement pour positionner les vélos. Il accueille 2 vélos, avec une charge maximale totale annoncée de 35 kg et une limite annoncée de 17 kg par rail.Équipements du Carry-Bike Caravan UniversalLe Carry-Bike Caravan Universal est livré avec :2 Rails Quick ;1 Bike-Block Pro 1 ;1 Bike-Block Pro 3 ;1 Security Strip ;les pattes de montage.Sa structure est réalisée en aluminium anodisé. Ce modèle n’est pas destiné au transport de vélos électriques.
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Panneaux latéraux pour solette gonflable Sol
Panneaux latéraux pour solette gonflable Sol
Ventura

Panneaux latéraux pour solette gonflable Sol

155 €
Un abri latéral pensé pour la solette gonflable Ventura SolLe panneau latéral Ventura est un accessoire complémentaire conçu spécifiquement pour la solette gonflable Ventura AIR Sol. Il permet de fermer un côté de l'espace de vie extérieur tout en conservant une ouverture visuelle grâce à sa grande fenêtre intégrée, pour continuer à profiter de l'environnement du camping en toute intimité.Une compatibilité stricte pour une installation fiableCe panneau existe en deux versions distinctes, droite et gauche, chacune conçue pour un côté précis de la solette Sol. Les deux versions ne sont pas interchangeables : il est donc essentiel de vérifier le côté souhaité avant commande. Cette spécificité garantit un ajustement parfait des découpes, des zips et des points de tension avec la structure de la solette.Installation et fixationLe panneau se solidarise à la solette au moyen d'une fermeture éclair, pour une mise en place rapide sans outillage. Au sol, la fixation s'effectue à l'aide d'une sangle plastique de 5,8 mm dédiée à la bande de jonc, fournie en deux longueurs (170 cm et 80 cm), assurant un maintien stable de l'ensemble.Confort d'usage et protectionUne fois installé, le panneau latéral crée une zone protégée du vent et des intempéries, idéale pour prolonger les moments passés à l'extérieur du véhicule sans renoncer au confort. La grande fenêtre laisse entrer la lumière et permet de garder un contact visuel avec les alentours, un atout apprécié pour surveiller les enfants ou suivre l'animation du camping tout en étant à l'abri.Entretien recommandéPour préserver la toile et la transparence de la fenêtre, un entretien simple est recommandé : aspirer ou brosser le panneau lorsqu'il est sec, puis essuyer avec un chiffon humide. Un spray d'imprégnation adapté peut être appliqué sur la fenêtre deux fois par an maximum, en l'essuyant immédiatement après application. Pour un nettoyage plus approfondi, l'usage d'un nettoyant textile dédié aux auvents est conseillé.Un accessoire pensé pour durerEn complétant la solette Ventura Sol avec ce panneau latéral, l'utilisateur gagne en polyvalence et en protection, sans compromis sur la facilité d'installation qui caractérise la gamme Ventura. Un choix pertinent pour qui souhaite adapter son espace de vie extérieur aux conditions météo rencontrées en itinérance.
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Piquet à visser Long Aluminium 31 cm - Lot de 2
Piquet à visser Long Aluminium 31 cm - Lot de 2

Piquet à visser Long Aluminium 31 cm - Lot de 2

26,50 €
Piquet à vis Long Aluminium 31 cm – Lot de 2 – Peggy PegLes piquets à vis Peggy Peg, éprouvés des millions de fois, représentent une solution ingénieuse pour assurer une fixation fiable.Pour des sollicitations plus importantes, le piquet à vis Long Aluminium (LA) est particulièrement adapté.Ce piquet en aluminium, équipé d’un crochet réglable en hauteur, est conçu pour la fixation de grandes tentes, de structures collectives, de cordes de tension, d’installations exposées au vent, etc.Sa forme et sa longueur sont identiques à celles du modèle en plastique, mais sa conception en aluminium permet également une utilisation sur des sols plus durs ainsi que dans des situations où une contrainte plus importante, notamment un effet de levier, s’exerce sur le piquet.Comme pour une vis classique, une force trop importante peut entraîner la rupture du piquet en aluminium. Il convient donc de visser uniquement tant que le piquet progresse dans le sol.Contrairement aux piquets en polyamide renforcé, qui offrent une certaine flexibilité en cas de résistance, le modèle en aluminium transmet peu de retour. Il est donc recommandé d’utiliser un embrayage de sécurité avec une visseuse puissante.Dans les sols meubles, ce piquet peut être vissé à l’aide d’une visseuse. En revanche, dans les sols plus durs, il est préférable d’utiliser un outil manuel.Au-delà du camping, ce modèle peut également être utilisé pour fixer du mobilier de jardin, des mâts de drapeau ou d’antenne, des structures de jeux ou d’autres équipements extérieurs.AvantagesUtilisable sur des sols normaux à meubles, y compris les sols sableux ou légèrement caillouteuxIdéal pour la fixation de grandes tentes, de haubans de tempête et de structures nécessitant une forte tenueCrochet réglable en hauteur pour une adaptation optimaleTrès léger : seulement 1/5 du poids d’un piquet métallique comparableContenu2 × piquets à vis LA de 31 cm2 × crochets L + LAInformations techniquesMatériaux : aluminium (tige à vis), PA renforcé de fibres de verre (crochet)Longueur : 31 cmTaille de la clé : 17 mmDiamètre du filetage : 29,9 mm (passe dans un trou d’un diamètre minimum de 19,7 mm)Couple : max. 70 NmContenu : 1 paquetDimensions de l’emballage : 10,3 × 31,7 × 3,9 cmPoids : 0,355 kg
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StartKit - Kit de démarrage - Set avec sac
StartKit - Kit de démarrage - Set avec sac

StartKit - Kit de démarrage - Set avec sac

81,95 €
StartKit – Kit de démarrage avec 50 piquets à vis et accessoires – Peggy PegLe kit de démarrage Peggy Peg est la solution idéale pour les grandes tentes familiales, les stores ou les auvents de caravane.Le kit comprend des piquets à vis qui peuvent être vissés à l’aide d’une visseuse sans fil ou manuellement. Ils sont cinq fois plus légers que des piquets métalliques traditionnels, tout en offrant une tenue jusqu’à dix fois supérieure grâce à leur filetage coupant et compressif.Ils conviennent parfaitement aux sols meubles et sableux, mais également aux sols durs ou gelés.Le crochet réglable en hauteur garantit une fixation fiable, même lorsque le piquet ne peut pas être entièrement vissé. En cas de résistance importante, un pré-perçage peut être nécessaire.Utilisation :Les piquets N sont utilisés pour les stores, les pontets et les points d’attache des auvents.Les piquets S sont adaptés aux œillets de tapis ou aux jupes d’auvent.Les forets de 6 mm et 10 mm permettent de pré-percer les sols compacts.Le Combi-Tool en aluminium est utilisé pour visser les piquets à la main ou à l’aide d’une visseuse.Piquets N :Utiliser le crochet bleu, laissé libre et orienté vers le haut sur la vis.Visser à l’aide d’une visseuse ou manuellement jusqu’à obtenir une bonne fixation.Le piquet ne doit pas nécessairement être entièrement vissé : dès qu’il ne progresse plus et qu’il est stable, cela suffit.Clipser ensuite le crochet en position basse.Accrocher les sangles de fixation dans le crochet.→ La position basse réduit l’effet de levier et améliore la stabilité.Utiliser le foret de 10 mm pour pré-percer les sols compacts ou pierreux.Piquets S :Visser complètement les piquets dans le sol, à la main ou avec un adaptateur.Ils doivent être entièrement vissés, car ils ne disposent pas de crochet réglable.Ils ne sont pas adaptés aux charges importantes en cas de vent fort. Dans ce cas, utiliser des piquets plus grands, comme les N ou ceux de la gamme Peg&Stop.Non compatibles avec les plaques d’ancrage.Utiliser le foret de 6 mm pour les sols compacts.Conseils d’utilisation :Piquets N :En sol très sec ou gelé, pré-percer avec un foret de 10 mm.Toujours utiliser le système de crochet réglable.Le filetage se compacte rapidement dans les sols durs.Piquets S :En sol très compact, utiliser un foret de 6 mm.Avantages :Piquets N :Filetage coupant et compressif pour une excellente tenue.Crochets réglables en hauteur pour un guidage optimal des sangles.Pas besoin de vissage complet en cas d’obstacle.Position basse réduisant l’effet de levier pour une meilleure stabilité.Piquets S :Parfaitement adaptés aux œillets de tentes et de tapis.Le kit :Ultra-léger : seulement 1/5 du poids des piquets traditionnels.Idéal pour :Piquets N :85 % des types de sols.Sols humides, gravier, pelouse sèche ou humide, sable compacté.Caravanes avec auvent ou grandes tentes familiales.Piquets S :Sols herbeux et terrains standards.Pelouse et gazon secs.Petites tentes, tapis et jupes d’auvent.Contenu :30 × piquets à vis N de 20 cm30 × crochets N20 × vis à tête plate S de 12 cm2 × forets de pré-perçage de 6 et 10 mm1 × outil combiné avec adaptateur à vis en aluminium1 × sac bleuInformations techniques :Matériau : PA renforcé de fibres de verre (tous les éléments sauf les adaptateurs), aluminium (adaptateurs)Longueur : à préciserTaille de la clé : 17 mmDiamètre du filetage :S : 8,1 mm (passe dans un trou d’un diamètre minimum de 6,7 mm)N : 14,6 mmRemarque : la dernière phrase concernant le diamètre du piquet N est incomplète dans le texte transmis.
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Avancée façade pour auvent Stuga
Avancée façade pour auvent Stuga
Dometic

Avancée façade pour auvent Stuga

399 €
Un complément conçu pour l'auvent Stuga RestL'avancée façade Dometic est un accessoire optionnel pensé spécifiquement pour compléter l'auvent de caravane Stuga Rest. Elle vient se fixer à l'avant de l'auvent pour offrir une protection supplémentaire, sans remettre en cause l'équilibre esthétique et fonctionnel de l'ensemble.Une compatibilité pensée pour toute la gammeL'auvent Stuga Rest est disponible en plusieurs tailles (9 à 19), pour s'adapter aux caravanes selon leur développé. L'avancée façade a été conçue pour s'intégrer à cette gamme d'auvents à armature acier, reconnue pour sa profondeur généreuse de 250 cm et sa construction pensée pour un usage saisonnier.Une extension cohérente avec l'esprit Stuga RestL'auvent Stuga Rest se distingue par sa matière en polypropylène teinté dans la masse, résistante aux UV, imperméable et facile d'entretien. L'avancée façade s'inscrit dans cette même logique de robustesse et de simplicité d'usage, en complément de l'auvent principal.Une protection avant appréciable au quotidienEn venant fermer ou abriter la zone avant de l'auvent, l'avancée façade permet de limiter l'exposition à la pluie, au vent ou au soleil direct dans cette zone, un point souvent sensible sur les auvents de grande profondeur comme le Stuga Rest.Un accessoire qui s'intègre à un système completLa gamme Stuga Rest propose plusieurs accessoires complémentaires — aide au montage gonflable, annexe chambre zippée, tapis, panneaux moustiquaire ou éclairage — permettant d'adapter l'auvent à différents usages. L'avancée façade s'ajoute naturellement à cette logique modulaire.Un choix pertinent pour les utilisateurs de longue saisonPensé pour accompagner un auvent conçu pour un usage saisonnier, cet accessoire s'adresse en priorité aux campeurs qui installent leur auvent Stuga Rest pour des séjours prolongés et qui souhaitent renforcer sa protection à l'avant.
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Porte-vélos Série L pour camping-car sur paroi arrière
Porte-vélos Série L pour camping-car sur paroi arrière
Fiamma

Porte-vélos Série L pour camping-car sur paroi arrière

297 €
Porte-vélos Série L Carry-Bike UL et CLEmportez 2 vélos à l’arrière de votre camping-car avec les porte-vélos Carry-Bike UL et Carry-Bike CL. L’ajout d’accessoires vendus séparément permet d’accueillir un troisième vélo.Les deux modèles supportent une charge maximale de 50 kg. Leur poids est de 5,6 kg et leur structure télescopique se règle en hauteur.Carry-Bike UL : une fixation directe sur la paroi arrièreLe Carry-Bike UL est un porte-vélos universel, léger et solide. Il se fixe directement sur la paroi arrière du camping-car.Sa structure télescopique se règle de 80 à 150 cm. Le porte-vélos mesure 128 x 80/150 x 63 cm lorsqu’il est installé et 128 x 80/150 x 30 cm lorsqu’il est replié.Il est livré avec 2 Rails Quick Pro, 1 Strip Red, 1 Bike Block Pro 3 et des pattes de montage.Pour transporter un troisième vélo, il faut acheter séparément :1 Rail Quick Pro1 Bike-Block Pro 2Carry-Bike CL : un format ultra-compact sous la fenêtreLe Carry-Bike CL se positionne sous la fenêtre arrière du camping-car. Cette installation ne bloque pas l’ouverture de la fenêtre.Sa structure télescopique se règle de 40 à 50 cm. Ses dimensions installées sont de 128 x 40/50 x 65 cm. Une fois replié, il mesure 128 x 40/50 x 32 cm.Il est livré avec 2 Rails Quick Pro, 1 Strip Red, 1 Bike Block Pro 3 et des pattes de montage.Pour transporter un troisième vélo, les données indiquent qu’il faut commander séparément :1 Bike-Block 21 Rail Quick Pro supplémentaire
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Faisceau 13 broches pour Man TGE / VW Crafter déjà pré-câblé depuis 2017
Faisceau 13 broches pour Man TGE / VW Crafter déjà pré-câblé depuis 2017

Faisceau 13 broches pour Man TGE / VW Crafter déjà pré-câblé depuis 2017

99 €
Faisceau Jaeger 13 broches pour Volkswagen Crafter II Fourgon et Châssis Cabine avec pré-câblage à partir de 03/2017Un faisceau dédié au Volkswagen Crafter II pré-équipéExploitez la préparation d’attelage de votre véhicule avec ce kit électrique Jaeger 13 pôles pour Volkswagen Crafter II et MAN TGE pré-équipés. Cette solution technique est destinée aux Crafter fabriqués depuis mars 2017 et aux TGE produits à partir de juin 2017. Elle couvre les carrosseries fourgon, plateau, pick-up et châssis-cabine dotées du raccordement électrique constructeur.Sa prise 13 pôles fonctionne sous une tension de 12 volts et respecte la norme ISO 11446, couramment utilisée pour les attelages modernes.Une connectique adaptée à la préparation constructeurSur un véhicule déjà pré-câblé, les liaisons nécessaires au fonctionnement de l’attelage sont partiellement installées en usine. Le kit vient compléter cette architecture, sans imposer le cheminement d’un long faisceau depuis l’arrière du véhicule jusqu’à son alimentation principale.Cette conception simplifie le montage et limite les interventions sur le réseau électrique d’origine. Elle est particulièrement adaptée aux utilitaires professionnels, aux véhicules de flotte et aux porteurs transformés en camping-car ou en cellule de loisirs.Le produit est annoncé avec une installation plug-and-play et est fourni complet, prêt à être raccordé sur une configuration compatible. Il ne peut toutefois pas remplacer le kit complet requis lorsque le véhicule ne possède aucune préparation électrique d’attelage.Un raccordement 13 pôles polyvalentLa prise permet de transmettre les fonctions lumineuses essentielles d’une remorque : indicateurs de direction, feux arrière, freinage, antibrouillard et marche arrière. Le standard 13 broches propose également des emplacements pour une alimentation permanente et une ligne de charge, utiles à certains équipements de caravane.Cette connectique convient à une remorque professionnelle, un plateau, une caravane ou un porte-vélos muni d’une rampe d’éclairage. Une ancienne fiche 7 broches peut être utilisée au moyen d’un adaptateur approprié.Une vérification simplifiée du systèmeEasyTrailerCheck aide le conducteur à tester l’éclairage de l’équipement tracté avant de circuler. Easy Diagnostics permet de contrôler plus rapidement le boîtier grâce à deux LED d’autodiagnostic. La prise EasyPin complète le kit avec une conception robuste et adaptée à un montage régulier en atelier.Avec ses dimensions de 10,4 × 21,1 × 14,7 cm et son poids de 0,76 kg, l’ensemble reste compact tout en regroupant les éléments nécessaires au raccordement.Vérifier la configuration avant la commandeL’année du véhicule ne suffit pas à garantir la compatibilité. Il faut confirmer le modèle, le mois de fabrication, la carrosserie et surtout la présence de la préparation d’attelage d’origine.Le montage doit respecter les instructions du constructeur, notamment les consignes relatives à la batterie et au réseau électrique.Ce faisceau spécifique 13 broches pour Crafter II et MAN TGE avec préparation attelage représente une solution compacte, rapide à raccorder et adaptée aux utilisations professionnelles comme aux véhicules de loisirs.
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Faisceau 13 broches pour  VW T6.1  sans pré-câblage de novembre 2019 à décembre 2024
Faisceau 13 broches pour  VW T6.1  sans pré-câblage de novembre 2019 à décembre 2024

Faisceau 13 broches pour VW T6.1 sans pré-câblage de novembre 2019 à décembre 2024

319 €
Faisceau Jaeger 13 broches pour Volkswagen T6.1 sans pré-câblage à partir de 11/2019Un faisceau conçu pour le Volkswagen T6.1 sans préparation attelageÉquipez votre utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Volkswagen T6.1 sans pré-câblage, compatible avec les véhicules produits de novembre 2019 à décembre 2024. Cette solution spécifique permet d’ajouter une prise remorque complète sur un Transporter dépourvu de préparation électrique d’attelage d’origine.Sa compatibilité couvre le T6.1 ainsi que les déclinaisons plateau et châssis-cabine indiquées dans la documentation technique.Un kit conçu pour les Volkswagen non pré-équipésSur un véhicule sans pré-câblage, les connexions électriques nécessaires au fonctionnement d’une remorque ne sont pas intégralement installées en usine. Ce faisceau apporte donc le câblage, le module électronique et la connectique requis pour relier le réseau de bord à la prise située près du crochet d’attelage.Avant la commande, il convient de vérifier le code d’équipement, la date de production et l’absence effective de pré-installation d’attelage.Une prise 13 broches conforme à la norme ISO 11446Le connecteur fonctionne sous 12 volts et respecte le standard ISO 11446. Il permet de raccorder les fonctions lumineuses d’une remorque, d’une caravane ou d’un porte-vélos équipé d’une rampe de signalisation.La prise transmet notamment les clignotants, les feux de position, les feux-stop, l’antibrouillard arrière et le feu de recul. Une remorque équipée d’une fiche 7 broches peut également être utilisée en ajoutant un adaptateur 13 vers 7 broches compatible.Ce kit électrique d’attelage pour VW Transporter T6.1 convient aux professionnels transportant régulièrement du matériel, mais aussi aux propriétaires de vans aménagés, aux voyageurs et aux utilisateurs de porte-vélos.Diagnostic et contrôle de l’éclairageLa technologie EasyTrailerCheck facilite la vérification des feux de la remorque avant le départ. Easy Diagnostics utilise deux voyants LED afin de contrôler le bus CAN, l’alimentation électrique et la masse du module. La prise EasyPin est conçue pour offrir une connexion robuste et un montage pratique.Le kit affiche des dimensions d’environ 26,7 × 18,5 × 9,3 cm et un poids de 2,24 kg. Il est annoncé complet et prêt à installer sur une configuration compatible.Codage du mode remorque après la poseL’installation doit être suivie d’une configuration électronique du fonctionnement avec remorque. La notice Jaeger prévoit notamment l’utilisation d’outils tels que VCDS ou d’autres solutions de diagnostic compatibles. Le codage peut concerner le module d’attelage, l’aide au stationnement, la caméra de recul ou certaines assistances électroniques.Jaeger recommande une pose par un atelier spécialisé ou une personne qualifiée. Cette référence est réservée aux véhicules avec conduite à gauche.
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Faisceau 13 broches pour Man TGE / VW Crafter sans pré-câblage depuis 2017
Faisceau 13 broches pour Man TGE / VW Crafter sans pré-câblage depuis 2017

Faisceau 13 broches pour Man TGE / VW Crafter sans pré-câblage depuis 2017

349 €
Faisceau Jaeger 13 broches pour Volkswagen Crafter II Fourgon et Châssis Cabine sans pré-câblage à partir de 03/2017Un faisceau conçu pour le Volkswagen Crafter II sans préparation attelageÉquipez votre véhicule utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour MAN TGE et Volkswagen Crafter sans pré-câblage. Cette solution spécifique est compatible avec le Volkswagen Crafter II produit depuis mars 2017 et le MAN TGE commercialisé depuis juin 2017. Elle convient aux versions fourgon ainsi qu’aux variantes plateau et châssis-cabine.Ce kit permet de créer la liaison électrique entre le véhicule et une remorque, une caravane ou un porte-vélos équipé d’une rampe de signalisation. Il est exclusivement destiné aux véhicules qui ne possèdent pas la préparation électrique d’attelage installée en usine.Un kit spécifique pour véhicule non pré-équipéCe faisceau ne doit pas être confondu avec la référence prévue pour les Crafter et TGE déjà pré-câblésGrâce à sa conception spécifique, le kit s’intègre au réseau électrique multiplexé du véhicule. Il évite les dérivations approximatives sur les fils des feux arrière et permet au calculateur de gérer plus correctement les fonctions liées à l’utilisation d’une remorque.La prise fonctionne sous 12 volts et possède 13 contacts conformes à la norme ISO 11446.Une prise 13 broches pour les usages professionnels et de loisirsLe connecteur 13 broches transmet les principales commandes de signalisation à l’équipement tracté : clignotants, feux de position, freinage, antibrouillard arrière et feu de recul. Il convient aux remorques professionnelles, aux plateaux, aux caravanes et aux porte-vélos compatibles.Ce kit d’attelage électrique pour VW Crafter et MAN TGE répond notamment aux besoins des artisans, transporteurs, gestionnaires de flotte et propriétaires de fourgons aménagés. Pour utiliser une remorque équipée d’une fiche 7 broches, il suffit d’ajouter un adaptateur 13 vers 7 broches adapté.Contrôle de l’éclairage et diagnostic intégréLa fonction EasyTrailerCheck facilite la vérification de l’éclairage de la remorque avant le départ. Le dispositif Easy Diagnostics utilise deux voyants LED sur le boîtier de multiplexage afin d’aider l’installateur à contrôler son fonctionnement. La prise EasyPin associe robustesse et facilité de montage.Le kit complet mesure environ 9,3 × 26,7 × 18,5 cm et pèse 2,42 kg. Il est fourni complet pour une installation sur une configuration compatible.Activation électronique après le montageAprès l’installation physique, les fonctions d’attelage doivent être activées à l’aide d’un outil de diagnostic. La procédure comprend le codage du véhicule, la déclaration du module d’attelage et, lorsque le véhicule possède des aides à la conduite, l’adaptation des systèmes concernés.Une pose professionnelle est recommandée pour sécuriser le raccordement au réseau CAN, effectuer le paramétrage et tester toutes les fonctions lumineuses.
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Faisceau 13 broches pour Ford Transit et Custom déjà pré-câblé de juin 2019 à juin 2023
Faisceau 13 broches pour Ford Transit et Custom déjà pré-câblé de juin 2019 à juin 2023

Faisceau 13 broches pour Ford Transit et Custom déjà pré-câblé de juin 2019 à juin 2023

339 €
Faisceau Jaeger 13 broches pour Ford Transit / Transit Custom avec pré-câblage 06/2019 à 12/2023Une solution dédiée aux Ford Transit et Transit Custom pré-équipésComplétez l’équipement de votre utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Ford Transit et Transit Custom déjà pré-câblés, compatible avec les véhicules produits de juin 2019 à juin 2023. Cette solution utilise la préparation électrique installée en usine pour relier le réseau du véhicule à la prise située près du crochet d’attelage.Il fonctionne sous 12 volts et dispose d’un connecteur à 13 contacts conforme à la norme ISO 11446.Quels modèles Ford sont compatibles ?Ce faisceau couvre plusieurs variantes de la gamme Ford :Transit Custom V362 ;Tourneo Custom V362 ;Transit Van V363 ;Transit Châssis-Cabine V363.La compatibilité commence en juin 2019 pour ces différentes configurations. Le kit peut ainsi répondre aux besoins d’un fourgon professionnel, d’un minibus, d’un châssis destiné à un aménagement ou d’un véhicule de loisirs sur base Ford.Avant la commande, vérifiez impérativement le mois de production et la présence du pré-câblage constructeur. Deux Transit de même année peuvent recevoir des équipements électriques différents selon leur finition et leurs options d’usine.Une prise 13 broches polyvalenteLe connecteur permet d’assurer la signalisation d’une remorque, d’une caravane, d’un plateau ou d’un porte-vélos équipé de feux. Il transmet notamment les clignotants, les feux de position, les feux-stop, le feu antibrouillard et le feu de recul.Le format 13 broches répond aussi bien aux usages professionnels qu’aux activités de loisirs. Pour raccorder une remorque possédant une fiche 7 broches, il suffit d’ajouter un adaptateur 13 vers 7 broches approprié.Contrôle de l’éclairage et autodiagnosticLa technologie EasyTrailerCheck facilite la vérification du fonctionnement des feux avant le départ. Le système Easy Diagnostics utilise deux témoins LED afin de contrôler le boîtier de multiplexage, tandis que la prise EasyPin est conçue pour offrir un raccordement robuste et une pose pratique.Le kit complet pèse environ 1,219 kg et mesure 10,4 × 21,1 × 14,7 cm. Il est annoncé prêt à installer sur un Ford Transit compatible disposant déjà de la préparation attelage.Configuration électronique après le montageLa notice prévoit une configuration du mode remorque par codage en ligne FDRS. Selon l’équipement du véhicule, certains calculateurs peuvent également nécessiter un paramétrage manuel, notamment ceux liés à l’aide au stationnement ou à l’affichage.La pose doit être confiée à un professionnel qualifié. La batterie doit être débranchée avant toute intervention sur le bus CAN afin de protéger le module remorque et l’électronique du véhicule.
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Faisceau 13 broches pour Fiat Talento / Nissan NV et Primastar / Opel Vivaro / Renault Traffic sans pré-câblage depuis 2014
Faisceau 13 broches pour Fiat Talento / Nissan NV et Primastar / Opel Vivaro / Renault Traffic sans pré-câblage depuis 2014

Faisceau 13 broches pour Fiat Talento / Nissan NV et Primastar / Opel Vivaro / Renault Traffic sans pré-câblage depuis 2014

339 €
Faisceau Jaeger 13 broches pour Renault Trafic III, Opel Vivaro B, Fiat Talento et Nissan NV300 à partir de 2014Un faisceau conçu pour les utilitaires compacts du groupe RenaultÉquipez votre utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches sans pré-câblage, compatible avec plusieurs modèles partageant la même base technique : Renault Trafic III, Fiat Talento, Opel Vivaro B, Nissan NV300 et Nissan Primastar X82.Spécifiquement adapté à ces véhicules, le kit permet de raccorder l’installation électrique du fourgon à une remorque, une caravane, un plateau ou un porte-vélos équipé d’une rampe de signalisation. Ilfonctionne sous 12 volts et dispose d’une prise conforme au standard ISO 11446.Des périodes de compatibilité différentes selon le modèleLe faisceau couvre le Renault Trafic III et l’Opel Vivaro B à partir de septembre 2014. Pour le Vivaro B, la période s’arrête en juin 2019, date à laquelle Opel adopte une nouvelle génération reposant sur une autre plateforme.La compatibilité débute en juin 2016 pour le Fiat Talento et en novembre 2016 pour le Nissan NV300. Le Nissan Primastar qui succède au NV300 est concerné à partir de décembre 2021. La date de fabrication doit toujours être contrôlée, car elle peut être antérieure à celle de première immatriculation.Un kit spécifique pour véhicule non préparéCette configuration s’adresse aux véhicules ne disposant pas de préparation électrique d’attelage d’origine. Le faisceau assure le raccordement nécessaire entre les commandes d’éclairage du véhicule et la prise installée près du crochet.Par rapport à un faisceau universel, cette solution dédiée utilise une connectique adaptée aux véhicules concernés. Elle facilite l’installation et permet une gestion plus cohérente des feux de remorque et des équipements arrière.Avant la commande, il convient de vérifier le modèle exact, la carrosserie, le mois de production et l’absence effective de pré-câblage constructeur.Détection C2 et contrôle de l’éclairageLa détection C2 intégrée permet de surveiller le fonctionnement des clignotants de la remorque. La fonction EasyTrailerCheck facilite la vérification de l’éclairage avant le départ, tandis que la prise EasyPin offre une conception robuste et pratique à installer.La prise 13 broches convient aux remorques professionnelles, caravanes et porte-vélos récents. Pour utiliser un équipement muni d’une fiche 7 broches, un adaptateur 13 vers 7 broches est nécessaire.Installation du faisceau JaegerLe montage doit être réalisé conformément à la notice et aux prescriptions du constructeur automobile. Jaeger recommande une intervention par un atelier spécialisé ou une personne qualifiée. La documentation précise également que le module de remorque ne possède pas de capacité de diagnostic propre.Après la pose, chaque fonction lumineuse doit être contrôlée avec une véritable remorque ou un testeur adapté.
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Faisceau 13 broches pour Nissan Interstar / Renault Master déjà pré-câblé depuis septembre 2024
Faisceau 13 broches pour Nissan Interstar / Renault Master déjà pré-câblé depuis septembre 2024

Faisceau 13 broches pour Nissan Interstar / Renault Master déjà pré-câblé depuis septembre 2024

159 €
Faisceau Jaeger 13 broches pour Renault Master IV (XDD) Fourgon et Châssis Cabine avec pré-câblage à partir de 09/2024Complétez l’installation d’attelage de votre utilitaire avec ce faisceau électrique Jaeger 13 broches pour Renault Master IV et Nissan Interstar III déjà pré-câblés. Conçu pour les véhicules produits à partir de septembre 2024, il exploite la préparation électrique installée en usine afin de raccorder une remorque, un porte-vélos ou un autre équipement compatible.Ce kitconvient au Renault Master IV XDD et au Nissan Interstar III XDD, dans leurs configurations fourgon et châssis-cabine. La prise fonctionne sous 12 volts et respecte le standard ISO 11446 utilisé pour les connecteurs d’attelage à 13 contacts.Un kit réservé aux véhicules avec préparation attelageCe faisceau est spécialement prévu pour les utilitaires disposant déjà du pré-câblage constructeur. Une partie des connexions nécessaires est donc présente dans le véhicule avant le montage de l’attelage.Cette configuration facilite l’installation et évite d’utiliser le kit plus complet destiné aux véhicules totalement dépourvus de préparation électrique.Avant la commande, vérifiez la présence effective de la préparation d’attelage à partir du numéro de série, de la liste des équipements d’origine ou des connecteurs installés sur le véhicule. Le mois de fabrication doit également être contrôlé : cette référence couvre la nouvelle génération produite depuis septembre 2024.Une prise 13 broches polyvalenteLe connecteur permet de transmettre les principales fonctions lumineuses à l’équipement raccordé : clignotants, feux de position, feux-stop, antibrouillard arrière et feu de recul. Le schéma Jaeger prévoit également des emplacements pour une alimentation permanente et une ligne de charge, dont l’utilisation dépend de l’équipement effectivement installé.Ce faisceau d’attelage pour Renault Master IV et Nissan Interstar III répond aux besoins des artisans, transporteurs, collectivités, aménageurs et gestionnaires de flotte. Il peut être utilisé avec une remorque professionnelle, une caravane compatible ou un porte-vélos équipé d’une rampe de signalisation.Une remorque possédant une fiche 7 broches peut être raccordée à l’aide d’un adaptateur 13 vers 7 broches adapté.Un kit compact et prêt à installerIl mesure environ 19,2 × 14,5 × 6,6 cm et affiche un poids annoncé de 0,6 kg. Il est fourni complet et prêt à être monté sur un véhicule compatible. La fonction EasyTrailerCheck facilite le contrôle de l’éclairage de la remorque avant le départ, tandis que la prise EasyPin est conçue pour proposer un raccordement robuste.Installation par une personne qualifiéeJaeger recommande une pose par un atelier spécialisé ou un professionnel disposant des compétences nécessaires. La borne de masse de la batterie doit être débranchée avant toute intervention afin de protéger le réseau électrique, le module remorque et les connexions CAN.Après le montage, toutes les fonctions de signalisation doivent être contrôlées. La notice précise également que le module de remorque n’est pas directement diagnosticable.
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Faisceau 13 broches pour VW Multivan et transporter pré-câblé depuis 2012 et 2024
Faisceau 13 broches pour VW Multivan et transporter pré-câblé depuis 2012 et 2024

Faisceau 13 broches pour VW Multivan et transporter pré-câblé depuis 2012 et 2024

119 €
Faisceau Jaeger 13 broches pour Volkswagen T5, T6 et T6.1 avec préparation d’origineUn faisceau dédié aux Volkswagen Transporter et Multivan pré-équipésFinalisez l’installation d’attelage de votre véhicule avec ce faisceau électrique Jaeger 13 broches pour Volkswagen Multivan et Transporter déjà pré-câblés. Il est conçu pour les véhicules disposant de la préparation électrique d’attelage installée en usine et couvre les générations T5, T6 et T6.1 selon leur date de fabrication.Ce faisceau est compatible avec les Multivan, Caravelle et Transporter T5 depuis juillet 2012, les versions T6 depuis juin 2015 et les modèles T6.1 produits de novembre 2019 à décembre 2024. Il convient notamment aux fourgons, véhicules vitrés et variantes Kombi mentionnés dans la documentation du fabricant.Un kit réservé aux Volkswagen déjà pré-équipésCe faisceau exploite les connexions d’attelage présentes d’origine dans le véhicule. Il ne doit pas être utilisé sur un Volkswagen Multivan ou Transporter totalement dépourvu de préparation constructeur.La présence du pré-câblage doit être vérifiée avant la commande à partir du numéro de série, des options d’usine ou des connecteurs disponibles sur le véhicule. Deux Transporter de même année peuvent recevoir des équipements électriques différents.Grâce à la préparation existante, le produit est annoncé avec une installation plug-and-play. Il vient compléter le câblage constructeur afin de raccorder la prise installée près du crochet d’attelage.Une prise 13 broches polyvalenteLe kit fonctionne sous 12 volts et possède une prise conforme au standard ISO 11446. Ce format permet de raccorder la signalisation d’une remorque, d’une caravane ou d’un porte-vélos équipé de feux arrière.La prise transmet notamment les clignotants, les feux de position, les feux-stop, le feu antibrouillard et le feu de recul. Une remorque dotée d’une fiche 7 broches reste utilisable avec un adaptateur 13 vers 7 broches adapté.Ce faisceau d’attelage pour VW T5, T6 et T6.1 répond aux besoins des artisans, gestionnaires de flotte, voyageurs et propriétaires de vans aménagés.Contrôle et diagnostic simplifiésLa fonction EasyTrailerCheck facilite le test de l’éclairage de la remorque avant le départ. Le système Easy Diagnostics utilise deux témoins LED pour contrôler rapidement le boîtier de multiplexage. La prise EasyPin est conçue pour proposer un raccordement robuste et une pose pratique.Le kit mesure environ 6,6 × 19,2 × 14,5 cm et pèse 0,86 kg. Il est livré complet pour une installation sur un véhicule compatible.Codage du fonctionnement avec remorqueLa notice prévoit une procédure de codage Volkswagen avec VCDS. L’activation peut varier selon la génération, la motorisation et les équipements du véhicule. Certains calculateurs peuvent donc nécessiter un paramétrage complémentaire après le montage.Une pose par un professionnel qualifié est recommandée pour sécuriser les raccordements, effectuer le codage approprié et contrôler toutes les fonctions lumineuses.
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Faisceau 13 broches pour Ford Tourneo et Transit / VW Transporteur et Caravelle déjà pré-câblé  depuis 2023
Faisceau 13 broches pour Ford Tourneo et Transit / VW Transporteur et Caravelle déjà pré-câblé  depuis 2023

Faisceau 13 broches pour Ford Tourneo et Transit / VW Transporteur et Caravelle déjà pré-câblé depuis 2023

319 €
Faisceau 13 broches pour Ford Custom II et Volkswagen T7 pré-câblésUn faisceau conçu pour les nouvelles générations Ford et VolkswagenÉquipez votre véhicule avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches, conçu pour les Ford Transit Custom II V710 et Tourneo Custom II V710 produits depuis juillet 2023. Il convient également aux Volkswagen Transporter VII et Caravelle VII fabriqués à partir de janvier 2025. Cette référence est exclusivement destinée aux véhicules disposant déjà de la préparation électrique d’attelage installée en usine.Il fonctionne sous 12 volts et utilise une prise à 13 contacts conforme à la norme ISO 11446. Cette connectique permet de raccorder la signalisation d’une remorque, d’une caravane ou d’un porte-vélos équipé de feux arrière.Un faisceau réservé aux véhicules déjà préparésCe modèle exploite le câblage d’attelage présent d’origine dans le véhicule. Il ne convient donc pas à un Transit Custom, un Tourneo Custom, un Transporter ou un Caravelle dépourvu de préparation constructeur.Avant la commande, il est important de vérifier la présence réelle du pré-câblage à l’aide du numéro de série, de la liste des options ou des connecteurs installés sur le véhicule. La génération et la date de production doivent également être contrôlées, car la compatibilité Volkswagen débute en janvier 2025, et non en 2023.Une prise 13 broches adaptée à de nombreux usagesLe connecteur permet de transmettre les principales fonctions d’éclairage à l’équipement raccordé : clignotants, feux de position, feux-stop, feu antibrouillard et feu de recul. Le format 13 broches est particulièrement adapté aux remorques récentes, aux caravanes et aux porte-vélos dotés d’une rampe de signalisation.Ce kit électrique d’attelage pour Ford V710 et Volkswagen T7 répond aussi bien aux besoins des artisans et gestionnaires de flotte qu’à ceux des familles, voyageurs et propriétaires de vans aménagés. Une remorque équipée d’une fiche 7 broches peut être utilisée avec un adaptateur 13 vers 7 broches.Des fonctions Jaeger pratiquesLe système EasyTrailerCheck facilite le contrôle du fonctionnement des feux de la remorque avant le départ. La technologie Easy Diagnostics s’appuie sur deux voyants LED pour simplifier le contrôle du boîtier électronique. La prise EasyPin est conçue pour offrir un montage robuste et pratique.Le kit mesure environ 18,5 × 26,7 × 9,3 cm et pèse 2,1 kg. Il est fourni complet pour une installation sur un véhicule compatible.Installation du faisceau d’attelageLe fabricant recommande de confier le montage à un atelier spécialisé ou à une personne qualifiée. Les prescriptions actualisées de Ford ou Volkswagen doivent être respectées, notamment pour la connexion électrique et le contrôle final du fonctionnement avec remorque. Le produit est uniquement prévu pour les véhicules avec conduite à gauche.Ce faisceau Jaeger 13 broches pour Ford Transit Custom, Tourneo Custom, VW Transporter et Caravelle pré-câblés constitue une solution spécifique, clairement identifiée et adaptée aux nouvelles générations de vans et d’utilitaires.
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Faisceau 13 broches pour Nissan Renault Master sans pré-câblage de juin 2010 à août 2024
Faisceau 13 broches pour Nissan Renault Master sans pré-câblage de juin 2010 à août 2024

Faisceau 13 broches pour Nissan Renault Master sans pré-câblage de juin 2010 à août 2024

99 €
Faisceau Jaeger 13 broches pour Nissan Interstar et Renault Master de 06/2010 à 08/2024Un faisceau conçu pour les Renault Master III et Nissan InterstarÉquipez votre utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Renault Master, Nissan NV400 et Nissan Interstar sans pré-câblage. Cette solution complète est adaptée au Renault Master III produit de juin 2010 à août 2024, au Nissan NV400 d’octobre 2011 à avril 2022 et au Nissan Interstar de mai 2022 à août 2024.Le kit est destiné aux véhicules dépourvus de préparation électrique d’attelage installée en usine. Il réunit le faisceau principal Jaeger et le kit complémentairenécessaire à l’équipement d’un véhicule non préparé.Une compatibilité adaptée aux fourgons et châssis-cabinesCe faisceau convient aux versions fourgon et châssis-cabine du Renault Master III et des utilitaires Nissan correspondants. Pour Nissan, le NV400 est remplacé par l’Interstar à partir de mai 2022. Il est donc important de vérifier le nom exact du modèle, sa date de fabrication et sa carrosserie avant la commande.La date de première immatriculation ne correspond pas toujours au mois de production. Une vérification au moyen du numéro de série permet de confirmer la génération du véhicule et l’absence de préparation d’attelage.Une prise 13 broches pour remorque, caravane et porte-vélosLe faisceau fonctionne sous 12 volts et utilise une prise à 13 contacts conforme au standard ISO 11446. Il permet de transmettre les fonctions de signalisation du véhicule vers une remorque, une caravane, un plateau ou un porte-vélos muni d’une rampe lumineuse.Le format 13 broches prend notamment en charge les clignotants, les feux de position, les feux-stop, l’antibrouillard et le feu de recul. La documentation prévoit également des emplacements pour une alimentation permanente et une ligne de charge, dont l’utilisation peut nécessiter des éléments complémentaires.Une remorque équipée d’une fiche 7 broches peut être raccordée à l’aide d’un adaptateur 13 vers 7 broches.Des fonctions Jaeger utiles au quotidienLe système EasyTrailerCheck facilite le contrôle de l’éclairage de la remorque avant le départ. La fonction Easy Diagnostics utilise deux témoins LED pour simplifier la vérification du boîtier de multiplexage. La prise EasyPin est conçue pour offrir un montage pratique et une connexion robuste.Le kit AF5200 mesure environ 10,4 × 21,1 × 14,7 cm et pèse 1,2 kg. Il est annoncé complet et prêt à installer sur un véhicule compatible.Installation du faisceau sans pré-câblageLe complément permet d’équiper les véhicules ne disposant pas de préparation remorque. Son installation implique un cheminement plus complet du câblage qu’un faisceau destiné à un véhicule déjà pré-équipé.Jaeger recommande une pose par un atelier spécialisé ou une personne qualifiée. Après le montage, toutes les fonctions lumineuses doivent être contrôlées avec une remorque ou un testeur adapté.
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Faisceau 13 broches pour Fiat Ducato / Peugeot  Boxer / Citroën Jumper sans pré-câblage depuis juin 2006
Faisceau 13 broches pour Fiat Ducato / Peugeot  Boxer / Citroën Jumper sans pré-câblage depuis juin 2006

Faisceau 13 broches pour Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper sans pré-câblage depuis juin 2006

249 €
Faisceau Jaeger 13 broches pour Fiat Ducato X250 CAN Bus et dérivés de 06/2006 à 08/2009Un faisceau développé pour les utilitaires X250 CAN BusÉquipez votre utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper Fourgon, compatible avec les véhicules produits de juin 2006 à janvier 2011. Cette solution complète permet de relier l’installation électrique du fourgon à une remorque, une caravane ou un porte-vélos doté de sa propre signalisation.Ce kit fonctionne sous 12 volts. Sa prise à 13 contacts respecte le standard ISO 11446 utilisé pour les équipements d’attelage modernes.Un faisceau adapté aux versions fourgonCette référence est conçue pour les carrosseries fourgon du Citroën Jumper, du Peugeot Boxer et du Fiat Ducato de la période concernée.Avant la commande, il est indispensable de contrôler le mois réel de fabrication. Un véhicule immatriculé en 2011 peut avoir été produit avant ou après le changement de faisceau intervenu en février 2011. Les modèles plus récents nécessitent une autre configuration électrique.Une prise 13 broches pour différents équipementsLe connecteur transmet les fonctions lumineuses indispensables à l’utilisation d’une remorque : clignotants, feux de position, feux-stop, antibrouillard arrière et feu de recul. Le schéma Jaeger prévoit également les emplacements destinés à une alimentation permanente et à une ligne de charge, utilisables avec les composants complémentaires appropriés.Ce kit électrique d’attelage pour Ducato, Boxer et Jumper convient aux remorques professionnelles, aux caravanes et aux porte-vélos équipés d’une rampe lumineuse. Une remorque possédant une fiche 7 broches reste raccordable avec un adaptateur 13 vers 7 broches compatible.Contrôle et diagnostic simplifiésLe faisceau bénéficie de la fonction EasyTrailerCheck, destinée à faciliter le contrôle de l’éclairage avant le départ. Le système Easy Diagnostics utilise deux témoins LED sur le boîtier de multiplexage. La prise EasyPin est conçue pour offrir un montage robuste et pratique.Le kit affiche des dimensions d’environ 9,3 × 26,7 × 18,5 cm et un poids de 1,851 kg.Installation du faisceau JaegerJaeger demande que la pose soit effectuée par un atelier spécialisé ou une personne possédant les qualifications nécessaires. La notice doit être lue intégralement avant le montage et conservée avec les documents d’entretien du véhicule.Après l’installation, chaque fonction de la prise doit être testée avec une remorque ou un appareil de contrôle adapté. Ce faisceau Jaeger 13 broches pour fourgon de 2006 à 2011 offre ainsi une solution spécifique et clairement identifiée pour les trois utilitaires compatibles.
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Faisceau 13 broches pour Fiat Ducato/ Peugeot Boxer / Citroën Jumper / Opel Movano et versions électirques sans pré-câblage de 2011 à 2024
Faisceau 13 broches pour Fiat Ducato/ Peugeot Boxer / Citroën Jumper / Opel Movano et versions électirques sans pré-câblage de 2011 à 2024

Faisceau 13 broches pour Fiat Ducato/ Peugeot Boxer / Citroën Jumper / Opel Movano et versions électirques sans pré-câblage de 2011 à 2024

219 €
Faisceau 13 broches pour Ducato, Boxer, Jumper et Movano CUn faisceau développé pour les grands fourgons du groupe StellantisÉquipez votre utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Opel Movano C sans pré-câblage. Cette solution est destinée aux fourgons ne disposant pas de préparation électrique d’attelage installée en usine.Ce faisceau permet de raccorder le réseau électrique du véhicule à une remorque, une caravane ou un porte-vélos muni d’une signalisation arrière. Le kit fonctionne sous 12 volts et utilise un connecteur à 13 contacts conforme à la norme ISO 11446.Des périodes de compatibilité propres à chaque modèlePour les motorisations thermiques, le faisceau couvre les Citroën Jumper et Peugeot Boxer produits de février 2011 à juin 2024. Il convient au Fiat Ducato de février 2011 à juin 2021. L’Opel Movano C est compatible de janvier 2022 à juin 2024.Les déclinaisons électriques sont également intégrées à la documentation Jaeger : ë-Jumper et e-Boxer de septembre 2021 à juin 2024, e-Ducato de septembre 2021 à janvier 2024 et e-Movano C de janvier 2022 à juin 2024. Il est donc indispensable de contrôler le mois de fabrication, et pas seulement l’année de première immatriculation.Une prise 13 broches pour le travail et les loisirsLe faisceau établit la liaison électrique entre le véhicule tracteur et l’équipement installé sur l’attelage. Les fonctions d’éclairage de la remorque sont ainsi commandées en même temps que celles du fourgon.La prise 13 broches convient à de nombreux usages : remorque de chantier, plateau, caravane, porte-vélos ou remorque bagagère. Elle offre une connectique plus complète qu’une ancienne prise 7 broches. Une remorque équipée d’une fiche 7 broches reste utilisable avec un adaptateur approprié.Ce kit électrique d’attelage pour fourgon Stellantis répond aux besoins des artisans, entreprises, gestionnaires de flotte, voyageurs et propriétaires de vans aménagés.Un faisceau spécifique plutôt qu’un câblage universelL’utilisation d’un kit dédié permet d’éviter les raccordements improvisés directement sur les fils des feux arrière. Le faisceau est conçu pour intégrer un module adapté au véhicule et assurer une transmission maîtrisée des informations d’éclairage.Le produit est réservé aux versions fourgon avec conduite à gauche. La compatibilité avec une carrosserie châssis-cabine, un camping-car transformé ou un véhicule possédant des équipements électriques particuliers doit être contrôlée séparément.Installation et vérifications finalesLa pose doit respecter intégralement la notice Jaeger et les recommandations actualisées du constructeur automobile. Une installation par un atelier spécialisé ou une personne qualifiée est recommandée.Après le montage, il convient de tester les clignotants, les feux de position, les feux-stop, l’antibrouillard et le feu de recul de l’équipement raccordé. Ce faisceau Jaeger 13 broches sans préparation constructeur offre ainsi une solution adaptée aux fourgons Ducato, Boxer, Jumper et Movano C compatibles jusqu’en 2024.
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Faisceau 13 broche pour Mercedesd Sprinter VS30  sans pré-câblage depuis juin 2018
Faisceau 13 broche pour Mercedesd Sprinter VS30  sans pré-câblage depuis juin 2018

Faisceau 13 broche pour Mercedesd Sprinter VS30 sans pré-câblage depuis juin 2018

359 €
Faisceau Jaeger 13 broches pour Mercedes Sprinter VS30 sans pré-câblage à partir de 06/2018Un faisceau dédié au Mercedes Sprinter VS30 sans préparation attelageÉquipez votre utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Mercedes Sprinter VS30 sans pré-câblage, compatible avec les véhicules produits à partir de juin 2018. Spécifiquement développé pour la génération VS30, également connue sous les types 907 et 910, ce kit permet d’ajouter une prise d’attelage complète à un véhicule dépourvu de préparation électrique d’origine.Il convient aux Mercedes Sprinter VS30 fourgons, combis ou Tourer, plateaux et châssis-cabines. Le faisceau fonctionne sous 12 volts et possède une prise à 13 contacts conforme à la norme ISO 11446.Un kit complet pour Sprinter non pré-équipéCette configuration est destinée aux véhicules ne possédant pas le système électrique pour prise de remorque installé en usine.Grâce à son architecture spécifique, le faisceau s’intègre au réseau électrique et au bus CAN du Sprinter. Il évite d’utiliser un câblage universel nécessitant des raccordements approximatifs sur les conducteurs des feux arrière.Avant la commande, vérifiez la génération, la date réelle de production, la carrosserie et l’absence de pré-équipement d’attelage. Cette référence est uniquement prévue pour les véhicules avec conduite à gauche.Une prise 13 broches pour les usages professionnelsLe connecteur 13 broches permet de raccorder une remorque de chantier, un plateau, une caravane ou un porte-vélos avec signalisation. Il transmet les principales commandes lumineuses : clignotants, feux de position, feux-stop, antibrouillard arrière et feu de recul.Cette solution répond aux besoins des artisans, transporteurs, gestionnaires de flotte et aménageurs de véhicules de loisirs. Une remorque équipée d’une fiche 7 broches peut également être utilisée avec un adaptateur 13 vers 7 broches compatible.Gestion électronique et sécurité du remorquageAprès l’installation, l’éclairage réglementaire de la remorque, la surveillance des clignotants et la stabilisation de l’attelage sont prises en charge sans activation préalable. Un codage Mercedes reste toutefois recommandé pour bénéficier de l’arrêt automatique de l’antibrouillard du véhicule et de l’intégration avancée des aides à la conduite, notamment le Parktronic ou la caméra de recul lorsqu’ils sont présents.Le module dispose également de voyants de contrôle facilitant le diagnostic. En cas de panne d’un clignotant de remorque, une fonction de substitution peut utiliser le feu arrière correspondant afin de maintenir une signalisation visible.Installation du faisceauLe kit mesure environ 11,5 × 26,3 × 18,7 cm et pèse 2,38 kg. Son installation implique des raccordements sur le réseau CAN ; la batterie doit donc être débranchée conformément aux prescriptions du constructeur. Une pose par un atelier spécialisé est recommandée.
En stock
Faisceau  13 broches pour Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer depuis 2011 et versions électriques depuis 2021 sans pré-câblage
Faisceau  13 broches pour Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer depuis 2011 et versions électriques depuis 2021 sans pré-câblage

Faisceau 13 broches pour Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer depuis 2011 et versions électriques depuis 2021 sans pré-câblage

259 €
Faisceau Jaeger 13 broches pour Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper avec radars de recul à partir de 2011Équipez votre utilitaire avec ce faisceau 13 broches pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer sans pré-câblage. Conçu pour les fourgons produits à partir de février 2011, ce kit électrique permet de raccorder une remorque, une caravane ou un porte-vélos équipé d’une signalisation arrière compatible.Il convient également aux versions électriques Fiat E-Ducato, Citroën ë-Jumper et Peugeot e-Boxer apparues à partir de septembre 2021, sous réserve de vérifier la date de fabrication et la configuration exacte du véhicule.Un faisceau spécifique pour véhicule non pré-équipéCette configuration est destinée aux véhicules ne possédant pas de préparation électrique d’attelage installée en usine. Elle permet de créer une liaison fiable entre le réseau électrique du fourgon et la prise située près du crochet d’attelage.Contrairement à un câblage universel, ce faisceau d’attelage est développé pour les familles Ducato, Jumper et Boxer concernées. Il facilite ainsi l’intégration de la signalisation de la remorque à l’installation électrique du véhicule.Une prise 13 broches polyvalenteLe format 13 broches convient aux remorques récentes, aux caravanes et aux porte-vélos dotés d’une rampe de signalisation. Pour raccorder une ancienne remorque équipée d’une fiche 7 broches, un adaptateur approprié doit être ajouté.Ce faisceau répond aussi bien aux besoins des artisans et gestionnaires de flotte qu’à ceux des propriétaires de vans aménagés ou de camping-cars construits sur une base fourgon compatible.Avant la commande, vérifiez le modèle, le mois de fabrication, la carrosserie, la présence éventuelle de radars et l’absence de pré-câblage. Une installation par un professionnel qualifié est recommandée afin de sécuriser les raccordements et de tester toutes les fonctions lumineuses après le montage.
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Faisceau 13 broches pour Ford Transit VII - V363MCA sans pré-câblage de juin 2024 à mai 2025
Faisceau 13 broches pour Ford Transit VII - V363MCA sans pré-câblage de juin 2024 à mai 2025

Faisceau 13 broches pour Ford Transit VII - V363MCA sans pré-câblage de juin 2024 à mai 2025

389 €
Faisceau Jaeger 13 broches pour Ford Transit VII V363 MCA sans pré-cablâge à partir de 06/2024Un faisceau conçu pour le nouveau Ford Transit VII V363 MCAÉquipez votre utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Ford Transit VII V363 MCA sans pré-câblage, spécialement adapté aux véhicules produits de juin 2024 à mai 2025. Ce kit complet permet d’établir la liaison électrique entre le véhicule et une remorque, une caravane, un plateau ou un porte-vélos disposant de sa propre signalisation.Ce kit est adapté lorsque le Transit ne possède pas de préparation électrique d’attelage installée en usine. LUn kit complet pour Ford Transit non pré-équipéSur un véhicule sans pré-câblage, les connexions nécessaires au fonctionnement de la prise remorque ne sont pas toutes présentes. Le kit complémentaire inclus permet donc de créer l’installation électrique requise, sans utiliser une référence conçue uniquement pour un Transit déjà préparé.Cette configuration spécifique facilite l’intégration du faisceau au réseau électrique du Ford Transit VII V363 MCA. Elle limite les raccordements universels improvisés directement sur les fils des feux arrière et permet de conserver une installation plus cohérente avec l’électronique embarquée.Avant la commande, vérifiez impérativement le mois réel de fabrication et l’absence de préparation d’attelage. La date de première immatriculation ne correspond pas toujours à la date de production.Une prise 13 broches adaptée aux usages professionnelsLe connecteur fonctionne sous 12 volts et respecte la norme ISO 11446. Il transmet notamment les commandes des clignotants, des feux de position, des feux-stop, du feu antibrouillard arrière et du feu de recul. Le schéma prévoit également les contacts correspondant à l’alimentation permanente et à la ligne de charge. Leur utilisation effective dépend du montage et des équipements complémentaires installés.Ce faisceau convient aux artisans, transporteurs, gestionnaires de flotte et propriétaires de fourgons aménagés. Une remorque équipée d’une fiche 7 broches reste utilisable avec un adaptateur 13 vers 7 broches adapté.Contrôle de l’éclairage et diagnostic simplifiéLa fonction EasyTrailerCheck facilite la vérification de l’éclairage de la remorque avant le départ. Le système Easy Diagnostics utilise deux voyants LED pour contrôler rapidement le boîtier de multiplexage. La prise EasyPin complète l’ensemble avec une conception robuste et pensée pour simplifier le montage.Installation et activation du mode remorqueLe montage implique des interventions sur le réseau électrique et le bus CAN. La notice demande de débrancher la borne de masse de la batterie avant les travaux afin de protéger le module remorque et l’électronique du véhicule. Elle recommande également de vérifier que le fonctionnement avec remorque est correctement activé.Une pose par un professionnel qualifié est conseillée pour sécuriser le câblage, réaliser les éventuelles opérations de configuration et tester toutes les fonctions de la prise.
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Faisceau 13 broches pour Fiat Ducato / Peugeot  Boxer/ Citroën Jumper sans pré-câblage de juin 2006 à janvier 2011
Faisceau 13 broches pour Fiat Ducato / Peugeot  Boxer/ Citroën Jumper sans pré-câblage de juin 2006 à janvier 2011

Faisceau 13 broches pour Fiat Ducato / Peugeot Boxer/ Citroën Jumper sans pré-câblage de juin 2006 à janvier 2011

339 €
Faisceau Jaeger 13 broches pour Citroën Jumper X250 Fourgon de 06/2006 à 01/2011Un faisceau conçu pour le Citroën Jumper X250 première générationÉquipez votre utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Citroën Jumper X250 Fourgon, spécialement adapté aux véhicules produits entre juin 2006 et janvier 2011. Ce kit permet d’assurer le raccordement électrique entre le véhicule et une remorque, une caravane ou un porte-vélos équipé d’une signalisation arrière.Le système fonctionne sous une tension de 12 volts et utilise une prise à 13 contacts répondant au standard ISO 11446. Le produit est livré complet et prêt à être installé sur une configuration compatible.Une solution spécifique au Jumper X250 FourgonCe faisceau est conçu pour la génération Citroën Jumper X250, dans sa carrosserie fourgon. Il ne doit pas être confondu avec le faisceau réservé aux versions châssis-cabine ou plateau, ni avec les références prévues pour les Jumper produits à partir de février 2011.Sa conception spécifique permet une intégration plus cohérente au réseau électrique du véhicule qu’un branchement universel. Les différentes fonctions de signalisation de l’équipement tracté sont ainsi raccordées à travers un module et une connectique adaptés au fourgon concerné.Avant la commande, il est important de contrôler la date réelle de fabrication du véhicule. Une première immatriculation en 2011 ne garantit pas automatiquement la compatibilité avec cette référence.Une prise 13 broches polyvalenteLe connecteur 13 broches permet de transmettre les principales fonctions lumineuses nécessaires à l’utilisation d’une remorque : clignotants, feux de position, feux-stop, antibrouillard arrière et feu de recul. La documentation Jaeger prévoit également des emplacements pour une alimentation permanente et une ligne de charge, qui peuvent nécessiter des éléments complémentaires selon l’installation.Ce kit électrique d’attelage pour Citroën Jumper 2006-2011 convient aussi bien aux artisans qu’aux gestionnaires de flotte, voyageurs et propriétaires de fourgons aménagés. Il peut accompagner le transport de matériel, l’utilisation d’une caravane ou la pose d’un porte-vélos avec rampe de signalisation.Une remorque équipée d’une fiche 7 broches peut être raccordée à l’aide d’un adaptateur 13 vers 7 broches.Installation du faisceau d’attelageLe fabricant recommande que le montage soit réalisé par un atelier spécialisé ou une personne correctement qualifiée. La notice doit être suivie intégralement afin de respecter le cheminement des câbles, les connexions électriques et les protections nécessaires.Une fois l’installation terminée, chaque fonction lumineuse doit être contrôlée avec une remorque ou un testeur adapté. Ce faisceau Jaeger 13 broches pour Citroën Jumper X250 Fourgon constitue ainsi une solution complète pour les véhicules fabriqués de juin 2006 à janvier
En stock
Faisceau  13 broches pour Ford Transit déjà pré-câblé de juin 2016 à mai 2019
Faisceau  13 broches pour Ford Transit déjà pré-câblé de juin 2016 à mai 2019

Faisceau 13 broches pour Ford Transit déjà pré-câblé de juin 2016 à mai 2019

289 €
Faisceau 13 broches pour Ford Transit pré-câblé de 2016 à 2019Complétez l’installation d’attelage de votre véhicule avec ce faisceau 13 broches pour Ford Transit déjà pré-câblé, compatible avec les modèles produits de juin 2016 à mai 2019. Il est destiné aux véhicules possédant la préparation électrique d’attelage installée en usine.La référence commerciale AF4100 correspond au faisceau Jaeger 21060557. Elle couvre le Ford Transit/Tourneo Custom V362, le Transit fourgon V363 et le Transit châssis-cabine V363 sur la période indiquée. Le kit fonctionne sous 12 volts et utilise une prise à 13 contacts conforme à la norme ISO 11446.Un faisceau réservé aux véhicules avec préparation attelageCe modèle ne doit pas être installé sur un Transit dépourvu de pré-câblage. Il exploite les connexions déjà présentes dans le véhicule afin de finaliser le raccordement électrique entre le réseau de bord et la prise d’attelage.Cette configuration spécifique évite d’utiliser un faisceau universel ou un kit complet destiné aux véhicules non préparés. Elle facilite l’intégration de la signalisation d’une remorque, d’une caravane ou d’un porte-vélos équipé de feux arrière.Avant la commande, il est indispensable de vérifier la date de production du véhicule et la présence réelle de la préparation attelage. La date de première immatriculation peut être différente du mois de fabrication.Une prise 13 broches pour différents usagesLa connectique 13 broches permet de transmettre les principales fonctions d’éclairage vers l’équipement raccordé : clignotants, feux de position, feux-stop, feu antibrouillard et feu de recul. La notice prévoit également les emplacements destinés à l’alimentation permanente et au circuit de charge.Ce kit électrique d’attelage pour Ford Transit V363 répond aux besoins des artisans, gestionnaires de flotte, camping-caristes et propriétaires de fourgons aménagés. Il peut être utilisé avec une remorque professionnelle, une caravane ou une plateforme porte-vélos compatible.Pour brancher une remorque équipée d’une fiche 7 broches, il faut ajouter un adaptateur 13 vers 7 broches.Codage électronique après le montageAprès la pose, la configuration de l’attelage doit être réalisée dans le système électronique Ford. La notice prévoit un codage en ligne et indique que certaines fonctions ou unités de commande doivent être paramétrées manuellement pour le fonctionnement avec remorque.Une installation par un professionnel est recommandée afin de sécuriser le raccordement et d’effectuer correctement l’activation électronique. Ce faisceau 13 broches Jaeger pour Ford Transit pré-équipé constitue ainsi une solution précise pour les véhicules produits entre juin 2016 et mai 2019.
En stock
Faisceau 13 broches Jumpy, Expert, Vivaro, Scudo, Proace, Traveller, SpaceTourer, Ulysse, Zafira depuis 2016 et versions électriques depuis 2020 sans pré-câblage
Faisceau 13 broches Jumpy, Expert, Vivaro, Scudo, Proace, Traveller, SpaceTourer, Ulysse, Zafira depuis 2016 et versions électriques depuis 2020 sans pré-câblage

Faisceau 13 broches Jumpy, Expert, Vivaro, Scudo, Proace, Traveller, SpaceTourer, Ulysse, Zafira depuis 2016 et versions électriques depuis 2020 sans pré-câblage

289 €
Faisceau Jaeger 13 broches pour Citroën Jumpy III, Peugeot Expert III, Toyota Proace II et dérivés à partir de 2016Un faisceau conçu pour les utilitaires compacts nouvelle générationCe faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches a été spécialement développé pour les véhicules du groupe Stellantis et Toyota produits à partir de 2016.Il est compatible avec :Citroën Jumpy III et SpaceTourer à partir de 07/2016,Peugeot Expert III et Traveller à partir de 07/2016,Toyota Proace II et Proace Verso à partir de 02/2016,Opel Vivaro-e C à partir de 10/2020,ainsi que les versions électriques e-Jumpy, e-Expert, e-SpaceTourer et Proace Electric.Il convient aux véhicules qui ne disposent pas d’une préparation électrique d’attelage d’origine. Le faisceau assure le raccordement entre le réseau électrique du véhicule et la prise installée près du crochet d’attelage. Il permet ainsi de transmettre les commandes d’éclairage à une remorque, une caravane, un porte-vélos ou un autre équipement tracté compatible.Une compatibilité étendue sur la plateforme K0Les dates de compatibilité varient selon les marques et les modèles. Les Toyota Proace et Proace Verso sont concernés à partir de février 2016. Les Citroën Jumpy, Citroën SpaceTourer, Peugeot Expert et Peugeot Traveller sont compatibles à partir de juillet 2016.Pour Opel, le faisceau concerne les Vivaro C et Zafira Life commercialisés à partir de juillet 2019. Les Fiat Scudo III et Ulysse III sont intégrés à cette famille depuis avril 2022. Ces véhicules utilisent une architecture technique commune, mais leur date de lancement diffère selon le constructeur.Les versions électriques sont également couvertes : ë-Jumpy, ë-SpaceTourer, e-Expert, e-Traveller, Vivaro-e, Zafira-e Life, Proace Electric et Proace Verso Electric depuis octobre 2020. Les Fiat E-Scudo et E-Ulysse sont concernés depuis avril 2022.Une prise 13 broches adaptée aux usages professionnels et de loisirsLa connectique 13 broches constitue une solution polyvalente pour les conducteurs utilisant régulièrement un attelage. Elle convient aux remorques professionnelles, aux porte-engins légers, aux caravanes et aux porte-vélos équipés d’une rampe de signalisation.Ce format permet notamment le raccordement des clignotants, des feux de position, des feux-stop, du feu antibrouillard et du feu de recul, selon l’équipement installé. Le faisceau fonctionne sous 12 volts et utilise une prise conforme au format ISO 11446.Un raccordement conçu pour les véhicules multiplexésLes véhicules concernés possèdent une électronique embarquée qui nécessite un faisceau adapté. L’installation doit donc respecter la notice de montage, les points de connexion prévus et le cheminement recommandé des câbles.Après la pose, le véhicule doit être configuré en mode attelage. La documentation technique précise que les fonctions lumineuses de la remorque ne sont opérationnelles qu’après le codage électronique du véhicule. Cette intervention nécessite un équipement de diagnostic compatible.Avant la commande, il est recommandé de contrôler le modèle exact, la motorisation, la date de fabrication et l’absence de préparation électrique d’origine. En cas de doute, une vérification à l’aide du numéro de série du véhicule permet de sécuriser la compatibilité
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Faisceau 13 broches pour Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer /  Toyota Proace Max sans pré-câblage depuis 2024
Faisceau 13 broches pour Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer /  Toyota Proace Max sans pré-câblage depuis 2024

Faisceau 13 broches pour Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer / Toyota Proace Max sans pré-câblage depuis 2024

249 €
Faisceau Jaeger 13 broches pour Fiat Ducato Séries 8 et 9Une compatibilité dédiée aux nouvelles générations Fiat DucatoÉquipez votre utilitaire récent avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer et Toyota Proace Max sans pré-câblage. Développé pour les nouvelles générations commercialisées depuis 2024, ce kit assure la liaison électrique entre le véhicule et une remorque, une caravane ou un porte-vélos équipé d’une signalisation compatible.Le faisceau fonctionne sous 12 volts et utilise un connecteur à 13 contacts conforme à la norme ISO 11446. Sa conception spécifique facilite son intégration au réseau électrique des utilitaires concernés.Des dates différentes selon les constructeursLa compatibilité débute en février 2024 pour le Fiat Ducato III restylé X250 MCA. Elle commence en juillet 2024 pour les Citroën Jumper III et Peugeot Boxer III de génération X250 MCA. Le Toyota Proace Max I, identifié par les codes MFY et MFQ, est concerné à partir d’août 2024.Ces périodes correspondent à la date de production et non nécessairement à la première immatriculation. Avant toute commande, il est donc recommandé de vérifier le modèle exact, le mois de fabrication et l’absence de préparation électrique d’attelage d’origine.Une prise 13 broches pour les usages professionnels et de loisirsLe connecteur 13 broches permet de transmettre les principales commandes d’éclairage à l’équipement raccordé : clignotants, feux de position, feux-stop, feu antibrouillard et feu de recul. La documentation prévoit également les contacts associés aux alimentations auxiliaires du standard ISO 11446.Ce kit électrique d’attelage pour fourgon 2024 convient aussi bien aux artisans et gestionnaires de flotte qu’aux utilisateurs de véhicules aménagés. Il peut accompagner une remorque professionnelle, un plateau, une caravane ou un porte-vélos avec rampe lumineuse.Une remorque dotée d’une ancienne fiche 7 broches reste utilisable avec un adaptateur 13 vers 7 broches compatible.Compatible avec plusieurs types de carrosseriesLe faisceau Jaeger couvre les déclinaisons fourgon, plateau et châssis-cabine des véhicules indiqués. Cette polyvalence permet également d’envisager son installation sur certains porteurs transformés, sous réserve que l’aménagement réalisé n’ait pas modifié l’architecture électrique nécessaire au montage.La référence AF1120 intègre un branchement CAN bus, la fonction EasyTrailerCheck, l’autodiagnostic Easy Diagnostics avec deux LED et la prise robuste EasyPin. Le kit est annoncé complet et prêt à installer.Installation et contrôle finalLa pose doit respecter intégralement la notice Jaeger et les prescriptions du constructeur automobile. La documentation recommande notamment de contrôler les mémoires d’erreurs avant l’intervention et de vérifier l’activation correcte du fonctionnement avec remorque.Une installation professionnelle reste conseillée pour garantir le cheminement sécurisé des câbles, le raccordement du module et le bon fonctionnement de toutes les fonctions lumineuses.
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Faisceau 13 broches pour Nissan Interstar / Renault Master sans pré-câblage à partir d'avril 2024
Faisceau 13 broches pour Nissan Interstar / Renault Master sans pré-câblage à partir d'avril 2024

Faisceau 13 broches pour Nissan Interstar / Renault Master sans pré-câblage à partir d'avril 2024

319 €
Faisceau Jaeger 13 broches pour Renault Master IV (XDD) Fourgon et Châssis Cabine sans pré-câblage à partir de 09/2024Un faisceau conçu pour le Renault Master IV sans préparation attelageÉquipez votre nouvel utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Renault Master IV et Nissan Interstar III sans pré-câblage. Spécifiquement développé pour les véhicules produits à partir de septembre 2024, ce kit permet de raccorder une remorque, une caravane, un plateau ou un porte-vélos muni d’une signalisation compatible.Sa compatibilité couvre les versions fourgon et châssis-cabine du Renault Master IV et du Nissan Interstar III, également identifiés par la désignation technique XDD.Une solution dédiée aux véhicules sans préparation attelageCe kit est destiné aux Master et Interstar dépourvus de préparation électrique d’attelage installée en usine. Il apporte les éléments nécessaires à la création du raccordement entre le réseau électrique du véhicule et la prise placée près du crochet.Avant la commande, il est donc indispensable de vérifier les équipements d’origine, la génération du véhicule et son mois de fabrication. La date de première immatriculation ne suffit pas toujours à confirmer la bonne référence.Une prise 13 broches pour les usages professionnels et de loisirsLe faisceau fonctionne sous 12 volts et possède une prise à 13 contacts conforme au standard ISO 11446. Cette connectique transmet les principales fonctions lumineuses nécessaires à la circulation avec une remorque : clignotants, feux de position, freinage, antibrouillard arrière et marche arrière.Le format 13 broches répond aux besoins des artisans, transporteurs, gestionnaires de flotte et aménageurs. Il convient également aux propriétaires de fourgons de loisirs souhaitant transporter des vélos ou utiliser une caravane compatible.Une remorque équipée d’une fiche 7 broches peut être raccordée au moyen d’un adaptateur 13 vers 7 broches. La notice Jaeger prévoit d’ailleurs le contrôle de prises 7 et 13 broches à l’aide d’un simulateur adapté.Contrôle simplifié de l’éclairageLa fonction EasyTrailerCheck facilite la vérification du bon fonctionnement des feux de la remorque avant le départ. La prise EasyPin est conçue pour offrir un montage robuste et pratique. Le kit est annoncé complet et prêt à installer.Le conditionnement mesure environ 21,1 × 14,7 × 10,4 cm pour un poids de 0,7 kg, ce qui permet d’identifier précisément cette configuration lors de la préparation du montage.Installation et activation du mode remorqueLa pose implique des interventions sur le réseau électrique et le bus CAN du véhicule. Jaeger demande notamment de débrancher la borne de masse de la batterie avant les travaux afin d’éviter d’endommager le module ou l’électronique embarquée.Après le montage, le bon fonctionnement du mode remorque et de toutes les fonctions lumineuses doit être contrôlé. Une activation incorrecte peut générer des défauts lors du diagnostic. L’installation par un professionnel qualifié est donc recommandée.
En arrivage
Smart TV Google TV
Smart TV Google TV
EquinOxe

Smart TV Google TV

249 €
Smart TV Google TV EquinOxeCette Smart TV Google TV accompagne les voyageurs en camping-car, van aménagé et caravane avec une expérience multimédia connectée adaptée à la mobilité. Disponible en formats 19, 22, 24 et 32 pouces, elle combine connectivité, compatibilité 12V et accès à de nombreux contenus.Une expérience Google TV connectéeGoogle TV centralise vos contenus et applications dans une interface simple à utiliser. Accédez au Google Play Store et profitez de nombreuses applications comme Netflix, YouTube, Molotov ou Prime Video.Le Google Assistant intégré permet une recherche vocale rapide de films, séries ou contenus sans manipulation complexe. Plusieurs profils utilisateurs peuvent également être créés pour personnaliser l’expérience.Diffusez vos contenus facilementGrâce au Chromecast intégré, il est possible de diffuser des contenus depuis un smartphone ou une tablette directement sur le téléviseur. Le Wi-Fi intégré facilite la connexion à un hotspot ou à un routeur mobile pendant les déplacements.La connectivité Bluetooth permet de connecter un casque ou une enceinte sans fil pour plus de confort.Adaptée aux véhicules de loisirsCette Smart TV fonctionne avec une alimentation 12V et s’adapte à une utilisation nomade. Elle est compatible avec les antennes TNT et les solutions satellite pour recevoir vos programmes pendant les voyages.Ses ports HDMI et USB permettent de brancher différents appareils comme des consoles ou des lecteurs externes. L’écran bénéficie également d’un traitement anti-reflet et d’un angle de vision de 178°.
En arrivage
Combiné amortisseurs et jambes de force FSD
Combiné amortisseurs et jambes de force FSD
VB AirSuspension

Combiné amortisseurs et jambes de force FSD

1 955 €
Une jambe de force avant pensée pour le poids réel des véhicules de loisirsLes camping-cars, fourgons et vans aménagés supportent une charge nettement supérieure à celle des utilitaires légers dont ils sont issus. Les amortisseurs et ressorts d'origine, calibrés pour un usage utilitaire, atteignent rapidement leurs limites : tangage dans les virages, plongée au freinage, sensibilité au vent latéral. Le combiné avant VB-FSD répond directement à cette problématique grâce à l'association d'un amortisseur Koni à technologie FSD et d'un ressort progressif hélicoïdal VB CoilSpring.La technologie FSD : un amortissement qui s'adapte à la routeFSD signifie Frequency Selective Damping, soit un amortissement sélectif en fréquence. Une valve additionnelle permet à l'amortisseur de moduler sa réponse selon la nature des irrégularités rencontrées : souple sur les petites imperfections répétées (pavés, chaussées dégradées), plus ferme sur les mouvements de caisse amples (virages, dépassements, freinages). Cette double réponse évite le compromis habituel entre confort et stabilité imposé par un amortisseur classique.Un ressort dimensionné pour la chargeLe ressort progressif VB CoilSpring complète cette approche : sa courbe de progressivité absorbe aussi bien les petites sollicitations que les charges importantes, tout en contribuant à restaurer une garde au sol adaptée à un véhicule chargé.Les bénéfices concrets sur la routeRéduction du tangage et de la plongée en virage ou au freinageMeilleure résistance au vent latéral, un point sensible sur les véhicules à forte prise au ventDiminution des bruits parasites transmis à la cabineConfort de conduite amélioré sans sacrifier la précision de la tenue de routeInstallation et recommandationsCe combiné avant est vendu par paire et concerne l'essieu avant uniquement. Comme pour toute intervention sur le train avant, un montage par un professionnel et un contrôle de la géométrie après installation sont vivement recommandés pour garantir la sécurité et la longévité du kit.Vérifier la compatibilité avant commandeLa compatibilité châssis de cette référence doit être confirmée avec votre conseiller avant achat, chaque porteur ayant des points de fixation et des taux de ressort spécifiques.
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Auvent indépendant gonflable Voyage Air Low
Auvent indépendant gonflable Voyage Air Low
Kampa

Auvent indépendant gonflable Voyage Air Low

999 €
Kampa Voyage AIR : l’auvent gonflable drive-away pour van et véhicule de loisirsUn auvent spacieux pour créer une vraie pièce de vieLe Kampa Voyage AIR est un auvent gonflable drive-away conçu pour augmenter immédiatement l’espace disponible autour du véhicule. Adapté aux connexions basses de 1,80 à 2,10 m, il répond particulièrement aux besoins des vans, fourgons compacts et véhicules de loisirs de gabarit bas. Avec son format généreux, il permet de créer une zone de vie protégée pour les repas, le rangement, les moments de détente ou l’accueil de couchages supplémentaires.Sa conception gonflable facilite l’installation par rapport à un auvent traditionnel à arceaux rigides. Le système AIR apporte une structure stable et rapide à mettre en place, idéale pour les voyageurs qui recherchent un équipement pratique lors des week-ends, road trips ou séjours prolongés.Un format généreux et modulableLe Voyage AIR affiche des dimensions très confortables : 5,80 m de largeur, 4,80 m de profondeur et 2,10 m de hauteur. Sa largeur de connexion de 2,60 m permet une liaison cohérente avec le véhicule, tandis que la hauteur de raccordement comprise entre 1,80 et 2,10 m correspond aux usages van et véhicules compacts.L’auvent intègre une chambre intérieure incluse, prévue pour 4 personnes. Cette configuration en fait une solution particulièrement intéressante pour les familles, les couples souhaitant plus d’espace ou les voyageurs qui veulent accueillir des invités sans modifier l’aménagement du véhicule. La partie chambre peut être positionnée à une extrémité, ce qui permet de conserver une zone de vie centrale agréable.Une conception pensée pour la liberté d’usageLe Kampa Voyage AIR se distingue par sa structure entièrement symétrique. Il peut ainsi être utilisé avec différents véhicules et configurations, notamment selon le côté de connexion souhaité. Cette polyvalence est un vrai atout pour les utilisateurs qui changent d’emplacement, de véhicule ou d’organisation au campement.La configuration des portes est également flexible, ce qui facilite les circulations et l’aération. L’auvent permet de structurer le camp de base sans enfermer l’espace : on profite d’une grande surface abritée, lumineuse et facile à organiser selon les besoins du moment.Matériaux, transport et équipementLe Voyage AIR est conçu en polyester 150D avec éléments en TPU. Son poids est de 30,55 kg, ce qui correspond à un auvent de grand volume intégrant une chambre intérieure. Une fois rangé, il présente des dimensions de colis de 99 x 56 x 44 cm.Cet auvent Kampa s’adresse aux voyageurs qui recherchent plus qu’un simple abri : une véritable extension de leur véhicule, capable d’apporter du confort, de la modularité et des couchages supplémentaires. Pour les séjours en van ou les vacances itinérantes, le Voyage AIR constitue une solution complète pour agrandir le campement tout en conservant une grande liberté de mouvement.
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Fix&Go Plaque d'ancrage 2.0 - A l'unité
Fix&Go Plaque d'ancrage 2.0 - A l'unité

Fix&Go Plaque d'ancrage 2.0 - A l'unité

14,95 €
Un système de verrouillage rapide pour les pieds de storeLa plaque d’ancrage Fix & Go 2.0 permet de fixer les pieds du store au sol rapidement et en toute sécurité, quelles que soient les conditions météorologiques.Grâce à son système de verrouillage rapide, les pieds peuvent être installés et retirés en un seul geste, permettant ainsi de déployer ou de replier le store à tout moment.Son design est compatible avec la majorité des pieds de store et des mâts de tente du marché.L’utilisation de piquets à vis Peg & Stop, combinés à un contre-écrou, assure un ancrage fiable, même sur des sols difficiles.Sa large surface d’appui empêche les pieds de s’enfoncer dans les sols meubles.Mode d’emploiOuvrir les glissières en appuyant sur les boutons, puis les écarter.Optionnel :Insérer le crochet tempête de bas en haut dans l’un des orifices carrés.Les sangles tempête peuvent être fixées :soit à la verticale, pour éviter les risques de trébuchement ;soit à 45°, si l’espace disponible le permet.Poser la plaque d’ancrage au sol et positionner le pied du store.Refermer la plaque d’ancrage autour du pied en rapprochant les glissières (les boutons n’ont plus besoin d’être pressés).Selon la nature du sol, utiliser les piquets Peggy Peg adaptés pour ancrer correctement la plaque :Sols compacts / standards : 3 × Peg&Stop Small (P&S S) en triangleSols durs ou pierreux : 2 × HC en diagonaleSols sableux : 1 × Long (L) dans l’ouverture centrale + 3 × Peg&Stop Small (P&S S)Utiliser les contre-écrous et les crochets si les piquets ne peuvent pas être vissés complètement.Conseils d’utilisationPlaque d’ancrage Fix&Go 2.0Idéalement, utiliser la plaque d’ancrage uniquement avec des piquets à vis Peggy Peg : eux seuls offrent un maintien extrême grâce à leur filetage coupant et compressif, ainsi qu’un réglage en hauteur grâce aux contre-écrous et aux crochets.Nettoyer régulièrement la plaque afin d’éviter le blocage des glissières par le sable ou les graviers.Dans les zones très caillouteuses ou sableuses, l’utilisation de la Bridge PP18 est recommandée.En cas de conditions météorologiques extrêmes, le store doit impérativement être rentré.Ouvrir les glissières (système de déverrouillage rapide), retirer les pieds et replier le store en toute sécurité dans son coffre.Crochet tempêtePeut être utilisé pour fixer directement une sangle TieStrap à la plaque, notamment en cas d’espace réduit.AvantagesSystème de déverrouillage rapide permettant de rentrer le store en quelques secondesFixation très stable grâce au système de glissières crantéesAncrage fiable : pas d’enfoncement ni de soulèvement des pieds du store ou des mâts de tentePermet un repli rapide du store en cas de ventContenu de la livraison1 × plaque d’ancrage Fix & Go 2.0 (bleu / orange)1 × crochet tempêteDonnées techniquesMatériau : PA renforcé de fibres de verreDimensions du colis : 22 × 20 × 3,6 cmPoids : 0,284 kgAttention : le pied de store n’est pas inclus.Attention : les pieds de store Obelink ne sont pas compatibles avec cette plaque d’ancrage, la conception de celle-ci n’étant pas adaptée aux dimensions des pieds Obelink.
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SunBreak – Pare-Soleil Modulable pour Rail de Store
SunBreak – Pare-Soleil Modulable pour Rail de Store

SunBreak – Pare-Soleil Modulable pour Rail de Store

119,95 €
Protection solaire modulable, exactement là où vous en avez besoin !Le SunBreak s’insère facilement dans le rail du store, puis se déploie en continu grâce à son système à fermeture zippée. Son panneau en maille fine et respirante permet de créer une protection solaire ou visuelle adaptée, tout en conservant une bonne luminosité et une ventilation agréable. Grâce à son design intelligent, le panneau peut être ajusté rapidement et sans effort, notamment en fonction de la position du soleil. Le SunBreak peut être tendu à l’aide des sangles fournies afin d’assurer une bonne stabilité en cas de vent léger. Son système de fixation simple permet un positionnement fluide et précis en fonction de la position du soleil.Si une protection solaire supplémentaire est nécessaire, plusieurs SunBreak peuvent être combinés côte à côte grâce à un système de connexion magnétique.Le SunBreak est disponible en noir et en gris-blanc.Remarque : pour éviter tout dommage, remettez le SunBreak dans sa housse en cas de vents forts.Remarque : actuellement, il ne convient pas au store WIGO en raison de l’épaisseur du jonc (Keder).Avantages :Extension modulable : des panneaux supplémentaires peuvent être facilement connectés à l’aide de fixations magnétiques.Réglage flexible : déploiement progressif, ajustement rapide selon l’ensoleillement.Protection solaire ciblée : ombrage précis sans bloquer la vue.Maille respirante : ventilation agréable et protection contre l’éblouissement.Installation facile : insertion simple dans le rail du store.Stable par vent léger : système de tension inclus pour une fixation sécurisée.Rangement peu encombrant : il suffit de l’enrouler lorsqu’il n’est pas utilisé.Matériau robuste : durable et résistant pour une utilisation en extérieur.Design élégant : disponible en noir et gris-blanc.Idéal pour le camping : complément parfait pour créer un ombrage confortable.Le set se compose de :1 x SunBreak / pare-soleil (panneau enroulable)2 x (P01) Peg&Stop S 16 cm2 x (P29) contre-écrou 2.02 x cordes de guidage2 x mini-sangles de fixation2 x connecteurs en T noirs1 x housse de protectionInformations techniques :Largeur du module : 1,10 mLargeur de la toile : 1,06 mLongueur déroulée : environ 2,00 mLargeur du produit : environ 1,15 mPoids : 2,85 kgJonc (Keder) : 5 mm (ne convient pas à WIGO)Longueur de la corde : environ 2,00 mMini-sangle de fixation : 0,45 m, œillets inclusToile : 30 % polyester, 70 % PVCHousse : 10 % polyester, 90 % PVCProfilés : aluminium thermolaquéCouleur de la structure : blanc avec bordures et fermeture éclair noiresCouleur de la toile : deux versions disponibles : noir et gris-blancConseils d’utilisation :Lorsque plusieurs modules sont placés côte à côte, leur largeur peut être multipliée.Dans cette configuration, les rouleaux sont toujours en contact direct. Pour la mise en tension, une corde est systématiquement utilisée de chaque côté ; en configuration multi-modules, deux modules adjacents peuvent partager une même corde de tension au point de jonction.Sur un store de 4,50 m, il est ainsi possible d’installer jusqu’à quatre modules côte à côte.La housse, qui s’ouvre grâce à une fermeture éclair, chevauche chaque module d’environ 2,5 cm. L’aimant intégré assure la fixation au module précédent. Il est donc essentiel que tous les modules soient insérés correctement, le logo orienté vers l’avant.
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Auvent à armature Waypoint Low et Mid
Auvent à armature Waypoint Low et Mid
Kampa

Auvent à armature Waypoint Low et Mid

379 €
Auvent Waypoint Mid et Low : l’espace de vie mobile pour van et camping-carUn auvent à arceaux pensé pour agrandir votre camp de baseL’auvent Waypoint Mid et Low est conçu pour transformer rapidement votre véhicule de loisirs en véritable espace de vie extérieur. Que vous voyagiez en van, en fourgon aménagé ou en camping-car, cet auvent à arceaux offre une solution pratique pour gagner en confort à l’étape, créer une zone abritée et profiter pleinement de vos séjours en pleine nature.La version Mid est adaptée aux camping-cars avec une hauteur de connexion de 2,30 à 2,65 m. La version Low s’adresse aux vans avec une hauteur de connexion de 1,80 à 2,10 m. Cette double déclinaison permet de choisir le modèle correspondant précisément à la hauteur de votre véhicule, tout en conservant les mêmes bénéfices d’usage : montage rapide, protection, modularité et volume supplémentaire.Un volume confortable pour les repas, le repos et le rangementAvec une largeur de 3 m et une profondeur de 2,70 m, tunnel de connexion de 90 cm inclus, l’auvent Waypoint offre un espace généreux pour organiser votre vie au campement. Sa hauteur de 2,10 m permet de circuler confortablement, d’installer du mobilier de camping ou de créer une zone de rangement protégée pour les équipements de voyage.Le tunnel de connexion de 90 cm assure une liaison pratique avec le véhicule. Il comprend deux portes d’accès latérales, utiles pour faciliter les déplacements sans devoir traverser systématiquement l’espace principal. La largeur de connexion avec le véhicule atteint 3 m, ce qui renforce la sensation d’ouverture entre l’habitacle et l’auvent.Protection, ventilation et confort au quotidienFabriqué en polyester 75 D étanche, l’auvent Waypoint Mid et Low apporte une protection fiable lors des haltes, week-ends et road trips. Le tapis de sol cousu contribue à isoler l’espace intérieur du sol et améliore le confort d’utilisation, notamment lorsque l’auvent sert de pièce annexe pour les repas, les chaussures, les bagages ou les moments de détente.La porte d’entrée doublée d’une moustiquaire permet de ventiler tout en limitant l’intrusion des insectes. Les grandes fenêtres apportent de la luminosité et rendent l’espace plus agréable à vivre. Les arceaux en fibre de verre participent à la légèreté et à la simplicité de montage, un avantage essentiel pour les voyageurs itinérants qui veulent installer rapidement leur camp de base.Une connexion compatible et un équipement completL’auvent est équipé d’un double jonc afin de faciliter la connexion avec différents types de rails. Cette compatibilité est un vrai atout pour les utilisateurs de véhicules de loisirs qui recherchent une solution polyvalente, adaptée à leur installation existante.Livré avec sangles de fixation, pack de piquets, pack d’arceaux, manuel et sac de transport, le Waypoint Mid et Low est prêt à accompagner vos départs. Avec un poids de 12,62 kg, il reste transportable tout en offrant un vrai gain d’espace et de confort. C’est un auvent fiable, pratique et bien pensé pour prolonger votre véhicule et vivre dehors avec plus de liberté.
Sur commande
Lot de 2 sangles avec boucles métalliques
Lot de 2 sangles avec boucles métalliques

Lot de 2 sangles avec boucles métalliques

9,90 €
Sangles avec boucle universelles : un accessoire pratique pour arrimer et organiserDes sangles polyvalentes pour les besoins du quotidienLes sangles avec boucle universelles sont des accessoires simples, utiles et faciles à intégrer dans de nombreux usages. Le lot comprend 2 sangles équipées de boucles, conçues pour maintenir, regrouper ou sécuriser différents éléments selon les besoins. Leur format universel permet une utilisation dans plusieurs contextes : véhicule de loisirs, garage, atelier, coffre, rangement domestique ou transport d’équipements.Recommandées par les clients, ces sangles constituent une solution pratique pour ceux qui recherchent un moyen rapide de fixer ou maintenir des objets sans installation complexe. Elles peuvent accompagner les départs en camping-car, les trajets en van aménagé, les sorties vélo ou les opérations de rangement au quotidien.Un lot de 2 sangles avec boucle pour plus de flexibilitéLe conditionnement en lot de 2 permet de disposer de deux points de maintien ou de deux sangles indépendantes selon l’usage. Les boucles métalliquesassurent un système d’attache simple, pensé pour faciliter la mise en place et le serrage. Ce type de sangle est particulièrement apprécié pour maintenir des accessoires, regrouper du matériel ou sécuriser un élément pendant le transport.Un accessoire compact pour camping-car, van ou coffreDans un véhicule de loisirs, l’arrimage est essentiel pour limiter les mouvements d’objets pendant le trajet. Ces sangles avec boucle peuvent aider à organiser le chargement, maintenir des accessoires ou regrouper du matériel dans un coffre, une soute ou un espace de rangement. Leur format compact facilite leur stockage lorsqu’elles ne sont pas utilisées.Pour les voyageurs, les bricoleurs ou les utilisateurs réguliers d’équipements mobiles, elles représentent un accessoire de dépannage polyvalent. Leur simplicité d’usage permet de les garder facilement à portée de main pour ajuster un rangement, sécuriser un objet ou organiser du matériel avant un déplacement.Une solution simple pour fixer, maintenir et rangerLes sangles avec boucle universelles répondent à un besoin clair : disposer d’un accessoire pratique, compact et polyvalent pour améliorer l’organisation et le maintien d’objets. Vendues par 2, elles conviennent aux utilisateurs recherchant une solution facile à utiliser pour le transport, le rangement ou les loisirs.
En stock
Auvent à armature Traverse Low et Mid
Auvent à armature Traverse Low et Mid
Kampa

Auvent à armature Traverse Low et Mid

419 €
Kampa Traverse : l’auvent drive-away à arceaux pour van, fourgon et camping-carUn auvent polyvalent pour agrandir le camp de baseLe Kampa Traverse est un auvent drive-away à arceaux conçu pour les voyageurs qui veulent gagner rapidement de l’espace autour de leur véhicule de loisirs. Pensé pour les vans, les fourgons aménagés et les camping-cars selon la version choisie, il permet de créer une zone abritée confortable pour les repas, le rangement, la détente ou l’organisation du matériel au campement.Disponible en deux hauteurs de connexion, le Traverse s’adapte à plusieurs gabarits de véhicules. La version Low convient aux vans et véhicules bas avec une hauteur de raccordement de 1,80 à 2,10 m. La version Mid est destinée aux fourgons aménagés et camping-cars avec une hauteur de connexion de 2,30 à 2,65 m. Cette déclinaison permet de choisir un auvent cohérent avec son véhicule, sans compromis sur le volume intérieur.Un format pratique avec auvent avant intégréAvec une largeur de 3 m, une profondeur de 2,95 m et une hauteur de 2,10 m, le Kampa Traverse offre un espace utile bien dimensionné pour la vie en extérieur. Son auvent avant intégré apporte une protection supplémentaire et améliore le confort à l’entrée, notamment lors des pauses, des repas ou des séjours prolongés.La connexion avec le véhicule varie selon la version : 2,60 m de largeur de connexion pour le Traverse Low et 3 m pour le Traverse Mid. Le tunnel de connexion comprend deux portes d’accès, ce qui facilite la circulation entre l’auvent, le véhicule et l’extérieur. Ce détail est particulièrement utile en vanlife, lorsque chaque déplacement doit rester simple et fluide.Des matériaux fiables pour un usage itinérantLe Traverse est fabriqué en polyester 75D, un tissu adapté aux besoins courants des véhicules de loisirs. Sa structure repose sur des arceaux en fibre de verre, une solution pratique pour conserver un bon équilibre entre légèreté, maniabilité et simplicité de montage. Le tapis de sol cousu renforce le confort intérieur et permet de créer un espace plus propre, mieux isolé du sol.La porte avant à double couche améliore la polyvalence d’usage : elle permet de moduler l’ouverture, la ventilation et la protection selon les conditions. Cette conception rend l’auvent agréable lors des week-ends, vacances itinérantes, road trips ou séjours au camping.Deux versions pour deux usagesLe Traverse Low pèse 13,17 kg et se destine aux vans avec une hauteur de connexion de 1,80 à 2,10 m. Le Traverse Mid pèse 13,77 kg et s’adresse aux véhicules plus hauts avec une connexion de 2,30 à 2,65 m. Les deux versions se rangent dans un colis de 68 x 26 x 25 cm.Livré avec un auvent, un jeu d’arceaux, un pack de piquets, un manuel et un sac de transport, le Kampa Traverse est une solution complète pour voyager avec plus d’espace, plus de confort et une vraie liberté d’installation.
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Tourniquet bloc-porte de longueur 54 mm
Tourniquet bloc-porte de longueur 54 mm
Decmo

Tourniquet bloc-porte de longueur 54 mm

7 €
Un tourniquet bloc-porte pour l'aménagement intérieurLe tourniquet DECMO 54 mmest un accessoire de quincaillerie destiné au blocage des portes de meubles, placards et portes intérieures en position ouverte, dans les camping-cars, fourgons aménagés, vans ou bateaux. Il permet, par exemple, de maintenir une porte de rangement ouverte pendant l'utilisation, sans qu'elle ne se referme accidentellement. Ce type de blocage évite également les chocs répétés contre le cadre du meuble lors des déplacements du véhicule.Matière et fixationRéalisé en plastique ABS, ce tourniquet est particulièrement indiqué pour les zones humides comme les salles de bains, où la résistance du matériau à l'humidité constitue un avantage. La fixation se fait en applique, à l'aide de deux vis non fournies avec le produit, pour une installation simple sur un meuble ou une cloison existante.Un accessoire simple et durable pour l'aménagement mobileConçu pour un usage répété dans un environnement mobile, ce tourniquet répond à un besoin courant d'aménagement : bloquer une porte de meuble ou de placard sans mécanisme complexe, avec une installation rapide et une bonne tenue dans le temps grâce à sa matière plastique ABS résistante aux chocs et à l'humidité.Une pièce de quincaillerie technique pensée pour l'aménagement professionnelCe type de tourniquet fait partie des références de quincaillerie couramment utilisées lors de la conception ou de la rénovation d'un aménagement intérieur de véhicule de loisirs. Sa simplicité mécanique — un simple loquet pivotant — en fait une pièce fiable, peu sujette à l'usure, adaptée à un usage quotidien sur de nombreuses années.Bloque les portes de meubles, placards et portes intérieures en position ouverteLongueur de 54 mm, en plastique ABSFixation en applique avec deux vis (non fournies)
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Poignée cuvette 48X10 mm chromé mat
Poignée cuvette 48X10 mm chromé mat
Decmo

Poignée cuvette 48X10 mm chromé mat

110 €
Poignée cuvette 48 x 10 mm en zamak chromé mat pour aménagement intérieurUne poignée discrète pour meuble et équipement de véhicule de loisirsLa poignée cuvette 48 x 10 mm en zamak chromé mat est une solution de quincaillerie compacte destinée aux aménagements intérieurs nécessitant une prise en main discrète, propre et fonctionnelle. Son format cuvette permet de limiter les éléments saillants, un avantage important dans les espaces restreints comme les camping-cars, vans aménagés, fourgons, caravanes ou meubles techniques.Grâce à ses dimensions de 48 x 10 mm, cette poignée s’intègre facilement sur un tiroir, une trappe, un panneau ou une façade de meuble lorsque l’installation nécessite une poignée peu encombrante. Elle répond aux besoins des aménageurs, réparateurs et utilisateurs recherchant un accessoire à la fois sobre, pratique et adapté aux contraintes de l’aménagement intérieur.Zamak et finition chromé mat : un rendu propre et professionnelLa conception en zamak apporte à cette poignée cuvette une présence solide et une finition qualitative. Ce matériau est couramment apprécié en quincaillerie pour les accessoires de poignée, de fermeture et d’agencement. Associé à une finition chromé mat, il offre un rendu moderne, discret et facile à intégrer dans différents styles d’intérieurs.Le chromé mat présente l’avantage d’un aspect moins brillant qu’un chrome classique, ce qui permet une intégration plus sobre sur des meubles de véhicule de loisirs, des panneaux techniques ou des éléments d’agencement. Cette finition convient aussi bien à un environnement contemporain qu’à un aménagement plus utilitaire.Une poignée encastrée adaptée aux petits espacesDans un camping-car ou un van aménagé, chaque détail compte. Une poignée trop volumineuse peut gêner le passage, accrocher les vêtements ou nuire à l’ergonomie d’un espace réduit. La poignée cuvette offre une alternative plus discrète, particulièrement pertinente pour les zones de circulation, les rangements compacts ou les façades proches d’un couloir.Elle peut être utilisée dans le cadre d’un remplacement, d’une rénovation ou d’un projet d’aménagement sur mesure. Sa forme cuvette facilite l’ouverture tout en conservant une ligne épurée. C’est un accessoire simple, mais essentiel pour améliorer l’usage quotidien d’un meuble, d’un compartiment ou d’un élément intérieur.Un composant pratique pour finitions soignéesLa poignée cuvette 48 x 10 mm zamak chromé mat s’adresse aux professionnels comme aux particuliers souhaitant apporter une finition nette à leurs aménagements. Compacte, sobre et fonctionnelle, elle permet d’équiper un mobilier intérieur avec une solution discrète et efficace, sans alourdir visuellement l’ensemble.
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