Équipements extérieurs

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Rétroviseur Hercu-Profi – Une visibilité optimale pour vos trajets en camping-car et vanUn miroir d'angle mort universel pour une sécurité renforcéeLe Rétroviseur Hercu-Profi de HABA est conçu pour éliminer les angles morts, ces zones dangereuses qui échappent à votre champ de vision lors des manœuvres ou des changements de voie. Spécialement adapté aux camping-cars, fourgons aménagés et utilitaires, ce miroir complémentaire se fixe en quelques secondes sur votre rétroviseur d'origine, sans perçage ni outils. Son format généreux (130 x 95 mm) et son miroir orientable vous offrent une vision large et claire, réduisant ainsi les risques d'accidents, notamment lors des dépassements ou des stationnements en milieu urbain ou sur les aires de camping.Une fixation robuste et sans compromis sur la stabilitéGrâce à sa mâchoire de serrage en métal et son système de fixation par bande métallique, ce rétroviseur s'installe solidement sur la plupart des rétroviseurs d'origine, qu'ils soient plats ou légèrement courbés. Contrairement aux modèles basiques qui vibrent ou se désaxent en roulant, l'Hercu-Profi reste en place, même sur routes dégradées ou par grand vent. Son maintien est assuré par un serrage précis, ajustable selon l'épaisseur de votre rétroviseur, pour une stabilité à toute épreuve, que vous rouliez en montagne ou sur autoroute.Un design pensé pour les véhicules de loisirs et les longs trajetsFabriqué en matériaux durables et résistants aux intempéries, ce rétroviseur est conçu pour accompagner vos aventures sans s'altérer. Son revêtement noir discret s'intègre harmonieusement à l'esthétique de votre véhicule, tandis que sa surface réfléchissante, large et lumineuse, améliore la visibilité par tous les temps. Idéal pour les camping-caristes et caravaniers qui parcourent de longues distances, il vous permet de surveiller vos remorques, porte-vélos ou porte-skis sans effort, tout en gardant un œil sur les véhicules qui vous suivent.Une installation intuitive et sans outilsPlus besoin de vous encombrer d'une trousse à outils pour équiper votre véhicule : le Rétroviseur Hercu-Profi se clipse directement sur votre rétroviseur existant en quelques gestes. Le kit de fixation fourni comprend tous les éléments nécessaires pour un montage rapide et sécurisé, même pour les moins bricoleurs. Une fois en place, le miroir peut être orienté manuellement pour s'adapter à votre position de conduite et à vos besoins spécifiques, que vous soyez seul ou accompagné lors de vos déplacements.Compatibilité étendue et polyvalence d'usageConçu pour s'adapter à une large gamme de véhicules, ce rétroviseur universel convient aussi bien aux voitures qu'aux utilitaires, camping-cars et vans aménagés. Que vous conduisiez un modèle récent ou un véhicule plus ancien, son système de fixation ajustable permet une installation sur la plupart des rétroviseurs standards. Pratique pour les locations ou les changements de véhicule, il vous suit partout et s'adapte à vos besoins, que ce soit pour un usage quotidien ou lors de vos escapades en pleine nature.Un accessoire indispensable pour une conduite sereineEn voyage, chaque détail compte pour garantir votre sécurité et votre confort. Le Rétroviseur Hercu-Profi vous offre une tranquillité d'esprit supplémentaire en améliorant votre visibilité latérale, surtout dans les situations où les angles morts peuvent devenir critiques. Que vous manœuvriez en ville, sur une route sinueuse ou en pleine campagne, ce miroir complémentaire vous aide à anticiper les dangers et à prendre les bonnes décisions au volant. Léger et peu encombrant, il se range facilement dans votre coffre ou votre boîte à gants lorsque vous ne l'utilisez pas, prêt à être réinstallé en un clin d'œil.HABA est une marque reconnue dans l'univers du camping-car et du van aménagé pour ses solutions pratiques et durables. Spécialisée dans les accessoires de visibilité et de sécurité, elle propose des produits conçus pour répondre aux besoins spécifiques des voyageurs itinérants. Avec une approche axée sur la robustesse et la simplicité d'utilisation, HABA accompagne les camping-caristes et caravaniers dans leurs aventures, en leur offrant des équipements fiables et faciles à installer. Questions fréquentes sur ce produit Quelle est la largeur maximale du rétroviseur d'origine compatible avec ce modèle ? La mâchoire de serrage permet une fixation sur des rétroviseurs d'origine d'une épaisseur maximale de 7,5 cm (hors-tout). Vérifiez cette mesure avant montage pour assurer une fixation sécurisée. Peut-on ajuster l'angle du miroir après installation ? Oui, le miroir est orientable et permet d'ajuster l'angle de vision même après fixation. Cela vous permet d'affiner la visibilité selon votre position de conduite ou la configuration de votre véhicule. Le kit de fixation résiste-t-il aux vibrations en conduite ? La mâchoire de serrage, associée à la bande métallique fournie, assure une fixation robuste conçue pour résister aux vibrations courantes en conduite. Pour une sécurité optimale, vérifiez régulièrement le serrage. Ce rétroviseur est-il adapté pour une utilisation en hiver ou par temps de pluie ? Fabriqué en matériaux durables, il résiste aux intempéries. Cependant, comme tout miroir extérieur, il peut être affecté par le givre ou la buée. Un nettoyage régulier est recommandé pour maintenir une visibilité optimale. Faut-il percer le rétroviseur d'origine pour l'installer ? Non, ce modèle se fixe sans perçage grâce à une mâchoire de serrage et une bande métallique. Le montage est entièrement réversible et ne laisse aucune trace sur votre rétroviseur d'origine. Quelle est la surface de vision couverte par ce miroir ? Avec ses dimensions de 130 x 95 mm, ce miroir offre une surface de vision large, idéale pour couvrir les angles morts latéraux. La taille du miroir permet une meilleure perception des véhicules ou obstacles proches.

Rétroviseur articulé pour camping-car Big Frog – Visibilité optimale et sécurité renforcée sur la routeUn miroir supplémentaire conçu pour les camping-cars et motorhomesLe rétroviseur articulé Big Frog de Repusel est pensé pour répondre aux besoins spécifiques des camping-caristes et caravaniers. Conçu comme un accessoire complémentaire, il s’installe facilement sur vos rétroviseurs existants pour élargir votre champ de vision, notamment lors des manœuvres ou des trajets en conditions difficiles. Que vous rouliez sur autoroute, en montagne ou dans des zones étroites, ce miroir supplémentaire vous offre une meilleure perception de l’environnement autour de votre véhicule, réduisant ainsi les angles morts et améliorant votre sécurité.Fixation sécurisée et adaptable à la plupart des rétroviseursGrâce à son système de fixation par deux sangles en caoutchouc, le rétroviseur Big Frog s’adapte à des rétroviseurs de différentes tailles, jusqu’à 22 cm de hauteur selon leur forme. Cette solution simple et efficace garantit un maintien stable, même sur des trajets longs ou sur routes dégradées. Pas besoin d’outils ni de perçage : les sangles assurent une fixation rapide et résistante, tout en préservant l’intégrité de vos rétroviseurs d’origine. Un atout particulièrement appréciable pour les utilisateurs qui changent régulièrement de véhicule ou qui souhaitent une installation réversible.Réglage précis pour une visibilité sur mesureL’articulation du miroir Big Frog vous permet d’ajuster l’angle de vue avec précision, selon vos besoins et votre position de conduite. Que vous souhaitiez surveiller une remorque, un attelage ou simplement élargir votre champ de vision latéral, ce système flexible s’adapte à toutes les situations. Le verre plat, sans distorsion, offre une image nette et fidèle, essentielle pour évaluer les distances et les mouvements autour de votre camping-car. Un détail qui fait la différence, surtout lors des créneaux ou des dépassements en circulation dense.Un accessoire pratique pour toutes les saisonsQue vous partiez en voyage estival ou que vous prépariez votre véhicule pour l’hivernage, le rétroviseur Big Frog s’avère utile en toutes circonstances. Sa conception robuste résiste aux intempéries et aux variations de température, tandis que son installation rapide vous permet de l’utiliser ponctuellement ou en permanence. Idéal pour les longs trajets, les étapes en altitude ou les stationnements en ville, il complète efficacement vos rétroviseurs d’origine sans les remplacer. Un investissement malin pour gagner en confort et en sérénité au volant.Compatibilité et conseils d’utilisationAvant de choisir ce rétroviseur, vérifiez que la hauteur de votre rétroviseur d’origine ne dépasse pas 22 cm, afin d’assurer une fixation optimale. Les sangles en caoutchouc s’adaptent à la plupart des formes, mais un essai préalable est recommandé pour confirmer la stabilité. Pour un réglage optimal, positionnez le miroir de manière à couvrir les zones non visibles depuis votre poste de conduite, sans obstruer la vue principale. Un accessoire simple, mais qui peut grandement faciliter votre quotidien sur la route.Repusel est une marque spécialisée dans les accessoires pour camping-cars, caravanes et véhicules de loisirs. Avec une expertise reconnue dans le domaine, elle propose des solutions pratiques et durables, conçues pour répondre aux exigences des voyageurs expérimentés. Ses produits allient simplicité d’utilisation, robustesse et innovation discrète, pour vous accompagner en toute sérénité lors de vos aventures itinérantes. Questions fréquentes sur ce produit Quelle est la largeur maximale du rétroviseur d'origine pour une fixation optimale ? Ce rétroviseur supplémentaire s'adapte aux rétroviseurs d'origine mesurant jusqu'à 22 cm de hauteur, selon leur forme. Les sangles en caoutchouc assurent un maintien sécurisé même sur des profils légèrement arrondis ou plats. Le verre plat offre-t-il une meilleure visibilité qu'un verre courbé ? Oui, le verre plat réduit les distorsions optiques et élargit légèrement le champ de vision latéral, ce qui améliore la précision lors des manœuvres ou des changements de voie. Peut-on ajuster l'angle du rétroviseur en roulant ? Le système articulé permet un réglage manuel avant le départ. Une fois les sangles serrées, l'angle reste fixe pour éviter tout mouvement intempestif pendant la conduite. Les sangles en caoutchouc résistent-elles aux conditions hivernales ? Les sangles sont conçues pour résister aux températures basses et aux intempéries courantes. Cependant, un contrôle régulier de leur tension est recommandé en cas d'utilisation prolongée par grand froid. Faut-il percer le rétroviseur d'origine pour installer ce modèle ? Non, la fixation se fait uniquement par les deux sangles en caoutchouc, sans perçage ni outil spécifique. Cela préserve l'intégrité du rétroviseur d'origine et permet un démontage rapide si nécessaire. Ce rétroviseur est-il compatible avec tous les modèles de camping-cars ? Il est compatible avec la majorité des rétroviseurs d'origine mesurant jusqu'à 22 cm de hauteur. Pour les modèles aux formes très spécifiques (ex. rétroviseurs étroits ou très galbés), il est conseillé de vérifier la compatibilité en mesurant la zone de fixation.

Rétroviseur d’attelage Bari – Une visibilité optimale pour tracter en toute sécuritéUn accessoire indispensable pour les caravaniers et utilisateurs de remorquesLorsque vous tractez une caravane ou une remorque, la visibilité arrière devient un enjeu majeur pour votre sécurité et celle des autres usagers. Le rétroviseur d’attelage Bari de Repusel se fixe sur votre rétroviseur existant pour élargir votre champ de vision, sans obstruer celui-ci. Conçu pour s’adapter à la plupart des véhicules, il vous permet de surveiller aisément votre attelage, les angles morts et les manœuvres délicates, comme les créneaux ou les changements de voie sur autoroute. Plus besoin de vous contorsionner ou de deviner ce qui se passe derrière vous : ce rétroviseur vous offre une vision claire et stable, même en mouvement.Une fixation universelle et sécurisée, sans outils ni perçageLe système de fixation du rétroviseur Bari repose sur deux sangles en caoutchouc robustes, d’une longueur de 39 cm chacune, qui s’enroulent autour de votre rétroviseur d’origine. Cette solution universelle élimine les contraintes de compatibilité : que votre véhicule soit récent ou plus ancien, le rétroviseur s’installe en quelques secondes, sans perçage ni outils spécifiques. Les sangles assurent une tenue ferme, même sur les routes sinueuses ou par temps venteux, tout en préservant l’intégrité de votre rétroviseur principal. Une fois en place, il reste stable et ne vibre pas, même à haute vitesse, pour une utilisation sans souci sur de longs trajets.Un verre plat pour une image fidèle et sans distorsionContrairement aux rétroviseurs à verre courbe, qui peuvent déformer la perception des distances, le rétroviseur Bari est équipé d’un verre plat. Ce choix technique garantit une vision réaliste et précise de ce qui se passe derrière vous, sans effet d’optique trompeur. Que vous rouliez en ligne droite ou que vous effectuiez une marche arrière, vous pouvez compter sur une image nette et fidèle, essentielle pour évaluer les distances avec votre caravane ou votre remorque. Cette caractéristique est particulièrement appréciable lors des manœuvres en espace restreint, comme sur les aires de camping ou dans les parkings.Ajustement intuitif pour un confort d’utilisation au quotidienLe rétroviseur Bari a été pensé pour s’adapter à vos besoins, et non l’inverse. Son mécanisme d’ajustement simple et rapide vous permet de modifier son angle en un clin d’œil, sans avoir à démonter quoi que ce soit. Vous pouvez ainsi le régler pour obtenir la meilleure visibilité possible, que vous soyez seul ou accompagné, ou selon la taille de votre attelage. Une fois positionné, il ne gêne pas l’utilisation de votre rétroviseur principal, ce qui vous permet de basculer facilement entre les deux selon la situation. Son design compact évite également les risques de heurt avec des obstacles, comme les branches ou les murs lors des manœuvres.Un poids plume pour une installation sans déséquilibreAvec un poids de seulement 600 grammes, le rétroviseur Bari n’alourdit pas votre rétroviseur d’origine et ne perturbe pas son équilibre. Cette légèreté est un atout pour les véhicules sensibles aux vibrations ou pour les rétroviseurs électriques, qui pourraient être affectés par un accessoire trop lourd. Malgré sa légèreté, sa structure est suffisamment robuste pour résister aux intempéries et aux chocs légers, ce qui en fait un compagnon durable pour vos voyages. Son format compact facilite également son rangement lorsque vous ne l’utilisez pas, par exemple pendant l’hivernage de votre caravane.Un allié pour les trajets longs et les conditions difficilesQue vous partiez pour un week-end ou un road-trip de plusieurs semaines, le rétroviseur Bari s’avère être un accessoire fiable dans toutes les situations. En montagne, il vous aide à anticiper les virages serrés avec votre attelage, tandis que sur autoroute, il vous permet de surveiller les véhicules qui vous doublent sans quitter la route des yeux. Par temps de pluie ou de brouillard, sa vision dégagée compense les limitations de visibilité, réduisant ainsi votre stress au volant. Enfin, son installation et son retrait rapides en font un produit pratique pour les camping-caristes qui alternent entre conduite avec et sans remorque.Repusel est une marque spécialisée dans les accessoires pour l’attelage et la remorque, reconnue pour ses solutions pratiques et durables. Ses produits sont conçus pour répondre aux besoins spécifiques des camping-caristes et caravaniers, en alliant simplicité d’utilisation et robustesse. Avec une approche centrée sur l’efficacité, Repusel propose des équipements qui facilitent la vie sur la route, sans compromis sur la qualité ou la sécurité. Questions fréquentes sur ce produit Quelle est la longueur des sangles de fixation en caoutchouc ? Les sangles de fixation en caoutchouc mesurent 39 cm de long, ce qui permet une adaptation sur la majorité des rétroviseurs du marché. Le verre plat influence-t-il la qualité de la vision ? Le verre plat offre une vision stable et sans distorsion, ce qui améliore la clarté lors de la conduite avec une remorque ou une caravane. Peut-on utiliser ce rétroviseur en complément d'un rétroviseur existant ? Oui, il est conçu pour être ajusté sans interférer avec l'angle de vision du rétroviseur principal, ce qui permet une utilisation simultanée. Est-il compatible avec tous les types de véhicules ? Il est adaptable sur pratiquement tous les modèles de rétroviseurs grâce à son système de fixation universel, mais il est principalement conçu pour les voitures tractant une remorque ou une caravane. Faut-il des outils pour installer ce rétroviseur ? Non, l'installation se fait sans outil grâce aux sangles en caoutchouc qui permettent un montage rapide et sécurisé. Le rétroviseur résiste-t-il aux intempéries ? Oui, les matériaux utilisés, notamment les sangles en caoutchouc, sont conçus pour résister aux conditions extérieures courantes, comme la pluie ou le vent.

Pour modèle Grand Aéro

Rétroviseur additionnel Universa III EMUKÉlargissez votre champ de vision lors de vos déplacements avec une caravane grâce au rétroviseur additionnel Universa III EMUK.Il se monte sans outil sur la plupart des véhicules équipés de rétroviseurs électriques. Fabriqué en Allemagne, il bénéficie d’une garantie de 10 ans.Fixation métallique et réglage multidirectionnelLe système de fixation EMUK repose sur des éléments métalliques. Il est présenté comme stable et solide.Le miroir se règle dans toutes les directions afin d’ajuster sa position. Son design aérodynamique complète l’ensemble.Miroir grand angle et accessoires inclusLe miroir grand angle est réalisé en verre Securit.Le kit comprend les jeux de patins de serrage, le manuel de montage et un sac de rangement.

Film de protection pour rétroviseur OptimaCe film de protection pour rétroviseur est conçu pour limiter la formation de buée et améliorer la visibilité au quotidien. Grâce à sa conception en plusieurs couches, il aide à conserver une surface nette, même en cas de variations de température.Visibilité maintenue par temps humideLe film intègre une propriété hydrophobe qui permet à l’eau de perler au contact de la surface. Il limite également la formation de condensation sur le rétroviseur, même en cas de contraste thermique, pour garder un miroir propre et lisible.Kit complet prêt à poserLe produit est proposé en lot de deux films découpés et prêts à l’emploi. Le pack comprend une microfibre, une lingette dégraissante et une notice de pose pour accompagner l’installation. La pose est simple et rapide.Compatibilité et versions disponiblesCe film est compatible avec tous types de véhicules. Deux versions sont proposées : un pack universel et un pack spécifique pour Ducato X250, tous deux prêts à l’emploi.

Les coques de rétroviseurs Milenco viennent s'appliquer sur le rétroviseur d'origine sans collage ni perçage. Par l'épaisseur de leur plastique et leur système de fixation unique, elles apportent une protection supplémentaire en cas de choc, renforcent un rétroviseurs endommagé et améliorent l'esthétique.

Barre de renfort Dasta – Stabilisez vos rétroviseurs Alufor en toutes circonstancesUne solution conçue pour éliminer les vibrations et les retournements de rétroviseursLorsque vous roulez sur autoroute ou traversez des zones exposées au vent, les rétroviseurs de votre caravane Alufor peuvent subir des vibrations intempestives, voire se retourner sous l’effet d’un coup de vent ou du passage d’un poids lourd. La barre de renfort Dasta de Repusel agit comme un stabilisateur efficace, en maintenant fermement le rétroviseur en position optimale. Plus de mouvements brusques, plus de bruits gênants : vous gagnez en confort et en sécurité, surtout lors des longs trajets ou des conditions météo difficiles.Un système de ventouse puissante pour une fixation fiable et sans effortCette barre de renfort se distingue par son bras d’appui équipé d’une ventouse de type "pieuvre", conçue pour adhérer solidement à la surface du rétroviseur. Contrairement aux solutions mécaniques complexes, ce système permet une installation rapide et sans outil, tout en garantissant une tenue irréprochable. Que vous soyez en mouvement ou à l’arrêt, la ventouse résiste aux secousses et aux variations de température, assurant une stabilité constante. Un atout indispensable pour les caravaniers qui privilégient la simplicité sans compromis sur la performance.Compatibilité exclusive avec les rétroviseurs Alufor pour une intégration parfaiteLa barre de renfort Dasta a été spécialement développée pour s’adapter aux rétroviseurs Alufor, sans modification ni adaptation nécessaire. Ses dimensions précises (58 cm de hauteur pour un encombrement minimal) lui permettent de s’intégrer discrètement tout en remplissant pleinement son rôle. Attention, cette solution n’est pas compatible avec d’autres modèles de rétroviseurs : vérifiez bien la référence de votre équipement avant de commander. Un choix judicieux pour les propriétaires de caravanes équipées de ce type de rétroviseurs, soucieux d’optimiser leur sécurité et leur confort de conduite.Un accessoire léger et robuste, pensé pour les conditions réelles d’utilisationAvec un poids plume d’1 kg, la barre de renfort Dasta ne pèse pas sur la structure de votre rétroviseur, tout en offrant une résistance à toute épreuve. Fabriquée dans des matériaux durables, elle supporte les contraintes des trajets fréquents, les variations climatiques et les manipulations répétées. Son design sobre et fonctionnel s’intègre naturellement à l’esthétique de votre caravane, sans altérer son apparence. Un investissement durable pour ceux qui parcourent régulièrement les routes, en solo ou en famille, et qui refusent de transiger sur la fiabilité de leur équipement.Installation intuitive et conseils pour une utilisation optimaleL’installation de la barre de renfort Dasta ne nécessite aucune compétence technique particulière : il suffit de positionner le bras d’appui contre le rétroviseur et d’actionner la ventouse pour une fixation immédiate. Pour une efficacité maximale, veillez à ce que la surface de contact soit propre et sèche avant la pose. En cas de conditions extrêmes (vent fort, routes dégradées), vous pouvez ajuster la tension de la ventouse pour renforcer encore la stabilité. Un accessoire qui se fait oublier une fois en place, mais dont vous apprécierez l’utilité à chaque trajet.Repusel est une marque néerlandaise spécialisée dans les accessoires dédiés aux caravanes et aux véhicules de loisirs. Depuis plus de 30 ans, elle conçoit des solutions techniques pour améliorer le confort et la sécurité des camping-caristes et caravaniers. Ses produits, comme la barre de renfort Dasta, allient simplicité d’utilisation et efficacité prouvée, répondant aux besoins concrets des voyageurs exigeants. Questions fréquentes sur ce produit Quels types de vents ou situations justifient l'utilisation de cette barre de renfort ? Cette barre est particulièrement utile en cas de vents latéraux forts, fréquents sur autoroute ou en montagne, ainsi que lors du dépassement par des poids lourds. Elle limite les risques de retournement du rétroviseur et réduit les vibrations, améliorant ainsi la stabilité pendant le remorquage. La ventouse nécessite-t-elle un entretien particulier pour rester efficace ? Oui, il est recommandé de nettoyer régulièrement la surface de la ventouse et la zone d'appui sur le rétroviseur avec un chiffon humide pour éliminer poussière et résidus. Cela garantit une adhérence optimale, surtout avant un long trajet ou après une exposition à des conditions difficiles. Peut-on ajuster la tension ou la position de la barre une fois installée ? La barre se fixe solidement via la ventouse et ne dispose pas d'un système de réglage en tension. En revanche, sa position peut être légèrement ajustée en desserrant la ventouse, puis en la repositionnant avant de la réactiver pour une fixation ferme. Est-ce que cette barre est compatible avec d'autres marques de rétroviseurs que Alufor ? Non, cette barre de renfort est conçue exclusivement pour les rétroviseurs Alufor. Son système de fixation et ses dimensions ne sont pas adaptés à d'autres modèles ou marques de rétroviseurs. Comment savoir si la ventouse est correctement fixée avant de prendre la route ? Pour vérifier la fixation, tirez fermement sur la barre après avoir activé la ventouse. Si elle résiste sans se décoller, la fixation est correcte. En cas de doute, nettoyez à nouveau les surfaces et réessayez. Une ventouse mal fixée peut compromettre la stabilité du rétroviseur. La barre résiste-t-elle aux intempéries comme la pluie ou le gel ? Oui, les matériaux utilisés sont conçus pour résister aux conditions extérieures courantes, y compris la pluie et le gel modéré. Cependant, en cas de gel intense, il est conseillé de vérifier la fixation avant le départ pour s'assurer que la ventouse adhère correctement.

Plaquettes pour vérins Stacka Corner Feet Milenco – Une stabilité optimale sur tous les terrainsDes cales conçues pour une stabilité sans compromisLorsque vous stationnez votre caravane ou votre camping-car sur un terrain irrégulier ou meuble, chaque détail compte pour éviter les désagréments. Les plaquettes pour vérins Stacka Corner Feet de Milenco sont spécialement conçues pour offrir une assise stable et sécurisée, même dans les conditions les plus difficiles. Leur système de fixation "clip and lock" avec ressort en acier inoxydable élimine les vibrations et maintient les plaquettes en place, quel que soit le sol. Plus besoin de chercher des solutions improvisées : ces cales s’adaptent parfaitement aux pieds d’angle de vos vérins pour un nivellement précis et durable.Un montage simple et une fixation permanenteL’installation de ces plaquettes est pensée pour être à la fois rapide et efficace. Une fois montées sur les pieds d’angle de votre caravane, elles restent en place grâce à une tige en acier robuste, sans risque de se détacher ou de bouger. Le système "fit and forget" vous permet de les installer une fois pour toutes et de ne plus vous en soucier. Attention toutefois à respecter la notice : ces plaquettes ne doivent pas être assemblées avant leur montage sur la caravane, afin de garantir une fixation optimale. Une solution idéale pour ceux qui recherchent la simplicité sans sacrifier la fiabilité.Une emprise au sol élargie pour plus de sécuritéSur un sol meuble ou instable, l’enfoncement des pieds de vérin peut rapidement devenir un problème. Les plaquettes Stacka Corner Feet offrent une surface de contact élargie, réduisant ainsi les risques d’affaissement et améliorant la stabilité globale de votre véhicule. En cas de besoin, elles sont compatibles avec les Stacka Jacka Pads (réf. 3780) pour un nivellement encore plus précis, ou avec les Stacka Levels (réf. 3032) pour une surface au sol encore plus large. Que vous soyez en camping sauvage, sur un terrain de camping peu aménagé ou en altitude, ces plaquettes vous assurent une assise solide et rassurante.Une durabilité à toute épreuve pour des années d’utilisationFabriquées en acier robuste et dotées d’un mécanisme anti-bruit, ces plaquettes sont conçues pour résister aux conditions les plus exigeantes. Leur ressort en acier inoxydable garantit une longévité exceptionnelle, tandis que leur système de fixation élimine les cliquetis et les vibrations indésirables. Que ce soit pour un usage occasionnel ou intensif, elles conservent leurs performances dans le temps, vous évitant ainsi des remplacements fréquents. Un investissement judicieux pour tous ceux qui privilégient la qualité et la durabilité.Compatibilité et modularité pour s’adapter à vos besoinsCes plaquettes sont conçues pour s’adapter à tous les modèles de caravanes et de camping-cars équipés de vérins à pieds d’angle. Leur modularité vous permet de les utiliser seules ou en combinaison avec d’autres accessoires Milenco, comme les Stacka Jacka Pads ou les Stacka Levels, pour une solution sur mesure. Vendues par pack de 4, elles couvrent l’ensemble des pieds de votre véhicule, vous offrant une stabilité homogène sur tous les points d’appui. Une polyvalence qui en fait un accessoire indispensable pour les voyageurs exigeants.Un accessoire indispensable pour les passionnés de voyageQue vous prépariez un hivernage en région montagneuse, une étape sur un terrain accidenté ou simplement un stationnement prolongé sur un sol meuble, ces plaquettes vous apportent la tranquillité d’esprit. Leur conception ingénieuse et leur robustesse en font un allié de choix pour tous les camping-caristes et caravaniers soucieux de leur confort et de leur sécurité. Plus qu’un simple accessoire, elles représentent une solution fiable pour voyager sereinement, où que vous alliez.Milenco est une marque reconnue dans l’univers du camping-car et de la caravane pour ses solutions techniques innovantes et sa quête constante de fiabilité. Spécialisée dans les accessoires de stabilisation, de sécurité et de confort, Milenco allie expertise et durabilité pour répondre aux besoins des voyageurs les plus exigeants. Ses produits, conçus pour résister aux conditions les plus difficiles, sont plébiscités par les passionnés d’itinérance en quête de qualité et de performance. Questions fréquentes sur ce produit Peut-on utiliser ces plaquettes sur des sols en pente ou uniquement sur terrain plat ? Ces plaquettes sont conçues pour offrir une stabilité optimale même sur des terrains irréguliers ou mous. Cependant, pour un nivellement précis, il est recommandé de les utiliser en combinaison avec les Stacka Jacka Pads (réf. 3780) ou les Stacka Levels (réf. 3032) si le sol est très incliné ou instable. Le système anti-vibrations nécessite-t-il un entretien particulier ? Non, le système anti-vibrations avec ressort en acier inoxydable est conçu pour être sans entretien. Une fois installé, il fonctionne de manière autonome et durable, sans nécessiter de réglages ou de maintenance régulière. Les plaquettes sont-elles compatibles avec tous les types de vérins de caravane ? Elles sont spécifiquement conçues pour les pieds d'angle des vérins équipés du système Stacka Corner Feet. Pour d'autres modèles de vérins, il est conseillé de vérifier la compatibilité des dimensions et du système de fixation. Peut-on démonter les plaquettes une fois installées sur la caravane ? Le système de fixation est conçu pour être permanent (fit and forget). Une fois montées sur les pieds d'angle, les plaquettes ne sont pas destinées à être démontées fréquemment, afin de garantir une stabilité optimale. Comment savoir si les Stacka Jacka Pads ou Stacka Levels sont nécessaires en plus ? Les Stacka Jacka Pads (réf. 3780) sont utiles pour un nivellement précis sur sol dur ou légèrement irrégulier, tandis que les Stacka Levels (réf. 3032) élargissent la surface d'appui sur sol très mou. Leur utilisation dépend de la nature du terrain où vous stationnez. La tige en acier résiste-t-elle à la corrosion en cas d'exposition prolongée à l'humidité ? Oui, la tige en acier est conçue pour être robuste et durable, y compris en conditions humides. Cependant, comme pour tout équipement métallique, un séchage après utilisation sur sol mouillé prolonge sa durée de vie.

Kit renfort pneumatique 7 pouces avec compresseur - Air Pro SuspensionGagnez en confort de conduite et en stabilité avec ce kit de renfort pneumatique Air Pro Suspension. Il permet d’adapter facilement votre suspension en fonction de la charge et des conditions de route.Amélioration du confort et de la tenue de routeCe kit agit directement sur le comportement du véhicule. Il réduit l’affaissement, limite les vibrations et améliore la tenue de route.Il reste efficace en charge et sur routes irrégulières, pour une conduite plus stable au quotidien.Système de gonflage avec contrôle intégréLe système intègre un compresseur et un panneau de commande avec double manomètre installé sur le tableau de bord, à droite du volant.Vous ajustez la pression selon vos besoins et suivez son évolution en temps réel. Le gonflage et le dégonflage sont indépendants, permettant un réglage précis.Compatibilité et installationLe kit comprend deux coussins pneumatiques avec fixations. L’installation est annoncée comme facile.Il est compatible avec les camping-cars et fourgons à partir de 2006, équipés d’un essieu arrière mécanique.

Contacteur ouverture porte Omni-Step – Automatisez et sécurisez l’accès à votre véhicule en un gesteUn confort d’utilisation au quotidien, sans effort ni oubliImaginez ouvrir la porte de votre camping-car ou fourgon aménagé et voir le marchepied se déployer automatiquement, sans avoir à actionner un interrupteur ou à vous pencher. Le contacteur d’ouverture de porte Thule pour Omni-Step fait exactement cela : il synchronise le mouvement du marchepied électrique avec l’ouverture et la fermeture de votre porte. Plus besoin de penser à le replier avant de démarrer, le système le fait pour vous dès que le moteur est mis en route. Une solution idéale pour les trajets fréquents, les arrêts répétés ou simplement pour gagner en sérénité, surtout si vous voyagez avec des enfants ou des personnes à mobilité réduite.Une sécurité renforcée pour éviter les accidentsOublier de replier son marchepied avant de prendre la route peut entraîner des dommages coûteux ou, pire, des accidents. Ce contacteur élimine ce risque en rétractant automatiquement le marchepied dès que la porte se ferme ou que le véhicule démarre. Le capteur intégré, activable et désactivable via un interrupteur, détecte avec précision l’état de la porte et déclenche le mouvement du marchepied en conséquence. Une fonctionnalité particulièrement utile en hiver, lorsque les conditions météo rendent les manipulations manuelles moins pratiques, ou lors des étapes en montagne, où chaque geste compte pour préserver son énergie.Une installation simple et adaptée à votre configurationConçu pour s’intégrer discrètement à votre véhicule, ce boîtier de commande 12V s’installe directement sur la porte latérale ou arrière, qu’elle soit battante ou coulissante. Le kit comprend tous les éléments nécessaires : boîtier, câblage et aimant pour le capteur. Une fois branché sur le circuit électrique 12V de votre camping-car ou fourgon, il fonctionne en harmonie avec votre marchepied Thule Omni-Step. Que vous ayez un modèle Slide-Out 400, 550, 700, ou une version Double Step ou Single Step, ce contacteur s’adapte sans difficulté, à condition que votre marchepied soit de la gamme Omni-Step 12V.Une solution pensée pour les voyageurs exigeantsCe contacteur n’est pas un simple gadget : c’est un accessoire qui simplifie la vie sur la route. En automatisant le déploiement et la rétraction du marchepied, il vous fait gagner du temps et vous évite les manipulations fastidieuses, surtout après une longue journée de conduite ou lorsque vous êtes chargé. Son design sobre et sa finition aluminium s’intègrent parfaitement à l’esthétique de votre véhicule, tandis que sa légèreté (à peine 100 grammes) ne pèse pas sur la structure. Fabriqué en Belgique, il allie robustesse et fiabilité, deux qualités essentielles pour un équipement destiné à un usage intensif.Compatibilité et conseils pour une utilisation optimaleAvant de choisir ce contacteur, vérifiez que votre marchepied électrique Thule fait bien partie de la gamme Omni-Step 12V (modèles Slide-Out 400, 550, 700, Slide-Out Step V18, Slide-Out Step Ducato V16, Double Step ou Single Step). Son installation nécessite un branchement sur le circuit 12V de votre véhicule, ce qui peut demander l’intervention d’un professionnel si vous n’êtes pas à l’aise avec les montages électriques. Une fois en place, pensez à tester le système avant chaque départ pour vous assurer que le capteur et le marchepied fonctionnent en parfaite synchronisation. Un petit geste qui vous évitera bien des désagréments en route.Thule est une marque reconnue pour ses solutions d’équipement outdoor, alliant innovation et robustesse. Spécialisée dans les porte-vélos, les coffres de toit et les accessoires pour véhicules de loisirs, Thule conçoit des produits durables, pensés pour faciliter la vie des voyageurs. Leurs gammes pour camping-cars et fourgons, comme les marchepieds Omni-Step, sont plébiscitées pour leur fiabilité et leur simplicité d’utilisation, des qualités essentielles pour les amateurs de road-trips et d’aventures itinérantes. Questions fréquentes sur ce produit Peut-on désactiver la fonction automatique du contacteur si nécessaire ? Oui, le contacteur est équipé d'un interrupteur permettant d'activer ou de désactiver le capteur de porte selon vos besoins, par exemple pour un usage manuel ponctuel. Quels types de portes sont compatibles avec ce contacteur ? Ce contacteur s'installe sur des portes battantes ou coulissantes, qu'elles soient latérales ou arrière, selon la configuration de votre véhicule. Le contacteur fonctionne-t-il également au démarrage du véhicule ? Oui, en plus de la synchronisation avec l'ouverture et la fermeture de la porte, le marchepied se rétracte automatiquement dès que le moteur est démarré. Faut-il percer la porte pour installer le contacteur ? Non, l'installation ne nécessite généralement pas de perçage. Le boîtier se fixe sur la porte et les capteurs (aimant) se positionnent sans modification structurelle majeure. Quels modèles de marchepieds Thule sont compatibles avec ce contacteur ? Ce contacteur est compatible avec les marchepieds électriques Thule Omni-Step, notamment les modèles Slide-Out 400, 550, 700, Slide-Out Step V18, Slide-Out Step Ducato V16, Double Step et Single Step. Le contacteur est-il adapté aux véhicules autres que les camping-cars ? Oui, il est conçu pour être utilisé sur les caravanes, fourgons aménagés et vans, en plus des camping-cars.

En complément de la réf. 030302, si nécessaire pour le montage.

Marchepied plastique double XL MGI : accès facilité et sécurité renforcée à chaque étape de votre voyageUn marchepied robuste et stable pour camping-car, van ou caravaneLe marchepied double XL MGI est l’accessoire incontournable pour accéder facilement et en toute sécurité à votre véhicule de loisirs. Fabriqué en plastique recyclé haute qualité, ce marchepied est à la fois ultra résistant, stable et léger, parfait pour les voyageurs itinérants soucieux de leur confort et de leur sécurité.Avec ses deux marches larges et antidérapantes, il permet une montée fluide et rassurante, même pour les personnes à mobilité réduite ou les enfants. Son design XL est conçu pour répondre aux besoins des utilisateurs de camping-cars, fourgons aménagés, vans et caravanes, que ce soit pour un usage quotidien ou ponctuel.Il est aussi fréquemment utilisé par des concessionnaires de véhicules de loisirs pour faciliter l’accès aux modèles exposés en showroom, preuve de sa fiabilité et de sa qualité de fabrication.Une conception anglaise en plastique recyclé, résistante au temps et aux charges lourdesCe marchepied est fabriqué en Angleterre par la marque MGI, reconnue pour la solidité de ses accessoires en plastique recyclé. Il peut supporter une charge maximale de 250 kg, ce qui garantit un usage sécurisé pour tous les profils de voyageurs, avec ou sans bagages.Grâce à son matériau robuste, il résiste parfaitement aux intempéries, aux UV, à l’humidité et aux chocs liés au transport. Il conserve sa forme et son efficacité au fil des saisons et des kilomètres, même en usage intensif. Sa structure monobloc évite les risques de jeu ou d’usure prématurée.Le plastique utilisé est non seulement durable mais aussi léger : avec ses 3,6 kg, le marchepied se transporte aisément, se range facilement dans un coffre ou un coffre de soute, et se manipule sans effort à chaque étape.Confort d’utilisation et sécurité au quotidienCe marchepied se distingue par la largeur de ses marches : 46 cm de large pour 27 cm de profondeur, soit une surface d’appui confortable et rassurante, même pour des chaussures larges ou des pieds moins stables. Les hauteurs de marche de 18 cm et 37 cm permettent une montée progressive, sans effort brusque ni déséquilibre.Que vous soyez à l’arrêt sur une aire de service, sur un terrain de camping ou en pleine nature, vous disposez toujours d’un accès stable à votre cellule de vie. En complément, sa surface est antidérapante, y compris par temps humide, ce qui renforce encore la sécurité de l’utilisateur.Compact, solide et pratique, le marchepied XL MGI s’intègre parfaitement à votre équipement de voyage. C’est un investissement simple, utile et durable pour tous ceux qui vivent la route comme un art de vivre.

Faisceau Jaeger 13 broches pour Volkswagen Crafter II Fourgon et Châssis Cabine avec pré-câblage à partir de 03/2017Un faisceau dédié au Volkswagen Crafter II pré-équipéExploitez la préparation d’attelage de votre véhicule avec ce kit électrique Jaeger 13 pôles pour Volkswagen Crafter II et MAN TGE pré-équipés. Cette solution technique est destinée aux Crafter fabriqués depuis mars 2017 et aux TGE produits à partir de juin 2017. Elle couvre les carrosseries fourgon, plateau, pick-up et châssis-cabine dotées du raccordement électrique constructeur.Sa prise 13 pôles fonctionne sous une tension de 12 volts et respecte la norme ISO 11446, couramment utilisée pour les attelages modernes.Une connectique adaptée à la préparation constructeurSur un véhicule déjà pré-câblé, les liaisons nécessaires au fonctionnement de l’attelage sont partiellement installées en usine. Le kit vient compléter cette architecture, sans imposer le cheminement d’un long faisceau depuis l’arrière du véhicule jusqu’à son alimentation principale.Cette conception simplifie le montage et limite les interventions sur le réseau électrique d’origine. Elle est particulièrement adaptée aux utilitaires professionnels, aux véhicules de flotte et aux porteurs transformés en camping-car ou en cellule de loisirs.Le produit est annoncé avec une installation plug-and-play et est fourni complet, prêt à être raccordé sur une configuration compatible. Il ne peut toutefois pas remplacer le kit complet requis lorsque le véhicule ne possède aucune préparation électrique d’attelage.Un raccordement 13 pôles polyvalentLa prise permet de transmettre les fonctions lumineuses essentielles d’une remorque : indicateurs de direction, feux arrière, freinage, antibrouillard et marche arrière. Le standard 13 broches propose également des emplacements pour une alimentation permanente et une ligne de charge, utiles à certains équipements de caravane.Cette connectique convient à une remorque professionnelle, un plateau, une caravane ou un porte-vélos muni d’une rampe d’éclairage. Une ancienne fiche 7 broches peut être utilisée au moyen d’un adaptateur approprié.Une vérification simplifiée du systèmeEasyTrailerCheck aide le conducteur à tester l’éclairage de l’équipement tracté avant de circuler. Easy Diagnostics permet de contrôler plus rapidement le boîtier grâce à deux LED d’autodiagnostic. La prise EasyPin complète le kit avec une conception robuste et adaptée à un montage régulier en atelier.Avec ses dimensions de 10,4 × 21,1 × 14,7 cm et son poids de 0,76 kg, l’ensemble reste compact tout en regroupant les éléments nécessaires au raccordement.Vérifier la configuration avant la commandeL’année du véhicule ne suffit pas à garantir la compatibilité. Il faut confirmer le modèle, le mois de fabrication, la carrosserie et surtout la présence de la préparation d’attelage d’origine.Le montage doit respecter les instructions du constructeur, notamment les consignes relatives à la batterie et au réseau électrique.Ce faisceau spécifique 13 broches pour Crafter II et MAN TGE avec préparation attelage représente une solution compacte, rapide à raccorder et adaptée aux utilisations professionnelles comme aux véhicules de loisirs.

Faisceau Jaeger 13 broches pour Volkswagen T6.1 sans pré-câblage à partir de 11/2019Un faisceau conçu pour le Volkswagen T6.1 sans préparation attelageÉquipez votre utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Volkswagen T6.1 sans pré-câblage, compatible avec les véhicules produits de novembre 2019 à décembre 2024. Cette solution spécifique permet d’ajouter une prise remorque complète sur un Transporter dépourvu de préparation électrique d’attelage d’origine.Sa compatibilité couvre le T6.1 ainsi que les déclinaisons plateau et châssis-cabine indiquées dans la documentation technique.Un kit conçu pour les Volkswagen non pré-équipésSur un véhicule sans pré-câblage, les connexions électriques nécessaires au fonctionnement d’une remorque ne sont pas intégralement installées en usine. Ce faisceau apporte donc le câblage, le module électronique et la connectique requis pour relier le réseau de bord à la prise située près du crochet d’attelage.Avant la commande, il convient de vérifier le code d’équipement, la date de production et l’absence effective de pré-installation d’attelage.Une prise 13 broches conforme à la norme ISO 11446Le connecteur fonctionne sous 12 volts et respecte le standard ISO 11446. Il permet de raccorder les fonctions lumineuses d’une remorque, d’une caravane ou d’un porte-vélos équipé d’une rampe de signalisation.La prise transmet notamment les clignotants, les feux de position, les feux-stop, l’antibrouillard arrière et le feu de recul. Une remorque équipée d’une fiche 7 broches peut également être utilisée en ajoutant un adaptateur 13 vers 7 broches compatible.Ce kit électrique d’attelage pour VW Transporter T6.1 convient aux professionnels transportant régulièrement du matériel, mais aussi aux propriétaires de vans aménagés, aux voyageurs et aux utilisateurs de porte-vélos.Diagnostic et contrôle de l’éclairageLa technologie EasyTrailerCheck facilite la vérification des feux de la remorque avant le départ. Easy Diagnostics utilise deux voyants LED afin de contrôler le bus CAN, l’alimentation électrique et la masse du module. La prise EasyPin est conçue pour offrir une connexion robuste et un montage pratique.Le kit affiche des dimensions d’environ 26,7 × 18,5 × 9,3 cm et un poids de 2,24 kg. Il est annoncé complet et prêt à installer sur une configuration compatible.Codage du mode remorque après la poseL’installation doit être suivie d’une configuration électronique du fonctionnement avec remorque. La notice Jaeger prévoit notamment l’utilisation d’outils tels que VCDS ou d’autres solutions de diagnostic compatibles. Le codage peut concerner le module d’attelage, l’aide au stationnement, la caméra de recul ou certaines assistances électroniques.Jaeger recommande une pose par un atelier spécialisé ou une personne qualifiée. Cette référence est réservée aux véhicules avec conduite à gauche.

Faisceau Jaeger 13 broches pour Volkswagen Crafter II Fourgon et Châssis Cabine sans pré-câblage à partir de 03/2017Un faisceau conçu pour le Volkswagen Crafter II sans préparation attelageÉquipez votre véhicule utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour MAN TGE et Volkswagen Crafter sans pré-câblage. Cette solution spécifique est compatible avec le Volkswagen Crafter II produit depuis mars 2017 et le MAN TGE commercialisé depuis juin 2017. Elle convient aux versions fourgon ainsi qu’aux variantes plateau et châssis-cabine.Ce kit permet de créer la liaison électrique entre le véhicule et une remorque, une caravane ou un porte-vélos équipé d’une rampe de signalisation. Il est exclusivement destiné aux véhicules qui ne possèdent pas la préparation électrique d’attelage installée en usine.Un kit spécifique pour véhicule non pré-équipéCe faisceau ne doit pas être confondu avec la référence prévue pour les Crafter et TGE déjà pré-câblésGrâce à sa conception spécifique, le kit s’intègre au réseau électrique multiplexé du véhicule. Il évite les dérivations approximatives sur les fils des feux arrière et permet au calculateur de gérer plus correctement les fonctions liées à l’utilisation d’une remorque.La prise fonctionne sous 12 volts et possède 13 contacts conformes à la norme ISO 11446.Une prise 13 broches pour les usages professionnels et de loisirsLe connecteur 13 broches transmet les principales commandes de signalisation à l’équipement tracté : clignotants, feux de position, freinage, antibrouillard arrière et feu de recul. Il convient aux remorques professionnelles, aux plateaux, aux caravanes et aux porte-vélos compatibles.Ce kit d’attelage électrique pour VW Crafter et MAN TGE répond notamment aux besoins des artisans, transporteurs, gestionnaires de flotte et propriétaires de fourgons aménagés. Pour utiliser une remorque équipée d’une fiche 7 broches, il suffit d’ajouter un adaptateur 13 vers 7 broches adapté.Contrôle de l’éclairage et diagnostic intégréLa fonction EasyTrailerCheck facilite la vérification de l’éclairage de la remorque avant le départ. Le dispositif Easy Diagnostics utilise deux voyants LED sur le boîtier de multiplexage afin d’aider l’installateur à contrôler son fonctionnement. La prise EasyPin associe robustesse et facilité de montage.Le kit complet mesure environ 9,3 × 26,7 × 18,5 cm et pèse 2,42 kg. Il est fourni complet pour une installation sur une configuration compatible.Activation électronique après le montageAprès l’installation physique, les fonctions d’attelage doivent être activées à l’aide d’un outil de diagnostic. La procédure comprend le codage du véhicule, la déclaration du module d’attelage et, lorsque le véhicule possède des aides à la conduite, l’adaptation des systèmes concernés.Une pose professionnelle est recommandée pour sécuriser le raccordement au réseau CAN, effectuer le paramétrage et tester toutes les fonctions lumineuses.

Faisceau Jaeger 13 broches pour Ford Transit / Transit Custom avec pré-câblage 06/2019 à 12/2023Une solution dédiée aux Ford Transit et Transit Custom pré-équipésComplétez l’équipement de votre utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Ford Transit et Transit Custom déjà pré-câblés, compatible avec les véhicules produits de juin 2019 à juin 2023. Cette solution utilise la préparation électrique installée en usine pour relier le réseau du véhicule à la prise située près du crochet d’attelage.Il fonctionne sous 12 volts et dispose d’un connecteur à 13 contacts conforme à la norme ISO 11446.Quels modèles Ford sont compatibles ?Ce faisceau couvre plusieurs variantes de la gamme Ford :Transit Custom V362 ;Tourneo Custom V362 ;Transit Van V363 ;Transit Châssis-Cabine V363.La compatibilité commence en juin 2019 pour ces différentes configurations. Le kit peut ainsi répondre aux besoins d’un fourgon professionnel, d’un minibus, d’un châssis destiné à un aménagement ou d’un véhicule de loisirs sur base Ford.Avant la commande, vérifiez impérativement le mois de production et la présence du pré-câblage constructeur. Deux Transit de même année peuvent recevoir des équipements électriques différents selon leur finition et leurs options d’usine.Une prise 13 broches polyvalenteLe connecteur permet d’assurer la signalisation d’une remorque, d’une caravane, d’un plateau ou d’un porte-vélos équipé de feux. Il transmet notamment les clignotants, les feux de position, les feux-stop, le feu antibrouillard et le feu de recul.Le format 13 broches répond aussi bien aux usages professionnels qu’aux activités de loisirs. Pour raccorder une remorque possédant une fiche 7 broches, il suffit d’ajouter un adaptateur 13 vers 7 broches approprié.Contrôle de l’éclairage et autodiagnosticLa technologie EasyTrailerCheck facilite la vérification du fonctionnement des feux avant le départ. Le système Easy Diagnostics utilise deux témoins LED afin de contrôler le boîtier de multiplexage, tandis que la prise EasyPin est conçue pour offrir un raccordement robuste et une pose pratique.Le kit complet pèse environ 1,219 kg et mesure 10,4 × 21,1 × 14,7 cm. Il est annoncé prêt à installer sur un Ford Transit compatible disposant déjà de la préparation attelage.Configuration électronique après le montageLa notice prévoit une configuration du mode remorque par codage en ligne FDRS. Selon l’équipement du véhicule, certains calculateurs peuvent également nécessiter un paramétrage manuel, notamment ceux liés à l’aide au stationnement ou à l’affichage.La pose doit être confiée à un professionnel qualifié. La batterie doit être débranchée avant toute intervention sur le bus CAN afin de protéger le module remorque et l’électronique du véhicule.

Faisceau Jaeger 13 broches pour Renault Trafic III, Opel Vivaro B, Fiat Talento et Nissan NV300 à partir de 2014Un faisceau conçu pour les utilitaires compacts du groupe RenaultÉquipez votre utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches sans pré-câblage, compatible avec plusieurs modèles partageant la même base technique : Renault Trafic III, Fiat Talento, Opel Vivaro B, Nissan NV300 et Nissan Primastar X82.Spécifiquement adapté à ces véhicules, le kit permet de raccorder l’installation électrique du fourgon à une remorque, une caravane, un plateau ou un porte-vélos équipé d’une rampe de signalisation. Ilfonctionne sous 12 volts et dispose d’une prise conforme au standard ISO 11446.Des périodes de compatibilité différentes selon le modèleLe faisceau couvre le Renault Trafic III et l’Opel Vivaro B à partir de septembre 2014. Pour le Vivaro B, la période s’arrête en juin 2019, date à laquelle Opel adopte une nouvelle génération reposant sur une autre plateforme.La compatibilité débute en juin 2016 pour le Fiat Talento et en novembre 2016 pour le Nissan NV300. Le Nissan Primastar qui succède au NV300 est concerné à partir de décembre 2021. La date de fabrication doit toujours être contrôlée, car elle peut être antérieure à celle de première immatriculation.Un kit spécifique pour véhicule non préparéCette configuration s’adresse aux véhicules ne disposant pas de préparation électrique d’attelage d’origine. Le faisceau assure le raccordement nécessaire entre les commandes d’éclairage du véhicule et la prise installée près du crochet.Par rapport à un faisceau universel, cette solution dédiée utilise une connectique adaptée aux véhicules concernés. Elle facilite l’installation et permet une gestion plus cohérente des feux de remorque et des équipements arrière.Avant la commande, il convient de vérifier le modèle exact, la carrosserie, le mois de production et l’absence effective de pré-câblage constructeur.Détection C2 et contrôle de l’éclairageLa détection C2 intégrée permet de surveiller le fonctionnement des clignotants de la remorque. La fonction EasyTrailerCheck facilite la vérification de l’éclairage avant le départ, tandis que la prise EasyPin offre une conception robuste et pratique à installer.La prise 13 broches convient aux remorques professionnelles, caravanes et porte-vélos récents. Pour utiliser un équipement muni d’une fiche 7 broches, un adaptateur 13 vers 7 broches est nécessaire.Installation du faisceau JaegerLe montage doit être réalisé conformément à la notice et aux prescriptions du constructeur automobile. Jaeger recommande une intervention par un atelier spécialisé ou une personne qualifiée. La documentation précise également que le module de remorque ne possède pas de capacité de diagnostic propre.Après la pose, chaque fonction lumineuse doit être contrôlée avec une véritable remorque ou un testeur adapté.

Faisceau Jaeger 13 broches pour Renault Master IV (XDD) Fourgon et Châssis Cabine avec pré-câblage à partir de 09/2024Complétez l’installation d’attelage de votre utilitaire avec ce faisceau électrique Jaeger 13 broches pour Renault Master IV et Nissan Interstar III déjà pré-câblés. Conçu pour les véhicules produits à partir de septembre 2024, il exploite la préparation électrique installée en usine afin de raccorder une remorque, un porte-vélos ou un autre équipement compatible.Ce kitconvient au Renault Master IV XDD et au Nissan Interstar III XDD, dans leurs configurations fourgon et châssis-cabine. La prise fonctionne sous 12 volts et respecte le standard ISO 11446 utilisé pour les connecteurs d’attelage à 13 contacts.Un kit réservé aux véhicules avec préparation attelageCe faisceau est spécialement prévu pour les utilitaires disposant déjà du pré-câblage constructeur. Une partie des connexions nécessaires est donc présente dans le véhicule avant le montage de l’attelage.Cette configuration facilite l’installation et évite d’utiliser le kit plus complet destiné aux véhicules totalement dépourvus de préparation électrique.Avant la commande, vérifiez la présence effective de la préparation d’attelage à partir du numéro de série, de la liste des équipements d’origine ou des connecteurs installés sur le véhicule. Le mois de fabrication doit également être contrôlé : cette référence couvre la nouvelle génération produite depuis septembre 2024.Une prise 13 broches polyvalenteLe connecteur permet de transmettre les principales fonctions lumineuses à l’équipement raccordé : clignotants, feux de position, feux-stop, antibrouillard arrière et feu de recul. Le schéma Jaeger prévoit également des emplacements pour une alimentation permanente et une ligne de charge, dont l’utilisation dépend de l’équipement effectivement installé.Ce faisceau d’attelage pour Renault Master IV et Nissan Interstar III répond aux besoins des artisans, transporteurs, collectivités, aménageurs et gestionnaires de flotte. Il peut être utilisé avec une remorque professionnelle, une caravane compatible ou un porte-vélos équipé d’une rampe de signalisation.Une remorque possédant une fiche 7 broches peut être raccordée à l’aide d’un adaptateur 13 vers 7 broches adapté.Un kit compact et prêt à installerIl mesure environ 19,2 × 14,5 × 6,6 cm et affiche un poids annoncé de 0,6 kg. Il est fourni complet et prêt à être monté sur un véhicule compatible. La fonction EasyTrailerCheck facilite le contrôle de l’éclairage de la remorque avant le départ, tandis que la prise EasyPin est conçue pour proposer un raccordement robuste.Installation par une personne qualifiéeJaeger recommande une pose par un atelier spécialisé ou un professionnel disposant des compétences nécessaires. La borne de masse de la batterie doit être débranchée avant toute intervention afin de protéger le réseau électrique, le module remorque et les connexions CAN.Après le montage, toutes les fonctions de signalisation doivent être contrôlées. La notice précise également que le module de remorque n’est pas directement diagnosticable.

Faisceau Jaeger 13 broches pour Volkswagen T5, T6 et T6.1 avec préparation d’origineUn faisceau dédié aux Volkswagen Transporter et Multivan pré-équipésFinalisez l’installation d’attelage de votre véhicule avec ce faisceau électrique Jaeger 13 broches pour Volkswagen Multivan et Transporter déjà pré-câblés. Il est conçu pour les véhicules disposant de la préparation électrique d’attelage installée en usine et couvre les générations T5, T6 et T6.1 selon leur date de fabrication.Ce faisceau est compatible avec les Multivan, Caravelle et Transporter T5 depuis juillet 2012, les versions T6 depuis juin 2015 et les modèles T6.1 produits de novembre 2019 à décembre 2024. Il convient notamment aux fourgons, véhicules vitrés et variantes Kombi mentionnés dans la documentation du fabricant.Un kit réservé aux Volkswagen déjà pré-équipésCe faisceau exploite les connexions d’attelage présentes d’origine dans le véhicule. Il ne doit pas être utilisé sur un Volkswagen Multivan ou Transporter totalement dépourvu de préparation constructeur.La présence du pré-câblage doit être vérifiée avant la commande à partir du numéro de série, des options d’usine ou des connecteurs disponibles sur le véhicule. Deux Transporter de même année peuvent recevoir des équipements électriques différents.Grâce à la préparation existante, le produit est annoncé avec une installation plug-and-play. Il vient compléter le câblage constructeur afin de raccorder la prise installée près du crochet d’attelage.Une prise 13 broches polyvalenteLe kit fonctionne sous 12 volts et possède une prise conforme au standard ISO 11446. Ce format permet de raccorder la signalisation d’une remorque, d’une caravane ou d’un porte-vélos équipé de feux arrière.La prise transmet notamment les clignotants, les feux de position, les feux-stop, le feu antibrouillard et le feu de recul. Une remorque dotée d’une fiche 7 broches reste utilisable avec un adaptateur 13 vers 7 broches adapté.Ce faisceau d’attelage pour VW T5, T6 et T6.1 répond aux besoins des artisans, gestionnaires de flotte, voyageurs et propriétaires de vans aménagés.Contrôle et diagnostic simplifiésLa fonction EasyTrailerCheck facilite le test de l’éclairage de la remorque avant le départ. Le système Easy Diagnostics utilise deux témoins LED pour contrôler rapidement le boîtier de multiplexage. La prise EasyPin est conçue pour proposer un raccordement robuste et une pose pratique.Le kit mesure environ 6,6 × 19,2 × 14,5 cm et pèse 0,86 kg. Il est livré complet pour une installation sur un véhicule compatible.Codage du fonctionnement avec remorqueLa notice prévoit une procédure de codage Volkswagen avec VCDS. L’activation peut varier selon la génération, la motorisation et les équipements du véhicule. Certains calculateurs peuvent donc nécessiter un paramétrage complémentaire après le montage.Une pose par un professionnel qualifié est recommandée pour sécuriser les raccordements, effectuer le codage approprié et contrôler toutes les fonctions lumineuses.

Faisceau 13 broches pour Ford Custom II et Volkswagen T7 pré-câblésUn faisceau conçu pour les nouvelles générations Ford et VolkswagenÉquipez votre véhicule avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches, conçu pour les Ford Transit Custom II V710 et Tourneo Custom II V710 produits depuis juillet 2023. Il convient également aux Volkswagen Transporter VII et Caravelle VII fabriqués à partir de janvier 2025. Cette référence est exclusivement destinée aux véhicules disposant déjà de la préparation électrique d’attelage installée en usine.Il fonctionne sous 12 volts et utilise une prise à 13 contacts conforme à la norme ISO 11446. Cette connectique permet de raccorder la signalisation d’une remorque, d’une caravane ou d’un porte-vélos équipé de feux arrière.Un faisceau réservé aux véhicules déjà préparésCe modèle exploite le câblage d’attelage présent d’origine dans le véhicule. Il ne convient donc pas à un Transit Custom, un Tourneo Custom, un Transporter ou un Caravelle dépourvu de préparation constructeur.Avant la commande, il est important de vérifier la présence réelle du pré-câblage à l’aide du numéro de série, de la liste des options ou des connecteurs installés sur le véhicule. La génération et la date de production doivent également être contrôlées, car la compatibilité Volkswagen débute en janvier 2025, et non en 2023.Une prise 13 broches adaptée à de nombreux usagesLe connecteur permet de transmettre les principales fonctions d’éclairage à l’équipement raccordé : clignotants, feux de position, feux-stop, feu antibrouillard et feu de recul. Le format 13 broches est particulièrement adapté aux remorques récentes, aux caravanes et aux porte-vélos dotés d’une rampe de signalisation.Ce kit électrique d’attelage pour Ford V710 et Volkswagen T7 répond aussi bien aux besoins des artisans et gestionnaires de flotte qu’à ceux des familles, voyageurs et propriétaires de vans aménagés. Une remorque équipée d’une fiche 7 broches peut être utilisée avec un adaptateur 13 vers 7 broches.Des fonctions Jaeger pratiquesLe système EasyTrailerCheck facilite le contrôle du fonctionnement des feux de la remorque avant le départ. La technologie Easy Diagnostics s’appuie sur deux voyants LED pour simplifier le contrôle du boîtier électronique. La prise EasyPin est conçue pour offrir un montage robuste et pratique.Le kit mesure environ 18,5 × 26,7 × 9,3 cm et pèse 2,1 kg. Il est fourni complet pour une installation sur un véhicule compatible.Installation du faisceau d’attelageLe fabricant recommande de confier le montage à un atelier spécialisé ou à une personne qualifiée. Les prescriptions actualisées de Ford ou Volkswagen doivent être respectées, notamment pour la connexion électrique et le contrôle final du fonctionnement avec remorque. Le produit est uniquement prévu pour les véhicules avec conduite à gauche.Ce faisceau Jaeger 13 broches pour Ford Transit Custom, Tourneo Custom, VW Transporter et Caravelle pré-câblés constitue une solution spécifique, clairement identifiée et adaptée aux nouvelles générations de vans et d’utilitaires.

Faisceau Jaeger 13 broches pour Nissan Interstar et Renault Master de 06/2010 à 08/2024Un faisceau conçu pour les Renault Master III et Nissan InterstarÉquipez votre utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Renault Master, Nissan NV400 et Nissan Interstar sans pré-câblage. Cette solution complète est adaptée au Renault Master III produit de juin 2010 à août 2024, au Nissan NV400 d’octobre 2011 à avril 2022 et au Nissan Interstar de mai 2022 à août 2024.Le kit est destiné aux véhicules dépourvus de préparation électrique d’attelage installée en usine. Il réunit le faisceau principal Jaeger et le kit complémentairenécessaire à l’équipement d’un véhicule non préparé.Une compatibilité adaptée aux fourgons et châssis-cabinesCe faisceau convient aux versions fourgon et châssis-cabine du Renault Master III et des utilitaires Nissan correspondants. Pour Nissan, le NV400 est remplacé par l’Interstar à partir de mai 2022. Il est donc important de vérifier le nom exact du modèle, sa date de fabrication et sa carrosserie avant la commande.La date de première immatriculation ne correspond pas toujours au mois de production. Une vérification au moyen du numéro de série permet de confirmer la génération du véhicule et l’absence de préparation d’attelage.Une prise 13 broches pour remorque, caravane et porte-vélosLe faisceau fonctionne sous 12 volts et utilise une prise à 13 contacts conforme au standard ISO 11446. Il permet de transmettre les fonctions de signalisation du véhicule vers une remorque, une caravane, un plateau ou un porte-vélos muni d’une rampe lumineuse.Le format 13 broches prend notamment en charge les clignotants, les feux de position, les feux-stop, l’antibrouillard et le feu de recul. La documentation prévoit également des emplacements pour une alimentation permanente et une ligne de charge, dont l’utilisation peut nécessiter des éléments complémentaires.Une remorque équipée d’une fiche 7 broches peut être raccordée à l’aide d’un adaptateur 13 vers 7 broches.Des fonctions Jaeger utiles au quotidienLe système EasyTrailerCheck facilite le contrôle de l’éclairage de la remorque avant le départ. La fonction Easy Diagnostics utilise deux témoins LED pour simplifier la vérification du boîtier de multiplexage. La prise EasyPin est conçue pour offrir un montage pratique et une connexion robuste.Le kit AF5200 mesure environ 10,4 × 21,1 × 14,7 cm et pèse 1,2 kg. Il est annoncé complet et prêt à installer sur un véhicule compatible.Installation du faisceau sans pré-câblageLe complément permet d’équiper les véhicules ne disposant pas de préparation remorque. Son installation implique un cheminement plus complet du câblage qu’un faisceau destiné à un véhicule déjà pré-équipé.Jaeger recommande une pose par un atelier spécialisé ou une personne qualifiée. Après le montage, toutes les fonctions lumineuses doivent être contrôlées avec une remorque ou un testeur adapté.

Faisceau Jaeger 13 broches pour Fiat Ducato X250 CAN Bus et dérivés de 06/2006 à 08/2009Un faisceau développé pour les utilitaires X250 CAN BusÉquipez votre utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper Fourgon, compatible avec les véhicules produits de juin 2006 à janvier 2011. Cette solution complète permet de relier l’installation électrique du fourgon à une remorque, une caravane ou un porte-vélos doté de sa propre signalisation.Ce kit fonctionne sous 12 volts. Sa prise à 13 contacts respecte le standard ISO 11446 utilisé pour les équipements d’attelage modernes.Un faisceau adapté aux versions fourgonCette référence est conçue pour les carrosseries fourgon du Citroën Jumper, du Peugeot Boxer et du Fiat Ducato de la période concernée.Avant la commande, il est indispensable de contrôler le mois réel de fabrication. Un véhicule immatriculé en 2011 peut avoir été produit avant ou après le changement de faisceau intervenu en février 2011. Les modèles plus récents nécessitent une autre configuration électrique.Une prise 13 broches pour différents équipementsLe connecteur transmet les fonctions lumineuses indispensables à l’utilisation d’une remorque : clignotants, feux de position, feux-stop, antibrouillard arrière et feu de recul. Le schéma Jaeger prévoit également les emplacements destinés à une alimentation permanente et à une ligne de charge, utilisables avec les composants complémentaires appropriés.Ce kit électrique d’attelage pour Ducato, Boxer et Jumper convient aux remorques professionnelles, aux caravanes et aux porte-vélos équipés d’une rampe lumineuse. Une remorque possédant une fiche 7 broches reste raccordable avec un adaptateur 13 vers 7 broches compatible.Contrôle et diagnostic simplifiésLe faisceau bénéficie de la fonction EasyTrailerCheck, destinée à faciliter le contrôle de l’éclairage avant le départ. Le système Easy Diagnostics utilise deux témoins LED sur le boîtier de multiplexage. La prise EasyPin est conçue pour offrir un montage robuste et pratique.Le kit affiche des dimensions d’environ 9,3 × 26,7 × 18,5 cm et un poids de 1,851 kg.Installation du faisceau JaegerJaeger demande que la pose soit effectuée par un atelier spécialisé ou une personne possédant les qualifications nécessaires. La notice doit être lue intégralement avant le montage et conservée avec les documents d’entretien du véhicule.Après l’installation, chaque fonction de la prise doit être testée avec une remorque ou un appareil de contrôle adapté. Ce faisceau Jaeger 13 broches pour fourgon de 2006 à 2011 offre ainsi une solution spécifique et clairement identifiée pour les trois utilitaires compatibles.

Faisceau 13 broches pour Ducato, Boxer, Jumper et Movano CUn faisceau développé pour les grands fourgons du groupe StellantisÉquipez votre utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Opel Movano C sans pré-câblage. Cette solution est destinée aux fourgons ne disposant pas de préparation électrique d’attelage installée en usine.Ce faisceau permet de raccorder le réseau électrique du véhicule à une remorque, une caravane ou un porte-vélos muni d’une signalisation arrière. Le kit fonctionne sous 12 volts et utilise un connecteur à 13 contacts conforme à la norme ISO 11446.Des périodes de compatibilité propres à chaque modèlePour les motorisations thermiques, le faisceau couvre les Citroën Jumper et Peugeot Boxer produits de février 2011 à juin 2024. Il convient au Fiat Ducato de février 2011 à juin 2021. L’Opel Movano C est compatible de janvier 2022 à juin 2024.Les déclinaisons électriques sont également intégrées à la documentation Jaeger : ë-Jumper et e-Boxer de septembre 2021 à juin 2024, e-Ducato de septembre 2021 à janvier 2024 et e-Movano C de janvier 2022 à juin 2024. Il est donc indispensable de contrôler le mois de fabrication, et pas seulement l’année de première immatriculation.Une prise 13 broches pour le travail et les loisirsLe faisceau établit la liaison électrique entre le véhicule tracteur et l’équipement installé sur l’attelage. Les fonctions d’éclairage de la remorque sont ainsi commandées en même temps que celles du fourgon.La prise 13 broches convient à de nombreux usages : remorque de chantier, plateau, caravane, porte-vélos ou remorque bagagère. Elle offre une connectique plus complète qu’une ancienne prise 7 broches. Une remorque équipée d’une fiche 7 broches reste utilisable avec un adaptateur approprié.Ce kit électrique d’attelage pour fourgon Stellantis répond aux besoins des artisans, entreprises, gestionnaires de flotte, voyageurs et propriétaires de vans aménagés.Un faisceau spécifique plutôt qu’un câblage universelL’utilisation d’un kit dédié permet d’éviter les raccordements improvisés directement sur les fils des feux arrière. Le faisceau est conçu pour intégrer un module adapté au véhicule et assurer une transmission maîtrisée des informations d’éclairage.Le produit est réservé aux versions fourgon avec conduite à gauche. La compatibilité avec une carrosserie châssis-cabine, un camping-car transformé ou un véhicule possédant des équipements électriques particuliers doit être contrôlée séparément.Installation et vérifications finalesLa pose doit respecter intégralement la notice Jaeger et les recommandations actualisées du constructeur automobile. Une installation par un atelier spécialisé ou une personne qualifiée est recommandée.Après le montage, il convient de tester les clignotants, les feux de position, les feux-stop, l’antibrouillard et le feu de recul de l’équipement raccordé. Ce faisceau Jaeger 13 broches sans préparation constructeur offre ainsi une solution adaptée aux fourgons Ducato, Boxer, Jumper et Movano C compatibles jusqu’en 2024.

Faisceau Jaeger 13 broches pour Mercedes Sprinter VS30 sans pré-câblage à partir de 06/2018Un faisceau dédié au Mercedes Sprinter VS30 sans préparation attelageÉquipez votre utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Mercedes Sprinter VS30 sans pré-câblage, compatible avec les véhicules produits à partir de juin 2018. Spécifiquement développé pour la génération VS30, également connue sous les types 907 et 910, ce kit permet d’ajouter une prise d’attelage complète à un véhicule dépourvu de préparation électrique d’origine.Il convient aux Mercedes Sprinter VS30 fourgons, combis ou Tourer, plateaux et châssis-cabines. Le faisceau fonctionne sous 12 volts et possède une prise à 13 contacts conforme à la norme ISO 11446.Un kit complet pour Sprinter non pré-équipéCette configuration est destinée aux véhicules ne possédant pas le système électrique pour prise de remorque installé en usine.Grâce à son architecture spécifique, le faisceau s’intègre au réseau électrique et au bus CAN du Sprinter. Il évite d’utiliser un câblage universel nécessitant des raccordements approximatifs sur les conducteurs des feux arrière.Avant la commande, vérifiez la génération, la date réelle de production, la carrosserie et l’absence de pré-équipement d’attelage. Cette référence est uniquement prévue pour les véhicules avec conduite à gauche.Une prise 13 broches pour les usages professionnelsLe connecteur 13 broches permet de raccorder une remorque de chantier, un plateau, une caravane ou un porte-vélos avec signalisation. Il transmet les principales commandes lumineuses : clignotants, feux de position, feux-stop, antibrouillard arrière et feu de recul.Cette solution répond aux besoins des artisans, transporteurs, gestionnaires de flotte et aménageurs de véhicules de loisirs. Une remorque équipée d’une fiche 7 broches peut également être utilisée avec un adaptateur 13 vers 7 broches compatible.Gestion électronique et sécurité du remorquageAprès l’installation, l’éclairage réglementaire de la remorque, la surveillance des clignotants et la stabilisation de l’attelage sont prises en charge sans activation préalable. Un codage Mercedes reste toutefois recommandé pour bénéficier de l’arrêt automatique de l’antibrouillard du véhicule et de l’intégration avancée des aides à la conduite, notamment le Parktronic ou la caméra de recul lorsqu’ils sont présents.Le module dispose également de voyants de contrôle facilitant le diagnostic. En cas de panne d’un clignotant de remorque, une fonction de substitution peut utiliser le feu arrière correspondant afin de maintenir une signalisation visible.Installation du faisceauLe kit mesure environ 11,5 × 26,3 × 18,7 cm et pèse 2,38 kg. Son installation implique des raccordements sur le réseau CAN ; la batterie doit donc être débranchée conformément aux prescriptions du constructeur. Une pose par un atelier spécialisé est recommandée.

Faisceau Jaeger 13 broches pour Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper avec radars de recul à partir de 2011Équipez votre utilitaire avec ce faisceau 13 broches pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer sans pré-câblage. Conçu pour les fourgons produits à partir de février 2011, ce kit électrique permet de raccorder une remorque, une caravane ou un porte-vélos équipé d’une signalisation arrière compatible.Il convient également aux versions électriques Fiat E-Ducato, Citroën ë-Jumper et Peugeot e-Boxer apparues à partir de septembre 2021, sous réserve de vérifier la date de fabrication et la configuration exacte du véhicule.Un faisceau spécifique pour véhicule non pré-équipéCette configuration est destinée aux véhicules ne possédant pas de préparation électrique d’attelage installée en usine. Elle permet de créer une liaison fiable entre le réseau électrique du fourgon et la prise située près du crochet d’attelage.Contrairement à un câblage universel, ce faisceau d’attelage est développé pour les familles Ducato, Jumper et Boxer concernées. Il facilite ainsi l’intégration de la signalisation de la remorque à l’installation électrique du véhicule.Une prise 13 broches polyvalenteLe format 13 broches convient aux remorques récentes, aux caravanes et aux porte-vélos dotés d’une rampe de signalisation. Pour raccorder une ancienne remorque équipée d’une fiche 7 broches, un adaptateur approprié doit être ajouté.Ce faisceau répond aussi bien aux besoins des artisans et gestionnaires de flotte qu’à ceux des propriétaires de vans aménagés ou de camping-cars construits sur une base fourgon compatible.Avant la commande, vérifiez le modèle, le mois de fabrication, la carrosserie, la présence éventuelle de radars et l’absence de pré-câblage. Une installation par un professionnel qualifié est recommandée afin de sécuriser les raccordements et de tester toutes les fonctions lumineuses après le montage.

Faisceau Jaeger 13 broches pour Ford Transit VII V363 MCA sans pré-cablâge à partir de 06/2024Un faisceau conçu pour le nouveau Ford Transit VII V363 MCAÉquipez votre utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Ford Transit VII V363 MCA sans pré-câblage, spécialement adapté aux véhicules produits de juin 2024 à mai 2025. Ce kit complet permet d’établir la liaison électrique entre le véhicule et une remorque, une caravane, un plateau ou un porte-vélos disposant de sa propre signalisation.Ce kit est adapté lorsque le Transit ne possède pas de préparation électrique d’attelage installée en usine. LUn kit complet pour Ford Transit non pré-équipéSur un véhicule sans pré-câblage, les connexions nécessaires au fonctionnement de la prise remorque ne sont pas toutes présentes. Le kit complémentaire inclus permet donc de créer l’installation électrique requise, sans utiliser une référence conçue uniquement pour un Transit déjà préparé.Cette configuration spécifique facilite l’intégration du faisceau au réseau électrique du Ford Transit VII V363 MCA. Elle limite les raccordements universels improvisés directement sur les fils des feux arrière et permet de conserver une installation plus cohérente avec l’électronique embarquée.Avant la commande, vérifiez impérativement le mois réel de fabrication et l’absence de préparation d’attelage. La date de première immatriculation ne correspond pas toujours à la date de production.Une prise 13 broches adaptée aux usages professionnelsLe connecteur fonctionne sous 12 volts et respecte la norme ISO 11446. Il transmet notamment les commandes des clignotants, des feux de position, des feux-stop, du feu antibrouillard arrière et du feu de recul. Le schéma prévoit également les contacts correspondant à l’alimentation permanente et à la ligne de charge. Leur utilisation effective dépend du montage et des équipements complémentaires installés.Ce faisceau convient aux artisans, transporteurs, gestionnaires de flotte et propriétaires de fourgons aménagés. Une remorque équipée d’une fiche 7 broches reste utilisable avec un adaptateur 13 vers 7 broches adapté.Contrôle de l’éclairage et diagnostic simplifiéLa fonction EasyTrailerCheck facilite la vérification de l’éclairage de la remorque avant le départ. Le système Easy Diagnostics utilise deux voyants LED pour contrôler rapidement le boîtier de multiplexage. La prise EasyPin complète l’ensemble avec une conception robuste et pensée pour simplifier le montage.Installation et activation du mode remorqueLe montage implique des interventions sur le réseau électrique et le bus CAN. La notice demande de débrancher la borne de masse de la batterie avant les travaux afin de protéger le module remorque et l’électronique du véhicule. Elle recommande également de vérifier que le fonctionnement avec remorque est correctement activé.Une pose par un professionnel qualifié est conseillée pour sécuriser le câblage, réaliser les éventuelles opérations de configuration et tester toutes les fonctions de la prise.

Faisceau Jaeger 13 broches pour Citroën Jumper X250 Fourgon de 06/2006 à 01/2011Un faisceau conçu pour le Citroën Jumper X250 première générationÉquipez votre utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Citroën Jumper X250 Fourgon, spécialement adapté aux véhicules produits entre juin 2006 et janvier 2011. Ce kit permet d’assurer le raccordement électrique entre le véhicule et une remorque, une caravane ou un porte-vélos équipé d’une signalisation arrière.Le système fonctionne sous une tension de 12 volts et utilise une prise à 13 contacts répondant au standard ISO 11446. Le produit est livré complet et prêt à être installé sur une configuration compatible.Une solution spécifique au Jumper X250 FourgonCe faisceau est conçu pour la génération Citroën Jumper X250, dans sa carrosserie fourgon. Il ne doit pas être confondu avec le faisceau réservé aux versions châssis-cabine ou plateau, ni avec les références prévues pour les Jumper produits à partir de février 2011.Sa conception spécifique permet une intégration plus cohérente au réseau électrique du véhicule qu’un branchement universel. Les différentes fonctions de signalisation de l’équipement tracté sont ainsi raccordées à travers un module et une connectique adaptés au fourgon concerné.Avant la commande, il est important de contrôler la date réelle de fabrication du véhicule. Une première immatriculation en 2011 ne garantit pas automatiquement la compatibilité avec cette référence.Une prise 13 broches polyvalenteLe connecteur 13 broches permet de transmettre les principales fonctions lumineuses nécessaires à l’utilisation d’une remorque : clignotants, feux de position, feux-stop, antibrouillard arrière et feu de recul. La documentation Jaeger prévoit également des emplacements pour une alimentation permanente et une ligne de charge, qui peuvent nécessiter des éléments complémentaires selon l’installation.Ce kit électrique d’attelage pour Citroën Jumper 2006-2011 convient aussi bien aux artisans qu’aux gestionnaires de flotte, voyageurs et propriétaires de fourgons aménagés. Il peut accompagner le transport de matériel, l’utilisation d’une caravane ou la pose d’un porte-vélos avec rampe de signalisation.Une remorque équipée d’une fiche 7 broches peut être raccordée à l’aide d’un adaptateur 13 vers 7 broches.Installation du faisceau d’attelageLe fabricant recommande que le montage soit réalisé par un atelier spécialisé ou une personne correctement qualifiée. La notice doit être suivie intégralement afin de respecter le cheminement des câbles, les connexions électriques et les protections nécessaires.Une fois l’installation terminée, chaque fonction lumineuse doit être contrôlée avec une remorque ou un testeur adapté. Ce faisceau Jaeger 13 broches pour Citroën Jumper X250 Fourgon constitue ainsi une solution complète pour les véhicules fabriqués de juin 2006 à janvier

Faisceau 13 broches pour Ford Transit pré-câblé de 2016 à 2019Complétez l’installation d’attelage de votre véhicule avec ce faisceau 13 broches pour Ford Transit déjà pré-câblé, compatible avec les modèles produits de juin 2016 à mai 2019. Il est destiné aux véhicules possédant la préparation électrique d’attelage installée en usine.La référence commerciale AF4100 correspond au faisceau Jaeger 21060557. Elle couvre le Ford Transit/Tourneo Custom V362, le Transit fourgon V363 et le Transit châssis-cabine V363 sur la période indiquée. Le kit fonctionne sous 12 volts et utilise une prise à 13 contacts conforme à la norme ISO 11446.Un faisceau réservé aux véhicules avec préparation attelageCe modèle ne doit pas être installé sur un Transit dépourvu de pré-câblage. Il exploite les connexions déjà présentes dans le véhicule afin de finaliser le raccordement électrique entre le réseau de bord et la prise d’attelage.Cette configuration spécifique évite d’utiliser un faisceau universel ou un kit complet destiné aux véhicules non préparés. Elle facilite l’intégration de la signalisation d’une remorque, d’une caravane ou d’un porte-vélos équipé de feux arrière.Avant la commande, il est indispensable de vérifier la date de production du véhicule et la présence réelle de la préparation attelage. La date de première immatriculation peut être différente du mois de fabrication.Une prise 13 broches pour différents usagesLa connectique 13 broches permet de transmettre les principales fonctions d’éclairage vers l’équipement raccordé : clignotants, feux de position, feux-stop, feu antibrouillard et feu de recul. La notice prévoit également les emplacements destinés à l’alimentation permanente et au circuit de charge.Ce kit électrique d’attelage pour Ford Transit V363 répond aux besoins des artisans, gestionnaires de flotte, camping-caristes et propriétaires de fourgons aménagés. Il peut être utilisé avec une remorque professionnelle, une caravane ou une plateforme porte-vélos compatible.Pour brancher une remorque équipée d’une fiche 7 broches, il faut ajouter un adaptateur 13 vers 7 broches.Codage électronique après le montageAprès la pose, la configuration de l’attelage doit être réalisée dans le système électronique Ford. La notice prévoit un codage en ligne et indique que certaines fonctions ou unités de commande doivent être paramétrées manuellement pour le fonctionnement avec remorque.Une installation par un professionnel est recommandée afin de sécuriser le raccordement et d’effectuer correctement l’activation électronique. Ce faisceau 13 broches Jaeger pour Ford Transit pré-équipé constitue ainsi une solution précise pour les véhicules produits entre juin 2016 et mai 2019.

Faisceau Jaeger 13 broches pour Citroën Jumpy III, Peugeot Expert III, Toyota Proace II et dérivés à partir de 2016Un faisceau conçu pour les utilitaires compacts nouvelle générationCe faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches a été spécialement développé pour les véhicules du groupe Stellantis et Toyota produits à partir de 2016.Il est compatible avec :Citroën Jumpy III et SpaceTourer à partir de 07/2016,Peugeot Expert III et Traveller à partir de 07/2016,Toyota Proace II et Proace Verso à partir de 02/2016,Opel Vivaro-e C à partir de 10/2020,ainsi que les versions électriques e-Jumpy, e-Expert, e-SpaceTourer et Proace Electric.Il convient aux véhicules qui ne disposent pas d’une préparation électrique d’attelage d’origine. Le faisceau assure le raccordement entre le réseau électrique du véhicule et la prise installée près du crochet d’attelage. Il permet ainsi de transmettre les commandes d’éclairage à une remorque, une caravane, un porte-vélos ou un autre équipement tracté compatible.Une compatibilité étendue sur la plateforme K0Les dates de compatibilité varient selon les marques et les modèles. Les Toyota Proace et Proace Verso sont concernés à partir de février 2016. Les Citroën Jumpy, Citroën SpaceTourer, Peugeot Expert et Peugeot Traveller sont compatibles à partir de juillet 2016.Pour Opel, le faisceau concerne les Vivaro C et Zafira Life commercialisés à partir de juillet 2019. Les Fiat Scudo III et Ulysse III sont intégrés à cette famille depuis avril 2022. Ces véhicules utilisent une architecture technique commune, mais leur date de lancement diffère selon le constructeur.Les versions électriques sont également couvertes : ë-Jumpy, ë-SpaceTourer, e-Expert, e-Traveller, Vivaro-e, Zafira-e Life, Proace Electric et Proace Verso Electric depuis octobre 2020. Les Fiat E-Scudo et E-Ulysse sont concernés depuis avril 2022.Une prise 13 broches adaptée aux usages professionnels et de loisirsLa connectique 13 broches constitue une solution polyvalente pour les conducteurs utilisant régulièrement un attelage. Elle convient aux remorques professionnelles, aux porte-engins légers, aux caravanes et aux porte-vélos équipés d’une rampe de signalisation.Ce format permet notamment le raccordement des clignotants, des feux de position, des feux-stop, du feu antibrouillard et du feu de recul, selon l’équipement installé. Le faisceau fonctionne sous 12 volts et utilise une prise conforme au format ISO 11446.Un raccordement conçu pour les véhicules multiplexésLes véhicules concernés possèdent une électronique embarquée qui nécessite un faisceau adapté. L’installation doit donc respecter la notice de montage, les points de connexion prévus et le cheminement recommandé des câbles.Après la pose, le véhicule doit être configuré en mode attelage. La documentation technique précise que les fonctions lumineuses de la remorque ne sont opérationnelles qu’après le codage électronique du véhicule. Cette intervention nécessite un équipement de diagnostic compatible.Avant la commande, il est recommandé de contrôler le modèle exact, la motorisation, la date de fabrication et l’absence de préparation électrique d’origine. En cas de doute, une vérification à l’aide du numéro de série du véhicule permet de sécuriser la compatibilité

Faisceau Jaeger 13 broches pour Fiat Ducato Séries 8 et 9Une compatibilité dédiée aux nouvelles générations Fiat DucatoÉquipez votre utilitaire récent avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer et Toyota Proace Max sans pré-câblage. Développé pour les nouvelles générations commercialisées depuis 2024, ce kit assure la liaison électrique entre le véhicule et une remorque, une caravane ou un porte-vélos équipé d’une signalisation compatible.Le faisceau fonctionne sous 12 volts et utilise un connecteur à 13 contacts conforme à la norme ISO 11446. Sa conception spécifique facilite son intégration au réseau électrique des utilitaires concernés.Des dates différentes selon les constructeursLa compatibilité débute en février 2024 pour le Fiat Ducato III restylé X250 MCA. Elle commence en juillet 2024 pour les Citroën Jumper III et Peugeot Boxer III de génération X250 MCA. Le Toyota Proace Max I, identifié par les codes MFY et MFQ, est concerné à partir d’août 2024.Ces périodes correspondent à la date de production et non nécessairement à la première immatriculation. Avant toute commande, il est donc recommandé de vérifier le modèle exact, le mois de fabrication et l’absence de préparation électrique d’attelage d’origine.Une prise 13 broches pour les usages professionnels et de loisirsLe connecteur 13 broches permet de transmettre les principales commandes d’éclairage à l’équipement raccordé : clignotants, feux de position, feux-stop, feu antibrouillard et feu de recul. La documentation prévoit également les contacts associés aux alimentations auxiliaires du standard ISO 11446.Ce kit électrique d’attelage pour fourgon 2024 convient aussi bien aux artisans et gestionnaires de flotte qu’aux utilisateurs de véhicules aménagés. Il peut accompagner une remorque professionnelle, un plateau, une caravane ou un porte-vélos avec rampe lumineuse.Une remorque dotée d’une ancienne fiche 7 broches reste utilisable avec un adaptateur 13 vers 7 broches compatible.Compatible avec plusieurs types de carrosseriesLe faisceau Jaeger couvre les déclinaisons fourgon, plateau et châssis-cabine des véhicules indiqués. Cette polyvalence permet également d’envisager son installation sur certains porteurs transformés, sous réserve que l’aménagement réalisé n’ait pas modifié l’architecture électrique nécessaire au montage.La référence AF1120 intègre un branchement CAN bus, la fonction EasyTrailerCheck, l’autodiagnostic Easy Diagnostics avec deux LED et la prise robuste EasyPin. Le kit est annoncé complet et prêt à installer.Installation et contrôle finalLa pose doit respecter intégralement la notice Jaeger et les prescriptions du constructeur automobile. La documentation recommande notamment de contrôler les mémoires d’erreurs avant l’intervention et de vérifier l’activation correcte du fonctionnement avec remorque.Une installation professionnelle reste conseillée pour garantir le cheminement sécurisé des câbles, le raccordement du module et le bon fonctionnement de toutes les fonctions lumineuses.

Faisceau Jaeger 13 broches pour Renault Master IV (XDD) Fourgon et Châssis Cabine sans pré-câblage à partir de 09/2024Un faisceau conçu pour le Renault Master IV sans préparation attelageÉquipez votre nouvel utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Renault Master IV et Nissan Interstar III sans pré-câblage. Spécifiquement développé pour les véhicules produits à partir de septembre 2024, ce kit permet de raccorder une remorque, une caravane, un plateau ou un porte-vélos muni d’une signalisation compatible.Sa compatibilité couvre les versions fourgon et châssis-cabine du Renault Master IV et du Nissan Interstar III, également identifiés par la désignation technique XDD.Une solution dédiée aux véhicules sans préparation attelageCe kit est destiné aux Master et Interstar dépourvus de préparation électrique d’attelage installée en usine. Il apporte les éléments nécessaires à la création du raccordement entre le réseau électrique du véhicule et la prise placée près du crochet.Avant la commande, il est donc indispensable de vérifier les équipements d’origine, la génération du véhicule et son mois de fabrication. La date de première immatriculation ne suffit pas toujours à confirmer la bonne référence.Une prise 13 broches pour les usages professionnels et de loisirsLe faisceau fonctionne sous 12 volts et possède une prise à 13 contacts conforme au standard ISO 11446. Cette connectique transmet les principales fonctions lumineuses nécessaires à la circulation avec une remorque : clignotants, feux de position, freinage, antibrouillard arrière et marche arrière.Le format 13 broches répond aux besoins des artisans, transporteurs, gestionnaires de flotte et aménageurs. Il convient également aux propriétaires de fourgons de loisirs souhaitant transporter des vélos ou utiliser une caravane compatible.Une remorque équipée d’une fiche 7 broches peut être raccordée au moyen d’un adaptateur 13 vers 7 broches. La notice Jaeger prévoit d’ailleurs le contrôle de prises 7 et 13 broches à l’aide d’un simulateur adapté.Contrôle simplifié de l’éclairageLa fonction EasyTrailerCheck facilite la vérification du bon fonctionnement des feux de la remorque avant le départ. La prise EasyPin est conçue pour offrir un montage robuste et pratique. Le kit est annoncé complet et prêt à installer.Le conditionnement mesure environ 21,1 × 14,7 × 10,4 cm pour un poids de 0,7 kg, ce qui permet d’identifier précisément cette configuration lors de la préparation du montage.Installation et activation du mode remorqueLa pose implique des interventions sur le réseau électrique et le bus CAN du véhicule. Jaeger demande notamment de débrancher la borne de masse de la batterie avant les travaux afin d’éviter d’endommager le module ou l’électronique embarquée.Après le montage, le bon fonctionnement du mode remorque et de toutes les fonctions lumineuses doit être contrôlé. Une activation incorrecte peut générer des défauts lors du diagnostic. L’installation par un professionnel qualifié est donc recommandée.

Une jambe de force avant pensée pour le poids réel des véhicules de loisirsLes camping-cars, fourgons et vans aménagés supportent une charge nettement supérieure à celle des utilitaires légers dont ils sont issus. Les amortisseurs et ressorts d'origine, calibrés pour un usage utilitaire, atteignent rapidement leurs limites : tangage dans les virages, plongée au freinage, sensibilité au vent latéral. Le combiné avant VB-FSD répond directement à cette problématique grâce à l'association d'un amortisseur Koni à technologie FSD et d'un ressort progressif hélicoïdal VB CoilSpring.La technologie FSD : un amortissement qui s'adapte à la routeFSD signifie Frequency Selective Damping, soit un amortissement sélectif en fréquence. Une valve additionnelle permet à l'amortisseur de moduler sa réponse selon la nature des irrégularités rencontrées : souple sur les petites imperfections répétées (pavés, chaussées dégradées), plus ferme sur les mouvements de caisse amples (virages, dépassements, freinages). Cette double réponse évite le compromis habituel entre confort et stabilité imposé par un amortisseur classique.Un ressort dimensionné pour la chargeLe ressort progressif VB CoilSpring complète cette approche : sa courbe de progressivité absorbe aussi bien les petites sollicitations que les charges importantes, tout en contribuant à restaurer une garde au sol adaptée à un véhicule chargé.Les bénéfices concrets sur la routeRéduction du tangage et de la plongée en virage ou au freinageMeilleure résistance au vent latéral, un point sensible sur les véhicules à forte prise au ventDiminution des bruits parasites transmis à la cabineConfort de conduite amélioré sans sacrifier la précision de la tenue de routeInstallation et recommandationsCe combiné avant est vendu par paire et concerne l'essieu avant uniquement. Comme pour toute intervention sur le train avant, un montage par un professionnel et un contrôle de la géométrie après installation sont vivement recommandés pour garantir la sécurité et la longévité du kit.Vérifier la compatibilité avant commandeLa compatibilité châssis de cette référence doit être confirmée avec votre conseiller avant achat, chaque porteur ayant des points de fixation et des taux de ressort spécifiques.

Jeu d’adaptateurs Autolift 4 Fiat X244 : la compatibilité idéale pour votre système de levageLe jeu d’adaptateurs Autolift 4 Fiat X244 est spécialement conçu pour permettre l’installation du système de levage Autolift 4 sur les véhicules équipés du châssis Fiat Ducato X244. Cet accessoire technique joue un rôle essentiel dans l’intégration du dispositif en assurant une adaptation conforme aux spécificités structurelles du porteur.Très répandu sur les camping-cars et fourgons aménagés produits entre 2002 et 2006, le Fiat Ducato X244 demeure une référence dans l’univers du véhicule de loisirs. Grâce à ce kit dédié, les propriétaires peuvent équiper leur véhicule avec une solution pensée pour répondre aux contraintes de cette génération de châssis.Pourquoi utiliser un adaptateur spécifique Fiat Ducato X244 ?Chaque génération de châssis présente des caractéristiques techniques particulières. Le kit d’adaptation Autolift 4 pour Fiat X244 a été développé afin de garantir une compatibilité optimale avec cette plateforme.Une adaptation dédiée au châssis X244Le système de fixation et la structure du Fiat Ducato X244 nécessitent des composants spécifiques pour accueillir un système de levage. Ce jeu d’adaptateurs permet d’assurer une intégration cohérente avec les points de montage du véhicule.Une installation facilitéeL'utilisation d'un kit conçu pour le X244 simplifie les opérations d'installation et favorise le positionnement adapté des différents éléments du système Autolift 4. Cette approche contribue à préserver les caractéristiques mécaniques du porteur.Un équipement indispensable pour les camping-cars Fiat Ducato X244De nombreux camping-cars profilés, intégraux, capucines et fourgons aménagés circulent encore aujourd’hui sur la base Fiat Ducato X244. Pour ces véhicules, l’utilisation d’un jeu d’adaptateurs Autolift 4 compatible Fiat X244 constitue une étape incontournable lors de l’équipement d’un système de mise à niveau ou de levage.Une compatibilité pensée pour les véhicules de loisirsCe kit répond aux besoins des utilisateurs souhaitant moderniser leur camping-car tout en conservant une installation adaptée aux spécificités du châssis d’origine.Fiabilité et intégration optimaleL’emploi d’accessoires dédiés permet d’obtenir un montage homogène et durable. Cette compatibilité contribue au bon fonctionnement global du système de levage lors des phases de stationnement et d’utilisation du véhicule.Une solution adaptée aux voyageurs exigeantsLe choix d’un kit d’adaptation spécifique représente un gage de cohérence technique lors de l’installation d’un système Autolift 4. Conçu pour les bases Fiat Ducato X244, cet ensemble accompagne efficacement les propriétaires de camping-cars souhaitant optimiser leur équipement avec une solution adaptée à leur véhicule.À quoi sert le jeu d’adaptateurs Autolift 4 Fiat X244 ?Il permet d’adapter le système de levage Autolift 4 aux spécificités du châssis Fiat Ducato X244.Ce kit est-il compatible avec tous les Fiat Ducato ?Non, il est spécifiquement conçu pour les véhicules équipés de la plateforme Fiat X244.Peut-on installer ce kit sur un camping-car ancien ?Oui, dès lors que le véhicule repose sur un châssis Fiat Ducato X244 compatible.Pourquoi utiliser un kit d’adaptation dédié ?Un kit spécifique garantit une meilleure compatibilité avec les points de fixation et la structure du véhicule.Le produit convient-il aux fourgons aménagés ?Oui, il est adapté aux fourgons aménagés construits sur la base Fiat Ducato X244.

Jeu d’adaptateurs Autolift 4 Fiat X250 : l’accessoire indispensable pour une installation compatibleLe jeu d’adaptateurs Autolift 4 Fiat X250 a été spécialement développé pour permettre l’installation du système de levage Autolift 4 sur les véhicules équipés du châssis Fiat Ducato X250. Cet équipement technique assure une adaptation optimale entre le système de stabilisation et la structure du véhicule, garantissant ainsi une intégration conforme aux spécificités du porteur.Le Fiat Ducato X250, utilisé sur de nombreux camping-cars, fourgons aménagés et vans de loisirs, est l’une des plateformes les plus répandues du marché européen. Pour installer un système Autolift 4 dans les meilleures conditions, l’utilisation d’un kit d’adaptation dédié est essentielle.Pourquoi choisir un jeu d’adaptateurs spécifique au Fiat X250 ?Chaque génération de châssis présente des caractéristiques de conception particulières. Le kit d’adaptation Autolift 4 pour Fiat X250 a été conçu afin de répondre précisément aux contraintes techniques de cette plateforme.Une compatibilité parfaitement adaptéeGrâce à sa conception spécifique, ce jeu d’adaptateurs permet une intégration cohérente du système Autolift 4 sur les bases Fiat Ducato X250. Il prend en compte les particularités du châssis afin d'assurer un montage adapté aux exigences du véhicule.Une installation optimiséeL'utilisation d'un kit dédié facilite la mise en œuvre du système de levage. Les différents éléments s’intègrent de manière homogène, contribuant à préserver l’équilibre et la configuration d’origine du porteur.Un équipement essentiel pour les camping-cars Fiat Ducato X250Le Fiat Ducato X250 équipe de nombreux véhicules de loisirs produits par les plus grandes marques européennes. Qu'il s'agisse d'un camping-car profilé, d'une capucine, d'un intégral ou d'un fourgon aménagé, ce jeu d’adaptateurs Autolift 4 compatible Fiat X250 constitue un élément indispensable pour garantir la compatibilité de l’installation.Une solution adaptée aux véhicules de loisirsConçu pour répondre aux besoins des utilisateurs exigeants, ce kit accompagne efficacement la mise en place d’un système de levage automatique sur les véhicules construits sur cette plateforme.Fiabilité et sérénité au quotidienL’utilisation d’accessoires développés pour un châssis spécifique favorise une installation durable et adaptée aux contraintes du véhicule. Cela permet d’optimiser les performances globales du système Autolift 4 lors des phases de stationnement.Le complément idéal de votre système Autolift 4Pour les propriétaires de camping-cars souhaitant améliorer leur confort d’utilisation, ce jeu d’adaptateurs Fiat X250 représente une solution incontournable. Il garantit la compatibilité entre le système de levage et le véhicule, tout en assurant une intégration adaptée aux caractéristiques du châssis Fiat Ducato.À quoi sert le jeu d’adaptateurs Autolift 4 Fiat X250 ?Il permet de rendre compatible le système de levage Autolift 4 avec les châssis Fiat Ducato X250.Ce kit est-il compatible avec tous les camping-cars Fiat ?Il est destiné aux véhicules équipés de la plateforme Fiat Ducato X250.Pourquoi utiliser un kit d’adaptation spécifique ?Un adaptateur dédié garantit une intégration adaptée aux caractéristiques techniques du châssis.Peut-on installer ce produit sur un fourgon aménagé ?Oui, à condition que le véhicule repose sur une base Fiat Ducato X250 compatible.Le kit facilite-t-il l’installation du système Autolift ?Oui, il est conçu pour accompagner le montage du système de levage sur les véhicules concernés.

Jeu d’adaptateurs Autolift 4 : l’élément essentiel pour une installation compatibleLe jeu d’adaptateurs Autolift 4 est un accessoire indispensable pour assurer la compatibilité du système de levage Autolift 4 avec différents châssis de camping-cars, fourgons aménagés et véhicules de loisirs. Conçu pour faciliter l’intégration du dispositif de levage, ce kit permet d’adapter l’installation aux spécificités techniques du porteur afin d’obtenir un montage fiable et cohérent.Que votre véhicule soit basé sur un châssis Fiat, Ford, Mercedes ou autre plateforme compatible, l’utilisation d’un jeu d’adaptateurs dédié contribue à optimiser l’installation du système Autolift 4 tout en respectant l’architecture d’origine du véhicule.Pourquoi utiliser un jeu d’adaptateurs Autolift 4 ?Les véhicules de loisirs présentent des configurations de châssis variées. Pour garantir une intégration optimale du système de levage, il est essentiel de disposer d’éléments adaptés aux caractéristiques du porteur.Une compatibilité adaptée à chaque véhiculeLe jeu d’adaptateurs permet d’assurer la liaison entre le système Autolift 4 et le châssis concerné. Cette adaptation facilite le montage tout en tenant compte des contraintes structurelles du véhicule.Une installation optimiséeGrâce à des composants conçus pour répondre aux exigences du système de levage, le kit favorise une mise en place homogène des différents éléments. Cette approche contribue à la qualité globale de l’installation.Un accessoire incontournable pour les camping-cars et fourgons aménagésL’Autolift 4 est reconnu pour améliorer le confort d’utilisation des véhicules de loisirs. Afin de garantir son intégration dans les meilleures conditions, l’utilisation d’un jeu d’adaptateurs compatible représente une étape essentielle lors du montage.Une solution pour de nombreuses plateformesLe kit peut être décliné selon les différentes bases utilisées dans l’univers du camping-car : Fiat Ducato, Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter et autres châssis compatibles avec le système Autolift 4.Une intégration fiable et durableL’utilisation d’accessoires adaptés au véhicule permet d’optimiser la compatibilité de l’installation et d’accompagner durablement le fonctionnement du système de levage.Le complément indispensable de votre système Autolift 4Pour équiper efficacement votre camping-car ou votre fourgon aménagé, le jeu d’adaptateurs Autolift 4 constitue un élément clé. Il permet d’assurer une intégration adaptée au véhicule et participe à la qualité globale de l’installation du système de levage.À quoi sert un jeu d’adaptateurs Autolift 4 ?Il permet d’adapter le système de levage Autolift 4 aux caractéristiques du châssis du véhicule.Ce kit est-il compatible avec tous les camping-cars ?La compatibilité dépend du châssis du véhicule. Un modèle d’adaptateur spécifique peut être nécessaire.Pourquoi utiliser un kit d’adaptation dédié ?Il garantit une meilleure intégration du système de levage et facilite son installation.Le jeu d’adaptateurs est-il indispensable ?Oui, il constitue un élément essentiel pour assurer la compatibilité entre le système et le véhicule.Peut-il être utilisé sur un fourgon aménagé ?Oui, sous réserve que le véhicule soit compatible avec le système Autolift 4 et le kit correspondant.

Jeu d’adaptateurs Autolift 4 Ford : la solution dédiée pour équiper votre véhicule de loisirsLe jeu d’adaptateurs Autolift 4 Ford est un accessoire spécialement conçu pour permettre l’installation du système de levage Autolift 4 sur les véhicules équipés d’un châssis Ford Transit. Indispensable pour garantir la compatibilité entre le système et le porteur, ce kit assure une intégration adaptée aux spécificités techniques de la plateforme Ford.De plus en plus utilisé dans l’univers du camping-car, du fourgon aménagé et du van de loisirs, le Ford Transit séduit par sa robustesse, son confort de conduite et sa polyvalence. Grâce à ce jeu d’adaptateurs dédié, l’installation du système Autolift 4 peut être réalisée dans des conditions optimales.Pourquoi choisir un jeu d’adaptateurs spécifique Ford ?Chaque constructeur développe une architecture de châssis propre. Pour garantir une installation cohérente du système de levage, l’utilisation d’un kit d’adaptation Autolift 4 compatible Ford Transit est essentielle.Une compatibilité conçue pour les châssis FordCe kit a été développé afin de répondre aux caractéristiques structurelles des plateformes Ford utilisées sur les véhicules de loisirs. Il facilite l’intégration du système Autolift 4 tout en respectant la configuration du véhicule.Une installation optimiséeL’emploi d’un adaptateur spécifique permet de simplifier les opérations de montage et d’assurer un positionnement adapté des composants du système de levage. Cette approche contribue à la qualité globale de l’installation.Un équipement indispensable pour les camping-cars et fourgons FordLe Ford Transit équipe aujourd’hui de nombreux modèles de camping-cars profilés, vans aménagés et fourgons de dernière génération. Le jeu d’adaptateurs Autolift 4 Ford constitue ainsi un élément incontournable pour les propriétaires souhaitant équiper leur véhicule d’un système de mise à niveau performant.Une intégration adaptée au véhiculeL’utilisation d’un kit dédié permet de prendre en compte les contraintes techniques du châssis Ford afin d’obtenir une installation cohérente avec la structure du porteur.Fiabilité et sérénité lors de vos voyagesLes accessoires conçus spécifiquement pour un véhicule garantissent une meilleure compatibilité et participent à la pérennité de l’installation. Ce kit accompagne ainsi efficacement votre système Autolift 4 dans le temps.Une solution pensée pour les utilisateurs exigeantsQue vous soyez adepte des escapades de week-end ou des longs voyages en camping-car, ce jeu d’adaptateurs Autolift 4 pour Ford Transit vous permet de préparer l’installation de votre système de levage avec un équipement adapté aux exigences de votre véhicule.À quoi sert le jeu d’adaptateurs Autolift 4 Ford ?Il permet d’adapter le système de levage Autolift 4 aux véhicules équipés d’un châssis Ford Transit compatible.Ce kit est-il compatible avec tous les Ford Transit ?Il est conçu pour les modèles Ford Transit compatibles avec le système Autolift 4. Il convient de vérifier la compatibilité avant installation.Pourquoi utiliser un adaptateur spécifique Ford ?Chaque châssis possède des caractéristiques propres. Un kit dédié garantit une meilleure intégration du système de levage.Peut-on installer ce produit sur un fourgon aménagé ?Oui, s’il repose sur une base Ford Transit compatible.Le kit facilite-t-il le montage du système Autolift ?Oui, il accompagne l’installation et favorise une intégration adaptée aux spécificités du véhicule.

Déplace caravane EnduroLes manoeuvres de caravane peuvent rapidement devenir contraignantes, notamment sur les terrains en pente ou humides. Avec le déplace caravane Enduro, gardez le contrôle de votre caravane directement depuis sa télécommande et réalisez vos déplacements avec précision, même dans les emplacements étroits ou lors de l'attelage.Maîtrisez chaque manoeuvreLe déplace caravane Enduro est équipé de deux moteurs 12 V installés sur les roues. L'entraînement est assuré par des galets à friction débrayables qui permettent de déplacer la caravane avec précision, y compris sur les terrains pentus.Le pilotage s'effectue à distance grâce à la télécommande, ce qui facilite les manoeuvres dans les espaces restreints et les opérations d'attelage.Des déplacements fluides même sur terrain humideLes fonctions Soft Go et Soft Stop assurent un démarrage progressif sans à-coup afin de préserver la roue lors des manoeuvres.Les galets en aluminium offrent une forte adhérence tout en respectant le caoutchouc du pneumatique. Cette adhérence est maintenue même lorsque les roues sont mouillées.Protection renforcée et commande sécuriséeLe système est protégé par un carter résistant aux projections d'eau, à la poussière, à l'humidité, à l'air salin, à l'huile, à l'essence et aux rayons UV.La télécommande dispose d'un signal encodé limitant les risques d'interférences. Un témoin lumineux indique également l'engagement du galet sur la roue de la caravane.

Plaques de désenlisement pour camping-car et van - MILENCOLes plaques de désenlisement MILENCO accompagnent les véhicules de loisirs lors des déplacements sur terrains meubles ou glissants. Elles permettent d’améliorer l’accroche des pneus afin d’aider le véhicule à sortir d’une situation d’enlisement.Une accroche renforcée sur sable et boueCes plaques ont été développées pour les pneus des fourgons et vans aménagés. Leur structure offre une forte adhérence sur les surfaces difficiles comme le sable ou la boue afin de faciliter la remise en mouvement du véhicule.Elles conviennent également aux camping-cars et caravanes.Format pratique pour le véhicule de loisirsRobustes, légères et peu encombrantes, les plaques MILENCO se rangent facilement à bord du véhicule pour accompagner les trajets et séjours en extérieur.Vendues par paire, elles constituent un équipement utile pour les voyages en van, fourgon ou camping-car.Dimensions et capacité de chargeChaque plaque mesure :75 cm de longueur,25,5 cm de largeur,5 cm de hauteur.La charge maximale supportée est de 2000 kg.

Cale base large x1 pour caravane - MilencoLa cale base large Milenco accompagne les opérations de calage et de mise à niveau des caravanes pendant le stationnement. Sa surface large permet d’apporter davantage de stabilité tout en offrant un gain de hauteur sous le véhicule.Une meilleure stabilité pour la caravaneCette cale est optimisée pour les besoins de mise à niveau des caravanes. Sa conception permet de répartir l’appui afin d’améliorer la stabilité pendant le stationnement.Elle peut également être utilisée pour gagner en hauteur selon la configuration du terrain.Un système modulable selon les besoinsLe système de calage peut être utilisé dans différentes configurations afin de s’adapter aux besoins du véhicule et du terrain.La cale base large peut être installée :sous les patins de vérins,sous les stackas pneus hivernage,sous les cales de roue jockey Milenco.Format compact et capacité de chargeLa cale affiche :une longueur de 35 cm,une largeur de 24 cm,une hauteur de 4 cm.Vendue à l’unité, elle supporte une charge maximale de 1000 kg.

Coque de protection pour rétroviseurs bras court Ford Transit depuis 2014 – MilencoCes coques de protection Milenco s’adaptent aux rétroviseurs simple bras court des Ford Transit à partir de 2014. Elles se mettent en place rapidement grâce à un système de clips, sans avoir besoin de percer ni de coller.Installation rapide sans contrainteLe système de fixation par clips permet une installation simple et rapide. Aucun outil n’est nécessaire, ce qui facilite la mise en place au quotidien.Protection renforcée contre les chocsLa structure en plastique multi-couche atteint jusqu’à 6 mm d’épaisseur sur les zones les plus exposées.Cela permet de limiter les impacts et de protéger efficacement les rétroviseurs.Ces coques peuvent aussi renforcer des rétroviseurs déjà légèrement endommagés.Une finition discrète pour votre véhiculeEn plus de la protection, ces coques apportent une finition propre et sobre.La couleur varie selon le modèle choisi.

Coques de protection rétroviseur Milenco pour Ducato, Jumper et Boxer à partir de 2025Les coques de rétroviseurs Milenco se fixent directement sur les rétroviseurs d’origine, sans collage ni perçage.Elles ajoutent une protection supplémentaire tout en améliorant l’apparence du véhicule.Installation sans modificationLes coques s’installent simplement sur le rétroviseur d’origine.Aucune opération de perçage ou de collage n’est nécessaire.Le système de fixation permet une mise en place directe.Protection et maintien du rétroviseurL’épaisseur du plastique associée au système de fixation apporte une protection supplémentaire en cas de choc.Ces coques permettent également de renforcer un rétroviseur endommagé.Compatibilité véhiculesCes coques sont compatibles avec les rétroviseurs des modèles suivants :Fiat Ducato à partir de 2025Citroën Jumper à partir de 2025Peugeot Boxer à partir de 2025

Faisceau 13 broches Ford Transit / Custom JaegerÉquipez votre utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Ford Transit et Transit Custom sans pré-câblage. Destiné aux véhicules produits à partir de juin 2016, ce kit permet de créer une liaison complète entre le réseau électrique du Ford et une remorque, une caravane, un plateau ou un porte-vélos doté d’une signalisation arrière.Ce faisceau convient aux Transit et Tourneo Custom V362, aux Transit Van V363 ainsi qu’aux Transit Châssis-Cabine V363. Il inclut également les évolutions introduites en juin 2019 et le Ford E-Transit Van V363 depuis avril 2022.Un kit complet pour véhicule non pré-équipéCette version est spécifiquement prévue pour les Ford dépourvus de préparation électrique d’attelage d’origine. Elle ne doit pas être confondue avec les références destinées aux véhicules déjà pré-câblés.Le kit apporte le câblage, le module électronique et la connectique nécessaires pour raccorder la prise arrière au réseau embarqué. Cette conception spécifique évite d’utiliser un faisceau universel raccordé directement aux conducteurs des feux.Avant la commande, il est indispensable de contrôler la génération, la carrosserie, le mois de fabrication et l’absence réelle de préparation constructeur. La référence 21060558 est destinée aux véhicules avec conduite à gauche.Une prise 13 broches pour remorque et porte-vélosLa prise fonctionne sous 12 volts et répond à la norme ISO 11446. Elle transmet les fonctions lumineuses indispensables : clignotants, feux de position, freinage, antibrouillard arrière et feu de recul.Le connecteur 13 broches convient aux remorques professionnelles, aux caravanes et aux porte-vélos équipés de leur propre rampe lumineuse. Une remorque munie d’une fiche 7 broches reste utilisable en ajoutant un adaptateur 13 vers 7 broches.Diagnostic et sécurité de fonctionnementLe module intègre des LED permettant de contrôler la communication CAN, l’alimentation et la connexion à la masse. Le système surveille également les clignotants de la remorque. Selon l’équipement du véhicule, une panne peut être signalée par une accélération du clignotement, un message au tableau de bord, un voyant ou une alerte sonore.En cas de défaillance d’un clignotant de remorque, la fonction de substitution peut faire clignoter le feu arrière du même côté afin de maintenir une signalisation visible.Codage Ford après l’installationAprès le montage, la configuration de l’attelage doit être réalisée par codage en ligne FDRS. Selon les équipements présents, les fonctions liées à l’aide au stationnement, aux détecteurs latéraux ou à l’affichage peuvent également nécessiter un paramétrage manuel.Une pose par un professionnel qualifié est recommandée pour protéger le réseau CAN, effectuer correctement le codage et tester toutes les fonctions de la prise.

Ce Pack se compose de 1X réf: 809328 + 1X réf: 496177 + 1X réf: 495006 Réf 809328 Déplace caravane EM203 Déplace caravane Enduro : la puissance maîtrisée au service de vos manœuvresUne motorisation revisitée pour des manœuvres en toute fluiditéLa nouvelle génération de déplace caravane Enduro est conçue pour répondre aux attentes des caravanes modernes, souvent plus lourdes, tout en garantissant maniabilité, puissance et fiabilité. Le système bénéficie désormais d’une motorisation plus puissante et d’une transmission renforcée, qui assurent des déplacements plus précis, même sur terrain irrégulier ou en pente légère.Le galet d'entraînement a été repensé avec un diamètre de 70 mm et repositionné au centre de l'axe de la roue pour un contact optimisé, réduisant l’usure et augmentant la stabilité du mouvement. Résultat : une meilleure accroche, moins de glissements et une manœuvre plus douce, plus directe.Autre avantage notable : le système est nettement moins bruyant que les générations précédentes. Finis les craquements métalliques lors des déplacements ! Vous profitez d’un usage plus discret et confortable au quotidien.Une garde au sol optimisée pour plus de compatibilitéGrâce à une garde au sol rehaussée, le déplace caravane Enduro peut désormais être installé sur un plus grand nombre de modèles, même ceux au châssis bas. Cette conception assure également une meilleure protection du mécanisme contre les obstacles ou les projections de gravier en roulant.Cette adaptabilité en fait un équipement universel pour la grande majorité des caravanes du marché. Un point fort pour tous ceux qui souhaitent s'équiper d’un système performant sans compromis sur la compatibilité.Un pilotage intelligent et intuitifLe déplace caravane Enduro évolue également sur le plan technologique. Il est désormais équipé d’un boîtier de commande nouvelle génération, associé à une télécommande à affichage digital, pour une lecture instantanée des commandes et un retour d’information clair.Mais ce n’est pas tout : le système est aussi compatible avec une application smartphone (via adaptateur Bluetooth vendu séparément), permettant de piloter votre caravane directement depuis votre téléphone. Cette fonctionnalité intuitive donne plus de liberté de mouvement à l’utilisateur, notamment lors des manœuvres délicates.Que ce soit pour stationner, entrer sur une aire de camping ou effectuer un demi-tour dans un espace restreint, le système Enduro vous assiste avec fluidité et précision, même en solo.Une consommation maîtrisée, une énergie optimiséeConçu pour fonctionner en 12V, le déplace caravane Enduro offre un rendement énergétique équilibré. Sa consommation moyenne à plat est de 20A, avec un pic à 100A en pleine charge. Il fonctionne aussi bien avec des batteries Lithium 12V 20Ah qu’avec des batteries AGM ou acide 12V 80Ah minimum, offrant ainsi une grande liberté dans le choix de l’alimentation selon votre configuration existante.Ce choix d’optimisation énergétique permet de maximiser l’autonomie de votre batterie, tout en conservant une puissance suffisante pour les manœuvres difficiles. Manœuvrez votre caravane avec fluidité, puissance et contrôle. Puissance renforcée pour caravanes modernesTransmission durable et fiableGalet optimisé pour une meilleure adhérenceManœuvre ultra silencieuseContrôle précis via télécommande digitaleApplication mobile en optionInstallation possible sur de nombreux modèles grâce à une garde au sol augmentéeFaible consommation en usage courantCompatibilité avec batteries lithium modernes Engagement manuel. Transmission par chaîne. Réf 496177 Batterie auxiliaire AGM 80Ah Batterie auxiliaire AGM – EzaLa batterie auxiliaire AGM Eza a été développée pour répondre aux besoins des camping-caristes, caravaniers et utilisateurs de fourgons aménagés ou de bateaux. Elle fournit une réserve d’énergie constante, pensée pour les usages spécifiques des véhicules de loisirs.Technologie AGM et sécurité intégréeDotée de la technologie AGM, cette batterie permet une utilisation jusqu’à 80 % de sa capacité. Sa conception étanche protège contre les variations de pression et empêche toute accumulation de gaz à l’intérieur. Sa faible auto-décharge, comprise entre 1 et 3 % par mois, limite les besoins d’entretien lors des périodes d’inutilisation.Installation adaptable à chaque aménagementLa batterie auxiliaire Eza peut être installée aussi bien debout que couchée, selon les contraintes de l’espace disponible. Elle accepte une connexion en série ou en parallèle, jusqu’à quatre batteries, afin d’adapter la capacité énergétique aux besoins du véhicule.Conception pensée pour la durée et la manipulationAvec une durée de vie annoncée de 400 à 600 cycles de charge, cette batterie est conçue pour accompagner durablement les déplacements. Les poignées de transport facilitent la manipulation, tandis que les cosses et caches cosses fournis simplifient l’installation. L’énergie AGM adaptée aux véhicules de loisirs Possibilité de coucher la batterie.Autonomie supérieure de 30% par rapport à une batterie de type « Acide ».Etanche et sans entretien (très faible auto-décharge). 80Ah Réf 495006 Bac à batterie GM noir Bac à batterie GM noir – Protection et sécurité optimales pour votre installation électrique 12VUn contenant robuste pour préserver votre batterie et votre véhiculeCe bac à batterie GM noir est spécialement conçu pour sécuriser vos installations électriques 12V dans un camping-car, un van aménagé ou un bateau. Fabriqué en polypropylène résistant, il protège efficacement contre les fuites d’acide, les hydrocarbures et les projections d’eau, évitant ainsi tout risque de détérioration du plancher ou des équipements environnants. Que vous partiez pour un long voyage ou que vous stationniez en hiver, ce bac garantit une protection durable de votre batterie, tout en limitant les risques de corrosion ou de courts-circuits.Compatibilité étendue avec les batteries plomb-acide et AGMAdapté aux batteries plomb-acide et AGM d’une capacité maximale de 140 Ah, ce bac offre une solution polyvalente pour la plupart des véhicules de loisirs. Ses dimensions internes de 410 x 200 x 200 mm permettent d’accueillir une large gamme de batteries, tandis que son format compact facilite son intégration dans des espaces restreints. Vous pouvez également ajouter un séparateur pour installer deux batteries plus petites, ce qui en fait un choix idéal pour les configurations nécessitant une alimentation redondante ou une autonomie accrue.Fixation sécurisée et accès pratique aux câblesLivré avec une sangle, deux étriers et une boucle, ce bac assure une fixation stable au sol, empêchant tout mouvement intempestif lors des trajets. Le couvercle, muni de fentes pour le passage des câbles, maintient la batterie en place tout en permettant un accès facile pour les branchements. Cette conception ingénieuse évite les manipulations fastidieuses et réduit les risques de mauvais contacts, garantissant ainsi une installation électrique fiable et durable.Un allié indispensable pour les longs trajets et les conditions difficilesQue vous rouliez sur des routes sinueuses ou que vous naviguiez en mer, ce bac à batterie protège votre équipement des vibrations et des chocs. Son matériau résistant aux intempéries et aux variations de température en fait un choix judicieux pour les aventuriers qui affrontent des conditions climatiques variées. En hiver comme en été, vous pouvez compter sur ce bac pour préserver l’intégrité de votre batterie et assurer le bon fonctionnement de vos appareils électriques.Installation simple et adaptée à tous les véhicules de loisirsGrâce à ses dimensions externes de 460 x 240 x 280 mm, ce bac s’intègre facilement dans la plupart des compartiments techniques des camping-cars, caravanes ou bateaux. Son poids léger (1 kg) facilite la manipulation et l’installation, même dans des espaces exigus. Que vous soyez un bricoleur expérimenté ou un utilisateur occasionnel, vous apprécierez sa simplicité d’utilisation et sa capacité à s’adapter à différentes configurations électriques.Une solution durable pour les passionnés d’itinéranceConçu pour résister aux contraintes des voyages prolongés, ce bac à batterie GM noir est un investissement durable pour tous les amateurs de road-trips et d’aventures en plein air. En protégeant votre batterie des agressions extérieures, il prolonge sa durée de vie et vous évite des dépenses inutiles. Que ce soit pour alimenter vos appareils de bord, votre éclairage ou vos systèmes de sécurité, ce bac est un élément clé pour voyager en toute sérénité.GM / TREM est une marque reconnue dans l’univers des équipements pour camping-cars, caravanes et véhicules aménagés. Spécialisée dans les solutions techniques et durables, elle propose des produits conçus pour répondre aux besoins spécifiques des voyageurs exigeants. Avec une expertise éprouvée en matière de sécurité et de fiabilité, GM / TREM accompagne les passionnés d’itinérance dans leurs aventures, quelles que soient les conditions. Peut-on installer deux batteries dans ce bac ? Oui, il est possible d'ajouter un séparateur pour installer deux batteries plus petites, à condition que leur capacité totale ne dépasse pas 140 Ah et que leurs dimensions soient compatibles avec l'espace interne (410 x 200 x 200 mm). Le bac résiste-t-il aux intempéries en extérieur ? Le bac est fabriqué en polypropylène résistant aux projections d'eau, aux hydrocarbures et aux liquides. Cependant, il est conçu pour une installation dans un espace protégé (comme un coffre ou une cale), et non pour une exposition directe aux éléments. Comment se fixe le bac au sol ? Le bac se fixe au sol à l'aide d'une sangle, de deux étriers et d'une boucle fournis. Ces accessoires assurent une fixation stable et sécurisée, même en cas de mouvements du véhicule. Les câbles peuvent-ils sortir facilement du bac ? Oui, le couvercle est équipé de fentes prévues pour le passage des câbles, ce qui permet une installation propre et organisée sans compromettre l'étanchéité relative du bac. Quelle est l'épaisseur des parois du bac ? Les parois du bac ont une épaisseur d'environ 5 mm, ce qui lui confère une bonne résistance mécanique et une protection optimale contre les chocs et les fuites d'acide. Le bac convient-il aux batteries lithium ? Non, ce bac est spécifiquement conçu pour les batteries plomb-acide et AGM. Il n'est pas adapté aux batteries lithium en raison de leurs exigences différentes en matière de ventilation et de sécurité. Bac à batterie pour installation électrique 12V sécurisée Sécurise votre installation électrique 12VContient les fuites d'acideRésistant aux hydrocarbures et à l'eauFixation stable et sécuriséeCompatible batteries plomb et AGMIdéal pour camping-car et bateau

Cales Wedge Level Milenco – Un nivellement stable et sécurisé pour votre véhicule de loisirsDes cales conçues pour un ancrage parfait sur tous les terrainsQue vous stationniez votre camping-car sur un sol meuble, en pente ou irrégulier, ces cales Wedge Level de Milenco vous offrent une stabilité optimale. Leur forme en coin compacte et leur surface antidérapante à haute adhérence, dotée de dents d’attaque, empêchent tout glissement sans nécessiter de plaques supplémentaires. Vous gagnez ainsi en simplicité et en sécurité, même sur des surfaces difficiles comme la terre ou le gravier. Leur conception robuste et légère (1 kg par cale) les rend faciles à manipuler tout en supportant des charges importantes.Une stabilité renforcée pour les véhicules lourdsAvec une capacité de charge de 1000 kg par roue, ces cales sont adaptées aux motorhomes et caravanes jusqu’à 4 tonnes. Leur base et leur surface supérieure élargies (50 % de surface en plus par rapport à des modèles classiques) limitent l’enfoncement dans les sols mous, évitant ainsi les déséquilibres. Que vous prépariez un hivernage prolongé ou une étape en montagne, vous pouvez compter sur leur résistance pour maintenir votre véhicule en place, même en cas de vent ou de passages fréquents.Une solution pratique et compatible avec d’autres accessoiresLivrées par lot de deux, ces cales s’utilisent aussi bien seules qu’en complément des contre-cales Milenco Wedge Chock (vendues séparément) pour un maintien encore plus efficace du pneu. Leur format compact (46 cm de long) permet un rangement facile dans votre coffre ou votre soute, sans encombrer l’espace. Leur matériau en polypropylène résistant garantit une longue durée de vie, même en cas d’exposition aux intempéries ou aux UV.Un nivellement précis pour plus de confort au quotidienPlus besoin de chercher le bon emplacement ou de multiplier les essais pour stabiliser votre véhicule. Ces cales vous permettent d’ajuster rapidement et précisément le niveau de votre camping-car ou caravane, améliorant ainsi votre confort à l’intérieur. Que ce soit pour cuisiner, dormir ou simplement vous détendre, un véhicule bien nivelé évite les désagréments liés aux pentes et optimise le fonctionnement de vos équipements (réfrigérateur, douche, etc.).Des dimensions adaptées à la plupart des véhiculesAvec une hauteur de 11 cm et une largeur de 18 cm, ces cales s’adaptent à une grande variété de pneus, des plus étroits aux plus larges. Leur longueur de 46 cm offre une surface de contact suffisante pour répartir la charge sans risque de basculement. Que vous rouliez en van aménagé, en caravane ou en motorhome, elles s’intègrent facilement à votre équipement existant et répondent aux besoins des utilisateurs exigeants.Un investissement durable pour vos voyagesConçues pour résister aux conditions les plus difficiles, ces cales Milenco sont un accessoire indispensable pour tous ceux qui privilégient la fiabilité. Leur construction en polypropylène les rend insensibles à la corrosion, aux chocs et aux variations de température. Contrairement à des solutions improvisées (planches, pierres), elles vous garantissent une utilisation sécurisée et répétée, voyage après voyage. Un choix judicieux pour les camping-caristes et caravaniers qui ne veulent pas transiger sur la qualité.Milenco est une marque britannique reconnue pour ses solutions d’équipement dédiées aux véhicules de loisirs. Spécialisée dans les accessoires de sécurité, de stabilisation et de confort, elle allie innovation et robustesse pour répondre aux besoins des camping-caristes et caravaniers les plus exigeants. Ses produits, conçus pour durer, sont plébiscités par les voyageurs en quête de fiabilité, où qu’ils aillent.Peut-on utiliser ces cales sur un sol meuble comme du gravier ou de la terre ?Oui, leur conception avec 50 % de surface de base et de dessus réduit l'enfoncement sur les sols mous, tout en maintenant une stabilité optimale grâce à leur surface antidérapante.Faut-il obligatoirement utiliser les contre-cales Milenco Wedge Chock avec ces cales ?Non, elles fonctionnent seules, mais les contre-cales (vendues séparément) améliorent le maintien du pneu pour une sécurité renforcée, notamment sur des pentes ou des terrains très irréguliers.Quelle est la hauteur maximale de nivellement possible avec une seule cale ?La hauteur maximale de nivellement est de 11 cm par cale. Pour des hauteurs supérieures, vous pouvez les empiler ou les utiliser en combinaison avec d'autres cales.Les cales résistent-elles aux intempéries et aux UV ?Elles sont fabriquées en polypropylène, un matériau résistant aux intempéries et aux UV, ce qui les rend adaptées à un usage extérieur prolongé.Peut-on les utiliser pour des véhicules autres que les camping-cars ou caravanes ?Elles sont conçues pour supporter des charges lourdes (jusqu'à 4 tonnes), ce qui les rend compatibles avec d'autres véhicules légers ou remorques, à condition de respecter la capacité de charge par roue (1000 kg).Comment ranger ces cales lorsqu'elles ne sont pas utilisées ?Leur format compact (46 cm de long pour 1 kg chacune) permet un rangement facile dans un coffre de véhicule ou un espace de stockage réduit, sans encombrement.

Attelage pour fourgon à boule col de cygne fixeCet attelage pour fourgon est équipé d’une boule fixe en col de cygne pour le remorquage. Sa conception en acier avec revêtement noir offre une bonne résistance à la corrosion et une intégration discrète à l’esthétique du véhicule.Compatibilité véhiculePlusieurs versions sont disponibles selon le véhicule. Vérifiez la compatibilité avant installation.Conception et sécuritéFabriqué en acier avec une finition noire, cet attelage est conçu pour résister à la corrosion. Il est conforme aux normes européennes afin de garantir une utilisation réglementaire sur route.Capacités de remorquagePoids tractable :3130 kg pour Ford Transit Custom II à partir de 01/20232800 kg pour VW T5 et T62800 kg pour VW T7 Multivan à partir de 06/2021Rotule démontable avec outils.Livré avec visserie.

Pack attelage et faisceau 13 broches pour Fiat Ducato Séries 8 et 9Équipez votre fourgon avec une solution de remorquage complète grâce à ce pack attelage pour Fiat Ducato Séries 8 et 9. Il associe l’attelage à boule fixe référence 010446 au faisceau spécifique Jaeger 13 broches référence 010463.Conçu pour les fourgons Fiat Ducato III en longueurs L1, L2 et L3, ce pack répond aussi bien aux besoins des professionnels qu’à ceux des particuliers. Il permet de préparer le véhicule au remorquage d’une remorque, d’un porte-engins ou d’un autre équipement compatible, dans le respect des capacités homologuées du fourgon.Un pack complet avec attelage et faisceau JaegerCe pack comprend :1 attelage pour fourgon, référence 010446 ;1 faisceau Jaeger 13 broches, référence 010463.L’association de ces deux références permet de disposer d’un équipement cohérent pour les Fiat Ducato Séries 8 et 9. L’attelage assure la liaison mécanique avec la remorque, tandis que le faisceau transmet les fonctions d’éclairage et les informations électriques nécessaires.Attelage robuste avec boule à bride fixeLa référence 010446 est une barre d’attelage développée pour les fourgons utilitaires de grande diffusion. Sa structure noire et sa boule d’attelage grise offrent une finition sobre, adaptée à un véhicule professionnel comme à un fourgon utilisé pour les loisirs.La boule à bride fixe constitue une solution robuste pour une utilisation régulière. L’attelage peut accepter une charge tractable allant jusqu’à 3 500 kg, sous réserve des limites indiquées par le constructeur du véhicule, de son homologation et de la configuration réellement installée.Cette référence d’attelage est compatible avec :Citroën Jumper II et III BUS ou BOX, L1 à L3, dès juillet 2006 ;Fiat Ducato III BUS ou BOX, L1 à L3, dès juillet 2006 ;Peugeot Boxer III VAN ou BOX, L1 à L3, dès juillet 2006.Elle n’est pas compatible avec les fourgons en longueur L4.Faisceau Jaeger 13 broches avec connexion CAN BUSLe faisceau référence 010463 est spécialement prévu pour les fourgons Fiat Séries 8 et 9. Livré complet et prêt à installer, il facilite le raccordement électrique de l’attelage au véhicule grâce à son branchement sur le réseau CAN BUS.La fonction EasyTrailerCheck permet de contrôler facilement le fonctionnement de l’éclairage de la remorque avant le départ. Le système Easy Diagnostics intègre un autodiagnostic au niveau du boîtier de multiplexage, avec deux voyants lumineux facilitant l’identification d’une éventuelle anomalie.La prise EasyPin bénéficie quant à elle d’une conception robuste et pratique à poser. Le format 13 broches convient aux remorques et équipements nécessitant une connectique complète.Modèles de véhicules compatibles :DUCATO (X250 Serie 8/9) de 07/21 à 01/24DUCATO 3 (X250 MCA) à de partir 02/24JUMPER 3 (X250 MCA ) à de partir 07/24BOXER 3 (X250 MCA) à de partir 07/24MOVANO C (X250 MCA) à de partir 07/24PROACE MAX I (MFY/MFQ) à de partir 08/24Compatibilité du pack à vérifier avant commandeMême si l’attelage 010446 peut être installé sur certains Citroën Jumper et Peugeot Boxer, le faisceau fourni dans ce pack est annoncé pour les Fiat Séries 8 et 9. Le pack complet doit donc être sélectionné pour un Fiat Ducato compatible en longueur L1, L2 ou L3.Avant l’achat, vérifiez la marque, la génération, la longueur du fourgon, son année de fabrication et ses capacités de remorquage. Les versions L4 sont exclues.

Pack attelage 13 broches pour Ford Transit Van avec pré-câblageÉquipez votre utilitaire avec ce pack attelage pour Ford Transit Van V363 avec pré-câblage, compatible avec les véhicules fabriqués de juin 2019 à décembre 2023. Composé de l’attelage référence 010448 et du faisceau Jaeger 13 broches référence 010461, cet ensemble offre une solution complète pour préparer votre fourgon au remorquage.Adapté aux besoins des professionnels comme des particuliers, ce pack associe une structure mécanique robuste à un raccordement électrique conçu pour les Ford Transit déjà dotés d’un pré-équipement d’origine.Composition du pack pour Ford Transit VanLe pack comprend :1 attelage pour Ford Transit Van, référence 010448 ;1 faisceau Jaeger 13 broches avec pré-câblage, référence 010461.L’attelage assure la liaison mécanique avec la remorque ou l’équipement compatible. Le faisceau prend en charge le raccordement électrique des feux et des différentes fonctions disponibles via la prise 13 broches.Un attelage robuste avec boule à bride fixeLa référence 010448 est conçue pour le Ford Transit Van à partir de mai 2014. Sa structure noire et sa boule grise à bride fixe offrent une finition sobre et fonctionnelle.La rotule fixe reste installée en permanence, ce qui la rend particulièrement adaptée aux utilisateurs qui tractent régulièrement. Elle évite les manipulations répétées d’une boule démontable et reste immédiatement disponible pour atteler une remorque.Selon le véhicule, sa configuration et l’homologation applicable, la capacité de remorquage peut varier entre 2 800 et 3 500 kg. La masse réellement autorisée doit toujours être vérifiée sur le certificat d’immatriculation, la documentation constructeur et la plaque d’identification de l’attelage.L’attelage 010448 n’est pas compatible avec les versions Ford Tourneo.Faisceau Jaeger pour Transit avec pré-équipementLe faisceau 010461 est spécialement prévu pour les véhicules Ford Transit et Custom disposant déjà d’un pré-câblage d’origine. Il est livré complet et prêt à installer.Sa prise EasyPin 13 broches combine robustesse et facilité de montage. Ce format permet de raccorder une remorque ou un équipement nécessitant une connectique plus complète qu’une prise 7 broches.La fonction EasyTrailerCheck facilite la vérification de l’éclairage de la remorque avant le départ. Le dispositif Easy Diagnostics intègre un autodiagnostic au niveau du boîtier de multiplexage, avec deux voyants permettant d’obtenir une première indication sur le fonctionnement électrique.Modèles de véhicules compatibles :Transit / Tourneo Custom V362 de 06/19 à 06/23Transit Van V363 de 06/19 à 05/24Il ne doit pas être considéré comme compatible avec le Tourneo Custom, le Transit Custom ou le Transit Chassis Cab sans validation d’un attelage spécifique.

Pack attelage et faisceau 13 broches pour Ducato, Jumper et Boxer avec radarsÉquipez votre fourgon utilitaire avec une solution complète de remorquage grâce à ce pack attelage et faisceau Jaeger 13 broches pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer équipés de radars de recul. Il réunit l’attelage à boule fixe référence 010446 et le faisceau électrique référence 010464.Robuste et adapté aux besoins des professionnels comme des particuliers, cet ensemble permet de préparer un fourgon L1, L2 ou L3 au remorquage d’un équipement compatible. Le faisceau est particulièrement conseillé pour les véhicules disposant de radars de recul.Composition du pack attelage pour fourgonLe pack comprend :1 attelage à boule fixe, référence 010446 ;1 faisceau Jaeger 13 broches, référence 010464.La première référence assure la liaison mécanique entre le fourgon et la remorque. La seconde prend en charge le raccordement électrique de l’éclairage et des fonctions compatibles avec une prise 13 broches.Un attelage robuste à bride fixeL’attelage 010446 possède une structure noire et une boule grise à bride fixe. Cette conception convient particulièrement à une utilisation régulière, notamment pour les artisans, les professionnels itinérants et les particuliers qui tractent fréquemment une remorque.Sa capacité de traction peut atteindre 3 500 kg selon le véhicule, la référence homologuée et les limites fixées par le constructeur. La masse réellement autorisée doit toujours être contrôlée sur le certificat d’immatriculation et les documents de l’attelage.La barre est prévue pour les véhicules suivants :Citroën Jumper II et III BUS ou BOX, L1 à L3, dès juillet 2006 ;Fiat Ducato III BUS ou BOX, L1 à L3, dès juillet 2006 ;Peugeot Boxer III VAN ou BOX, L1 à L3, dès juillet 2006.Les versions L4 ne sont pas compatibles avec l’attelage 010446.Un faisceau Jaeger conçu pour les véhicules avec radarsLe faisceau 010464 est livré complet et prêt à installer. Il est conseillé pour les fourgons équipés de radars de recul et reçoit une prise Jaeger EasyPin 13 broches, robuste et facile à poser.La fonction EasyTrailerCheck facilite le contrôle de l’éclairage de la remorque avant le départ. Le dispositif Easy Diagnostics assure un autodiagnostic au niveau du boîtier de multiplexage. Deux voyants lumineux permettent d’obtenir rapidement une indication sur le fonctionnement du système.Le faisceau est annoncé compatible avec le Jumper et le Boxer à partir de février 2011, ainsi qu’avec le Ducato de février 2011 à juin 2021. Il est également référencé pour plusieurs versions électriques commercialisées à partir de septembre 2021.Modèles de véhicules compatibles :JUMPER à partir de 02/11DUCATO de 02/11 à 06/21BOXER à partir de 02/11MOVANO C à partir de 01/22e-JUMPER à partir de 09/21e-DUCATO à partir de 09/21e-BOXER à partir de 09/21e-MOVANO C à partir de 01/22Vérifier la compatibilité du pack completPour être compatible, le véhicule doit correspondre aux conditions des deux références. Le pack convient donc aux Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer L1 à L3 compatibles avec l’attelage et le faisceau, notamment lorsqu’ils sont équipés de radars de recul.Le faisceau 010464 peut aussi convenir à l’Opel Movano C et à certaines versions électriques. Cependant, l’attelage 010446 n’est pas annoncé pour le Movano C. La présence du véhicule dans la liste du faisceau ne garantit donc pas la compatibilité du pack complet.

Attelage et faisceau Jaeger 13 broches pour Jumper, Ducato et Boxer sans radarsCe pack de remorquage réunit un attelage pour fourgon réf. 010446 et un faisceau Jaeger 13 broches réf. 010462. Il constitue une solution complète pour équiper certains Citroën Jumper, Fiat Ducato et Peugeot Boxer dépourvus de radars de recul.Pensé pour les véhicules utilitaires, les fourgons professionnels et les bases de véhicules de loisirs, cet ensemble associe une structure mécanique robuste à un raccordement électrique multiplexé prêt à installer. Il convient aussi bien aux artisans et professionnels qu’aux particuliers souhaitant tracter une remorque avec un équipement adapté à leur véhicule.Attelage fixe pour fourgon réf. 010446La barre d’attelage réf. 010446 est compatible avec les véhicules suivants :Citroën Jumper II et III en longueurs L1, L2 et L3 ;Fiat Ducato III en longueurs L1, L2 et L3 ;Peugeot Boxer III VAN en longueurs L1, L2 et L3.Cet attelage n’est pas destiné aux versions L4.Sa conception robuste répond aux besoins courants de remorquage rencontrés dans le cadre d’une activité professionnelle, de travaux, de déplacements réguliers ou de voyages en fourgon. Il est équipé d’une boule d’attelage à bride fixe, particulièrement adaptée aux utilisateurs qui souhaitent conserver un dispositif de traction disponible en permanence.La structure de l’attelage bénéficie d’une finition noire, tandis que la boule est de couleur grise. Cet ensemble sobre s’intègre facilement à l’arrière du véhicule utilitaire.La charge tractable peut atteindre 3 500 kg, sous réserve des capacités réelles du véhicule. La valeur autorisée dépend toujours de l’homologation, de la motorisation, de la configuration et des indications figurant sur les documents officiels du fourgon.Faisceau Jaeger 13 broches réf. 010462Le faisceau électrique Jaeger 13 broches est conçu pour certains fourgons Fiat, Peugeot et Citroën produits entre février 2011 et juin 2021.Il est conseillé pour les véhicules non équipés de radars de recul. Livré complet et prêt à installer, il permet d’assurer la liaison électrique entre le fourgon et la remorque.Le faisceau intègre plusieurs technologies pratiques :EasyTrailerCheckLa fonction EasyTrailerCheck facilite le contrôle du bon fonctionnement de l’éclairage de la remorque avant le départ.Easy DiagnosticsLe boîtier de multiplexage dispose d’un système d’autodiagnostic intégré avec deux témoins LED. Cette fonction aide à contrôler l’état du branchement électrique.EasyPinLa prise d’attelage EasyPin est conçue pour offrir une bonne robustesse tout en facilitant son installation.Modèles de véhicules compatibles :JUMPER de 02/11 à 06/24;DUCATO de 02/11 à 06/21BOXER de 02/11 à 06/24MOVANO C de 01/22 à 06/24e-JUMPER de 09/21 à 06/24e-DUCATO de 09/21 à 01/24e-BOXER de 09/21 à 06/24e-MOVANO C de 01/22 à 06/24Un pack complet pour équiper votre véhicule utilitaireEn réunissant la barre d’attelage et le faisceau Jaeger dans un même ensemble, ce pack évite de sélectionner séparément les principaux composants mécaniques et électriques.Avant de commander, il est indispensable de vérifier le modèle exact du véhicule, sa longueur L1, L2 ou L3, sa date de fabrication et l’absence de radars de recul. La charge tractable maximale autorisée doit également être contrôlée sur la carte grise et dans les préconisations du constructeur.

Pack attelage et faisceau 13 broches pour Ford Transit Van dès 2016Équipez votre véhicule utilitaire avec ce pack attelage pour Ford Transit Van à partir de 2016 sans pré-câblage, composé d’une barre d’attelage robuste et d’un faisceau électrique Jaeger 13 broches prêt à installer. Cette solution complète répond aux besoins des professionnels comme des particuliers souhaitant tracter une remorque ou utiliser un équipement compatible avec une boule d’attelage fixe.Le pack associe l’attelage référence 010448 au faisceau Jaeger référence 010460. La compatibilité des deux éléments permet de cibler les Ford Transit Van construits à partir de 2016 et dépourvus de pré-équipement électrique pour attelage.Composition du pack pour Ford Transit VanCe pack comprend :1 attelage pour Ford Transit Van, référence 010448 ;1 faisceau Jaeger 13 broches, référence 010460.L’attelage assure la liaison mécanique avec la remorque. Le faisceau prend en charge le raccordement électrique nécessaire au fonctionnement des feux et des équipements compatibles avec une prise 13 broches.Un attelage robuste avec boule à bride fixeL’attelage 010448 est conçu pour le Ford Transit Van à partir de mai 2014. Sa structure noire et sa boule grise offrent une finition sobre, adaptée à un fourgon professionnel ou à un véhicule utilisé pour les loisirs.La boule d’attelage à bride fixe reste disponible en permanence. Cette configuration est particulièrement adaptée aux utilisateurs qui tractent régulièrement et recherchent une solution résistante, sans avoir à démonter ou remettre la rotule avant chaque déplacement.Selon le modèle du véhicule, la référence sélectionnée et les limites d’homologation, la capacité de remorquage peut varier entre 2 800 et 3 500 kg. La charge réellement autorisée doit toujours être vérifiée sur le certificat d’immatriculation, la documentation constructeur et la plaque d’identification de l’attelage.Cette référence n’est pas compatible avec les versions Ford Tourneo.Un faisceau Jaeger pour véhicule sans pré-câblageLe faisceau 010460 est destiné aux Ford Transit et Transit Custom à partir de 2016 lorsqu’ils ne disposent pas d’un pré-câblage d’origine pour attelage. Il est livré complet et prêt à installer.Sa prise EasyPin 13 broches bénéficie d’une conception robuste et facilite la pose. Ce format de connectique permet de raccorder une remorque ou un équipement nécessitant davantage de fonctions électriques qu’une prise 7 broches classique.La fonction EasyTrailerCheck permet de tester facilement le bon fonctionnement de l’éclairage de la remorque avant le départ. Le système Easy Diagnostics intègre un autodiagnostic dans le boîtier de multiplexage. Deux voyants lumineux facilitent le premier contrôle du fonctionnement électrique.Modèles de véhicules compatibles :Transit / Tourneo Custom V362 de 06/16 à 06/23Transit / Tourneo Custom V362 ICA 2 de 06/19 à 06/23Transit Van V363 de 06/16 à 05/19Transit Van V363 MCA de 06/19 à 05/24E-Transit Van V363 MCA de 04/22 à 05/24Une compatibilité à contrôler avant la commandePour être compatible, le véhicule doit répondre aux conditions des deux références. Ce pack est donc destiné au Ford Transit Van à partir de 2016, sans pré-câblage d’attelage.Le fait que le faisceau soit également annoncé pour le Transit Custom ne signifie pas que l’attelage 010448 convient à ce véhicule. De même, les Ford Tourneo sont exclus de la compatibilité de la barre d’attelage.Avant l’achat, vérifiez la carrosserie exacte, le mois et l’année de fabrication, la présence éventuelle d’un pré-équipement électrique et les capacités de traction autorisées.

Level Van X250 – E&P HydraulicsLe système LevelVan de E&P Hydraulics est conçu pour faciliter la mise à niveau des fourgons aménagés. Grâce à ses quatre vérins hydrauliques à déploiement automatique, il permet de stabiliser le véhicule sur des surfaces irrégulières. Le système peut être installé dans le plancher ou à l’intérieur du fourgon afin de préserver l’espace disponible.Mise à niveau automatique et préciseLes quatre vérins hydrauliques se déploient automatiquement par simple pression sur un bouton afin de positionner le véhicule avec précision.Le système réalise une mise à niveau en douceur et sans torsion, ce qui limite la charge exercée sur le châssis du véhicule.Deux positions peuvent être mémorisées :mise à niveau automatiqueposition de vidange du réservoirTechnologie légère avec cylindres en carboneLe système LevelVan utilise une technologie de cylindres en carbone conçue pour réduire le poids total de l’installation.Le poids du système, tous composants compris, commence à partir de 49 kg et peut varier selon le modèle de véhicule et la position d’installation.Cette conception permet de conserver davantage de charge utile dans le fourgon.Installation compacte et protégéeL’unité hydraulique centrale peut être installée :dans le plancherà l’intérieur du fourgonElle est protégée dans le compartiment de maintenance. L’assemblage sous le plancher permet de limiter l’encombrement et de préserver l’espace de rangement du véhicule.⚠️ Ce modèle de vérins hydrauliques spécial fourgon n’est pas compatible avec la présence (ou le projet d’installation) d’un crochet d’attelage, celui-ci rendant le montage impossible.

Attelage pour fourgonCette barre d’attelage pour fourgon répond aux exigences des professionnels comme des particuliers. Robuste et parfaitement ajustée, elle s’adresse aux véhicules utilitaires de grande diffusion et permet de réaliser différents travaux de remorquage.Compatible avec de nombreux fourgons utilitairesCet attelage est compatible avec plusieurs modèles de fourgons.Choisissez la référence correspondant à votre véhicule.Capacité de remorquage selon le véhiculeSelon la référence sélectionnée et le modèle de fourgon, la charge tractable varie entre 2100 kg et 3500 kg.Structure et finitionLa boule d’attelage est de couleur gris et la structure de l’attelage est de couleur noir.

RT-5500 Robot Trolley — Puissance maximale, précision absolueLe RT-5500 est le modèle le plus puissant de la gamme Robot Trolley, spécialement conçu pour les applications industrielles et les remorques les plus lourdes.Avec une capacité de traction exceptionnelle allant jusqu’à 5 500 kg, il déplace aisément les grands bateaux, machines industrielles et charges surdimensionnées en toute confiance.Grâce à sa télécommande à joystick haute précision, le RT-5500 offre un contrôle fluide de la vitesse et une maniabilité parfaite, même dans les espaces restreints ou complexes. Sa traction robuste garantit des performances fiables sur herbe, asphalte ou béton, tandis que son autonomie de 30 minutes répond aux exigences des travaux les plus intensifs.Contrairement à d’autres modèles, le RT-5500 ne dispose pas de batteries interchangeables rapides, mais son conception robuste et ses performances élevées en font la solution incontournable des professionnels recherchant puissance, précision et fiabilité pour le déplacement de remorques.