Embase pivotante V2 pour véhicule Jumpy/Expert/Scudo G9 après 2007

Siège conducteur

Embase pivotante V2 Scopema pour Jumpy / Expert / Scudo G9 (après 2007)Cette embase pivotante V2 est compatible avec les véhicules Jumpy, Expert et Scudo G9 produits après 2007. Elle permet d’ajouter une fonction pivot au siège en utilisant les points de fixation d’origine.Compatibilité et fixation d’origineL’embase se monte sur les points de fixation d’origine propres à chaque modèle. Elle est adaptée aux véhicules Jumpy, Expert et Scudo G9 après 2007.Structure acier et caractéristiquesL’embase est composée de plaques en acier de 5 mm d’épaisseur, avec une épaisseur totale de 23 mm.Le déport vers l’arrière varie de 60 à 140 mm selon les modèles. Le déport moyen vers l’intérieur est de 30 mm.La stabilisation est assurée par des patins téflon.Verrouillage et homologationL’embase dispose d’un verrouillage automatique face à la route.Elle est homologuée selon la norme européenne n°93SG0316-00.Configuration homologuée. Pour siège d'origine. Embase pivotante pour véhicule JUMPY / EXPERT / SCUDO G9 de 0716. Siège passager fixe ou réglable en hauteur.

Embase pivotante V2 Boxer / Jumper / Ducato X230 avant 2002 - ScopemaGagnez de l’espace dans votre fourgon grâce à cette embase pivotante V2 Scopema compatible avec les Boxer, Jumper et Ducato X230 avant 2002. Elle permet de faire pivoter le siège avant sur 180° afin d’orienter l’assise vers l’espace de vie du véhicule.L’embase se monte sur les points de fixation d’origine selon les modèles et reste compatible avec les sièges d’origine du véhicule.Optimisez l’espace de vie du fourgonDisponible côté conducteur ou passager, cette platine rotative permet d’utiliser les sièges avant comme assises supplémentaires une fois le véhicule à l’arrêt. Le siège pivote vers l’arrière pour participer pleinement à l’aménagement intérieur du fourgon.Structure acier et rotation stabiliséeCette embase dispose d’une structure métallique robuste avec des plaques acier de 5 mm d’épaisseur. La rotation est stabilisée par patins téflon afin d’accompagner les mouvements du siège.L’ensemble affiche une épaisseur de 23 mm avec un déport vers l’arrière de 60 à 140 mm selon les modèles ainsi qu’un déport moyen vers l’intérieur de 30 mm.Verrouillage automatique face routeL’embase intègre un verrouillage automatique en position face route. Elle bénéficie également de l’homologation européenne n°93SG0316-00.