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Porte-vélos plateforme coulissant SC2Porte-vélos plateforme coulissant SC2Porte-vélos plateforme coulissant SC2Porte-vélos plateforme coulissant SC2

Porte-vélos plateforme coulissant SC2

Spinder
Réf :
942401
Optez pour le porte-vélos plateforme coulissant SC2 2 vélos Spinder, conçu pour les camping-cars et fourgons, qui permet un accès facile aux portes arrière grâce à son système coulissant de 70 cm, même avec deux vélos chargés jusqu’à 60 kg.
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Optez pour le porte-vélos plateforme coulissant SC2 2 vélos Spinder, conçu pour les camping-cars et fourgons, qui permet un accès facile aux portes arrière grâce à son système coulissant de 70 cm, même avec deux vélos chargés jusqu’à 60 kg.

Porte-vélos plateforme coulissant SC2 2 vélos – L’accès à vos portes arrière préservé, même avec vos vélos chargés

Un accès facilité aux portes arrière de votre véhicule, sans compromis

Lorsque vous voyagez en camping-car ou en fourgon, chaque centimètre compte. Le porte-vélos plateforme coulissant SC2 de Spinder a été conçu pour résoudre un problème récurrent : accéder à vos portes battantes sans devoir décharger vos vélos. Grâce à sa glissière intégrée offrant une course de 70 cm, vous faites coulisser la plateforme sur le côté en un geste simple, libérant ainsi l’accès à l’arrière de votre véhicule. Plus besoin de manœuvres compliquées ou de démonter vos vélos à chaque étape, ce système vous fait gagner un temps précieux, surtout après une longue journée de route ou lors d’un arrêt en pleine nature.

Une solution robuste et sécurisée pour vos vélos électriques

Ce porte-vélos n’est pas seulement pratique, il est aussi conçu pour transporter en toute sécurité vos vélos électriques, dont le poids peut rapidement devenir un défi. Avec une capacité totale de 60 kg, soit 30 kg par rail, il supporte sans difficulté deux VAE ou vélos classiques. Les bras de fixation télescopiques s’ajustent à la taille de vos cadres (jusqu’à 110 mm de diamètre) et se verrouillent à l’aide d’un système de clés propriétaires, évitant tout risque de vol pendant vos arrêts. Les rails, espacés de 23 cm, maintiennent vos vélos bien en place, même sur routes sinueuses ou en montagne, tandis que la largeur maximale des pneus (82 mm) permet d’accueillir la plupart des modèles du marché.

Un design pensé pour s’adapter à votre véhicule et à vos besoins

Le SC2 se distingue par son esthétique sobre et fonctionnelle, avec une finition noire mate qui s’intègre discrètement à l’arrière de votre camping-car ou fourgon. Son système partiellement pliable permet de le ranger facilement dans un coffre ou un garage lorsque vous ne l’utilisez pas, sans occuper un espace excessif. Compatible avec les boules d’attelage standard, il s’installe en quelques minutes sur la plupart des véhicules, des vans compacts aux camping-cars plus imposants. De plus, son support de plaque d’immatriculation et ses feux arrière intégrés garantissent une conformité totale avec la réglementation routière, où que vous soyez.

Une modularité qui s’adapte à l’évolution de vos besoins

Vos projets de voyage évoluent, et ce porte-vélos aussi. Bien qu’il soit conçu pour deux vélos en standard, il est possible d’ajouter un troisième rail (référence XB1) pour transporter un vélo supplémentaire, idéal si vous partez en famille ou entre amis. Cette option d’extension se monte sans outil et conserve toutes les fonctionnalités du modèle de base, y compris le système coulissant. Que vous rouliez avec un vélo de ville, un VTT ou un vélo électrique, le SC2 s’adapte à vos équipements et à vos envies, sans jamais sacrifier la sécurité ou le confort d’utilisation.

Une installation et une utilisation simplifiées pour des trajets sans stress

Pas besoin d’être un expert en bricolage pour installer ce porte-vélos. Son montage sur la boule d’attelage est intuitif, et les bras de fixation télescopiques se règlent en quelques secondes pour s’adapter à la taille de vos vélos. Une fois en place, le système de verrouillage à clé vous permet de partir l’esprit tranquille, sans craindre les vibrations ou les mouvements intempestifs. En voyage, vous apprécierez également la possibilité de laisser le porte-vélos en place même lorsque vous ne transportez pas de vélos, grâce à son encombrement réduit et à sa stabilité. Un accessoire qui simplifie vos déplacements, sans jamais vous compliquer la vie.

Spinder est une marque française spécialisée dans les solutions de transport pour camping-cars, vans et fourgons. Reconnue pour son expertise technique et son souci du détail, elle conçoit des équipements alliant robustesse, praticité et design soigné. Ses produits, comme le porte-vélos SC2, sont pensés pour répondre aux besoins concrets des voyageurs, avec une attention particulière portée à la compatibilité et à la facilité d’utilisation. Une référence pour les amateurs de road-trips qui ne veulent faire aucun compromis sur la qualité.


Quelle est la course maximale de la glissière pour accéder aux portes arrière ?


La glissière offre une course arrière de 700 mm, ce qui permet d'accéder facilement aux portes arrière même lorsque les vélos sont chargés.





Peut-on transporter des vélos avec des cadres de diamètre supérieur à 100 mm ?


Oui, le porte-vélos accepte des cadres jusqu'à 110 mm de diamètre, ce qui couvre la plupart des vélos, y compris certains modèles électriques.





Comment fonctionne le système de verrouillage des bras de fixation ?


Les bras de fixation sont verrouillables à l'aide d'un système de clés propriétaires anti-vol, garantissant une sécurité optimale pendant le transport.





Est-il possible d'ajouter un troisième vélo sans remplacer le porte-vélos ?


Oui, il est possible d'ajouter un troisième vélo en installant le rail supplémentaire XB1 en option, portant la capacité totale à 3 vélos.





Quels types de connecteurs d'alimentation sont compatibles avec les feux arrière ?


Le porte-vélos est compatible avec les standards de connecteurs 7 broches (7Pin) et 13 broches (13Pin), assurant une intégration facile avec la plupart des véhicules.





Peut-on utiliser ce porte-vélos sur un véhicule avec des portes arrière coulissantes ?


Non, ce modèle est spécifiquement conçu pour les véhicules équipés de portes battantes s'ouvrant vers l'extérieur, comme les camping-cars, vans et fourgons.




Porte-vélos plateforme coulissant SC2 2 vélos – L’accès à vos portes arrière…

  • Le porte-vélos plateforme coulissant SC2 2 vélos de Spinder™ supporte jusqu’à 60 kg, soit deux vélos électriques ou classiques, avec une capacité de 30 kg par rail, idéal pour les trajets longs ou les étapes en montagne où l’accès aux portes arrière du véhicule reste possible grâce à sa glissière coulissante de 700 mm, même lorsque les vélos sont chargés.

  • Conçu en acier robuste avec une finition noire mate résistante aux intempéries, ce porte-vélos pèse 21 kg et s’installe sur la boule d’attelage de tout camping-car, van ou fourgon, offrant une stabilité optimale pour les routes sinueuses ou les trajets sur autoroute, tout en préservant l’accès aux portes battantes grâce à son système coulissant breveté.

  • Les bras de fixation télescopiques ajustables et verrouillables par clé propriétaire anti-vol garantissent un maintien sécurisé des vélos, même sur les routes accidentées, avec une compatibilité pour des cadres jusqu’à 110 mm de diamètre et des pneus jusqu’à 82 mm de large, adaptés aux VAE comme aux vélos de route.

  • Pratique et partiellement pliable, ce porte-vélos se range facilement dans un coffre ou un garage entre deux voyages, tandis que son système d’éclairage arrière intégré et son support de plaque d’immatriculation assurent une conformité légale en toutes circonstances, avec des connecteurs 7 broches ou 13 broches pour une alimentation électrique simple.

  • Pour les cyclistes souhaitant transporter un troisième vélo, le rail supplémentaire XB1 en option permet d’étendre la capacité à trois vélos, tout en conservant la fonction coulissante et la sécurité du système, une solution idéale pour les familles ou les groupes en voyage itinérant.


  • Accès facile aux portes arrière

  • Transport sécurisé de 2 vélos électriques

  • Montage universel sur attelage

  • Système coulissant pratique

  • Verrouillage anti-vol intégré

  • Rangement compact partiellement pliable

  • Housse de transport :
    -
  • Angle de pivot :
    - °
  • Angle d'inclinaison :
    - °
  • Diamètre cadre max :
    110 mm
  • Longueur :
    140 cm
  • Empattement vélo max :
    1400 mm
  • Nombre de rails :
    2
  • Poids à vide :
    21 kg
  • Poids net :
    21 kg
  • Distance entre les rails :
    23 cm
  • Nombre de rails max option :
    3
  • Largeur de pneu max :
    3,23 pouce
  • Capacité de charge max par rail :
    30 kg
  • Capacité de charge totale :
    60 kg
  • Hauteur :
    70 cm
  • Course de la glissière :
    700 mm
  • Standard connecteur alimentation :
    7Pin ; 13Pin
  • Largeur :
    80 cm
  • Finition :
    Noir mat
  • Modulaire en porte-coffre :
    Non
  • Basculant :
    Non
  • Bras de fixation amovibles :
    Non
  • Pivotant :
    Non
  • Roulettes de transport :
    Non
  • Rampe de chargement :
    Option
  • Support de plaque :
    Oui
  • Verrouillage à clé des bras de fixation :
    Oui
  • Verrouillage à clé du porte-vélos :
    Oui
  • Feux arrières :
    Oui
  • Coulissant :
    Oui
  • Pliable :
    Partiellement
  • Véhicule compatible :
    Voiture ; Van compact ; Fourgon ; Camping-car
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2 à 3 jours ouvrés

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Rampe de chargement RO1 pour porte-vélos SC2 et SL3 – Chargez vos vélos sans effort, même les plus lourdsUn accessoire indispensable pour les porte-vélos Spinder SC2 et SL3La rampe de chargement RO1 a été conçue pour simplifier le chargement et le déchargement de vos vélos sur les porte-vélos Spinder SC2 et SL3. Plus besoin de soulever péniblement votre vélo, même s’il s’agit d’un modèle électrique ou d’un VTT lourd : cette rampe vous permet de le faire glisser en douceur, sans effort et en toute sécurité. Idéale pour les camping-caristes et caravaniers qui transportent régulièrement leurs vélos, elle s’installe en quelques secondes et se replie tout aussi rapidement pour un rangement optimal.Une conception pliable pour un rangement ultra-compactGrâce à son système pliable en deux parties, la rampe RO1 se range facilement dans un espace réduit, ce qui est particulièrement pratique lors de vos déplacements. Que vous partiez pour un week-end ou un long voyage, vous pouvez la glisser dans votre coffre ou la stocker dans la housse de protection optionnelle CB5, qui la protège des intempéries et des chocs. Son poids plume de 1,2 kg la rend facile à manipuler, sans compromettre sa robustesse.Stabilité et adhérence pour un chargement en toute sécuritéLa surface de la rampe RO1 offre une excellente adhérence, évitant tout glissement intempestif lors du chargement de votre vélo. Que vous soyez sur un terrain accidenté ou en pente légère, vous pouvez compter sur sa stabilité pour manœuvrer en toute sérénité. Conçue pour supporter des vélos jusqu’à 30 kg (voire 60 kg selon certaines configurations), elle est particulièrement adaptée aux vélos électriques, VTT ou tout autre modèle lourd.Une installation rapide et sans outilPas besoin de bricolage complexe : la rampe RO1 s’accroche directement au rail de votre porte-vélos Spinder SC2 ou SL3 en quelques secondes. Son système de fixation est conçu pour être à la fois solide et intuitif, vous permettant de gagner du temps à chaque utilisation. Une fois en place, elle reste fermement ancrée, même sur les routes sinueuses ou les chemins de montagne.Une durabilité à toute épreuve pour des années d’utilisationFabriquée dans des matériaux robustes et résistants, la rampe RO1 est conçue pour durer. Que vous l’utilisiez occasionnellement ou de manière intensive, elle conserve ses performances au fil du temps. Sa garantie de 2 ans témoigne de la confiance que Spinder accorde à la qualité de ses produits. Un investissement judicieux pour tous ceux qui veulent voyager léger, sans sacrifier la praticité.Parfaite pour les vélos électriques et les modèles lourdsSi vous transportez un vélo électrique ou un VTT, la rampe RO1 devient un allié incontournable. Plus besoin de solliciter votre dos ou de demander de l’aide pour charger votre vélo : la rampe fait le travail à votre place. Son design étudié permet de gérer en douceur le poids et la taille des vélos modernes, tout en assurant une manipulation fluide et sécurisée. Un must pour les amateurs de cyclotourisme ou les familles en vadrouille.Spinder est une marque néerlandaise reconnue pour ses solutions innovantes et pratiques dédiées aux porte-vélos et accessoires pour camping-cars et caravanes. Depuis des années, elle allie robustesse, simplicité d’utilisation et durabilité pour répondre aux besoins des voyageurs exigeants. Ses produits, comme la rampe RO1, sont conçus pour faciliter la vie des camping-caristes, sans compromis sur la qualité ou la sécurité. Quelle est la charge maximale supportée par la rampe ? La rampe est conçue pour supporter des vélos jusqu'à 30 kg, ce qui inclut la plupart des modèles électriques ou lourds, assurant une utilisation sûre et stable lors du chargement. Est-elle compatible avec d'autres porte-vélos que les modèles SC2 et SL3 ? Non, cette rampe est spécifiquement conçue pour les porte-vélos SPINDER SC2 et SL3, garantissant un accrochage optimal et une sécurité adaptée à ces systèmes. Comment se replie-t-elle pour le rangement ? Elle se replie en deux parties en quelques secondes, offrant un format compact qui facilite son stockage dans le véhicule ou dans la housse de protection optionnelle CB5. Quel est son poids et comment l'accrocher ? Avec un poids d'environ 1,2 kg, elle est légère et s'accroche facilement au rail du porte-vélos, permettant une installation rapide sans outils supplémentaires. La housse de protection est-elle incluse ? Non, la housse de protection CB5 est un accessoire optionnel, recommandé pour protéger la rampe contre les intempéries et dommages lors des voyages. Quelle est la largeur de la surface de chargement ? La largeur est de 132 mm, offrant une surface stable avec une bonne adhérence pour sécuriser les vélos pendant le chargement, même sur des terrains irréguliers. La garantie couvre-t-elle quelle durée ? La rampe bénéficie d'une garantie de 2 ans, assurant sa durabilité et la fiabilité de sa construction robuste pour un usage intensif en voyage.
En arrivage
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Rail supplémentaire XB1 pour porte-vélos Spinder SC2 et SL3 – Plus de vélos, plus de liberté sans compromisUn rail conçu pour étendre la capacité de vos porte-vélos SpinderVous partez en voyage avec plusieurs vélos et votre porte-vélos Spinder SC2 ou SL3 ne suffit plus ? Le rail supplémentaire XB1 est la solution idéale pour augmenter le nombre de vélos transportés sans avoir à investir dans un nouveau porte-vélos. Conçu spécifiquement pour ces modèles, il s’intègre parfaitement et permet de passer de 2 à 3 vélos pour le SC2, ou de 3 à 4 vélos pour le SL3. Une réponse simple et efficace pour les familles ou les groupes d’amis qui souhaitent voyager ensemble sans se soucier des contraintes de transport.Une installation rapide et sécurisée, sans outils complexesPas besoin de compétences techniques ni d’outillage sophistiqué pour installer ce rail supplémentaire. Livré prêt à l’emploi, il se fixe en quelques minutes grâce à des sangles de fixation robustes et un bras de blocage intégré. La conception a été pensée pour garantir une stabilité optimale, même sur les routes sinueuses ou les longs trajets. Vous gagnez du temps et évitez les manipulations fastidieuses, tout en ayant l’assurance que vos vélos resteront bien en place pendant le transport.Une charge maximale de 15 kg par rail, adaptée à la plupart des vélosLe rail XB1 supporte jusqu’à 15 kg, ce qui couvre la majorité des vélos adultes, y compris les VTT et les vélos électriques légers. Avec un empattement maximal de 140 cm et une largeur de pneu allant jusqu’à 3,25 pouces, il s’adapte à une grande variété de modèles. Que vous transportiez des vélos de route, des VTC ou des VTT, ce rail offre une solution fiable pour élargir vos possibilités sans compromettre la sécurité. Un atout indispensable pour ceux qui aiment varier les plaisirs et les terrains de randonnée.Des matériaux robustes pour une durabilité à toute épreuveFabriqué en métal de haute qualité, le rail XB1 est conçu pour résister aux conditions les plus exigeantes : intempéries, vibrations de la route ou manipulations répétées. Sa structure solide ne modifie pas la capacité de charge totale du porte-vélos, ce qui signifie que vous pouvez l’utiliser en toute confiance, même sur de longs trajets. La garantie de 2 ans témoigne de la confiance du fabricant dans la durabilité de ce produit, un gage de tranquillité pour les utilisateurs exigeants.Un accessoire indispensable pour les voyages en groupe ou en familleQue ce soit pour un week-end entre amis ou des vacances en famille, le rail supplémentaire XB1 vous permet de transporter tous vos vélos en une seule fois. Plus besoin de faire des allers-retours ou de laisser un vélo derrière vous. Avec ce rail, vous optimisez l’espace et la logistique, tout en gardant une solution de transport sûre et stable. Un investissement judicieux pour ceux qui ne veulent pas se limiter et profiter pleinement de leurs aventures à vélo.Compatibilité et conseils d’utilisation pour une expérience optimaleCe rail est exclusivement compatible avec les porte-vélos Spinder SC2 et SL3. Avant l’installation, vérifiez que l’empattement et la largeur des pneus de vos vélos respectent les limites indiquées (140 cm et 3,25 pouces). Pour une fixation optimale, assurez-vous que les sangles sont bien serrées et que le bras de blocage est correctement positionné. En cas de doute, consultez la notice du porte-vélos ou les conseils d’utilisation fournis par Spinder. Une installation soignée garantit une sécurité maximale et prolonge la durée de vie de votre équipement.Spinder est une marque néerlandaise reconnue pour ses solutions de transport innovantes et robustes, spécialement conçues pour les amateurs de camping-car, caravane et van. Avec une expertise de plusieurs décennies, Spinder propose des porte-vélos et accessoires alliant durabilité, facilité d’utilisation et sécurité, pour répondre aux besoins des voyageurs les plus exigeants. Leurs produits sont testés dans des conditions réelles pour garantir une performance optimale, même dans les situations les plus difficiles. Quelle est la longueur maximale d'empattement supportée par ce rail supplémentaire ? Ce rail supplémentaire accepte un empattement maximal de 140 cm, ce qui permet d'accueillir la plupart des vélos adultes standard. Peut-on utiliser ce rail pour des vélos électriques ? Non, la charge maximale par rail est de 15 kg, ce qui est généralement insuffisant pour un vélo électrique. Il est conçu pour des vélos classiques ou légers. Faut-il percer ou modifier le porte-vélos pour installer ce rail ? Non, l'installation se fait sans outils complexes et ne nécessite aucune modification du porte-vélos. Le rail se fixe directement avec les sangles et le bras de blocage fournis. Ce rail est-il compatible avec d'autres modèles de porte-vélos que le SC2 et SL3 ? Non, ce rail est spécifiquement conçu pour les porte-vélos Spinder SC2 et SL3. Il n'est pas compatible avec d'autres modèles ou marques. Peut-on utiliser ce rail pour des vélos avec des pneus larges, comme des VTT ? Oui, ce rail accepte des pneus d'une largeur maximale de 3,25 pouces (environ 8,25 cm), ce qui couvre la plupart des pneus de VTT et vélos tout-terrain. La garantie de 2 ans couvre-t-elle les pièces incluses comme les sangles ? Oui, la garantie de 2 ans couvre l'ensemble du rail supplémentaire, y compris les sangles de fixation et le bras de blocage, sous réserve d'une utilisation conforme aux instructions.
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Kit de protection PS6 pour transport de vélos – Sécurité optimale pour vos trajets en camping-car ou caravaneUne protection complète pour vos vélos pendant le transportLorsque vous voyagez en camping-car ou en caravane, vos vélos sont exposés aux chocs, aux frottements et aux intempéries pendant le transport. Le Kit de protection PS6 de Spinder est conçu pour protéger les parties les plus vulnérables de votre vélo : la fourche, les pédales, le dérailleur, la chaîne, le cadre et les jantes. Avec ses six protections en néoprène, ce kit enveloppe efficacement les zones critiques, évitant rayures, déformations ou dommages causés par les vibrations ou les mouvements pendant le trajet. Que vous rouliez sur autoroute ou sur des routes sinueuses, vos vélos arrivent intacts à destination.Un matériau résistant et adapté aux conditions extérieuresFabriqué en néoprène de haute qualité, ce kit de protection offre une résistance optimale aux éléments extérieurs. Le néoprène est non seulement résistant à l’eau, mais il absorbe également les chocs, réduisant ainsi les risques de dommages en cas de secousses ou de freinages brusques. Son entretien est simple : un nettoyage rapide à l’eau savonneuse suffit pour éliminer la poussière ou la boue accumulée lors de vos aventures. Léger et flexible, ce matériau s’adapte parfaitement aux différentes formes de votre vélo, tout en restant durable dans le temps.Montage et démontage rapides sans outilsL’un des atouts majeurs de ce kit réside dans sa simplicité d’utilisation. Les protections sont équipées de fixations en Velcro robustes, permettant un montage et un démontage en quelques secondes, sans avoir besoin d’outils. Cette praticité est particulièrement appréciable lorsque vous devez installer ou retirer vos vélos fréquemment, par exemple lors d’étapes courtes ou de pauses en cours de route. Plus besoin de perdre du temps à ajuster des sangles ou des attaches complexes : le Velcro assure une fixation sécurisée et stable, même sur les trajets les plus mouvementés.Compatibilité universelle pour tous les types de vélosQue vous possédiez un VTT, un vélo de route, un vélo de ville ou même un vélo électrique, ce kit de protection est conçu pour s’adapter à tous les modèles. Les protections sont universelles et conçues pour s’ajuster aux différentes tailles de cadres, de fourches et de jantes. Cette polyvalence en fait un accessoire indispensable pour les familles ou les groupes d’amis qui voyagent avec plusieurs types de vélos. De plus, le kit est livré avec un sac de rangement pratique, vous permettant de le transporter et de le ranger facilement lorsque vous ne l’utilisez pas.Un investissement durable pour préserver votre équipementProtéger vos vélos pendant le transport, c’est prolonger leur durée de vie et éviter des réparations coûteuses. Le Kit de protection PS6 est un investissement judicieux pour les camping-caristes et caravaniers qui souhaitent voyager en toute sérénité. En plus de sa résistance et de sa facilité d’utilisation, ce kit vous offre la tranquillité d’esprit, sachant que vos vélos sont protégés des aléas de la route. Que ce soit pour un week-end en montagne ou un long voyage à travers l’Europe, ce kit est un allié indispensable pour des trajets sans souci.Spinder est une marque spécialisée dans les accessoires et équipements dédiés au transport et à la protection des vélos. Reconnue pour ses solutions pratiques et durables, la marque propose des produits conçus pour répondre aux besoins des cyclistes et des voyageurs exigeants. Avec une attention particulière portée à la qualité des matériaux et à la facilité d’utilisation, Spinder s’impose comme un partenaire fiable pour les amateurs de voyages en camping-car, caravane ou van. Quelles parties du vélo sont protégées par ce kit ? Ce kit protège les parties vulnérables du vélo : la fourche avant, les pédales, le dérailleur et la chaîne, le cadre et le guidon, ainsi que les jantes (avec 2 protections dédiées). Le néoprène résiste-t-il aux intempéries pendant un trajet ? Oui, le néoprène utilisé est résistant à l’eau et conçu pour supporter les conditions extérieures, comme la pluie ou les projections, tout en absorbant les chocs pendant le transport. Faut-il des outils pour installer les protections ? Non, les protections se fixent simplement avec des attaches Velcro, ce qui permet un montage et un démontage rapides sans outils. Le kit convient-il aux vélos électriques ? Oui, ce kit est universel et compatible avec tous les types de vélos, y compris les vélos électriques, les VTT, les vélos de route et les vélos de ville. Comment entretenir les protections après utilisation ? Les protections en néoprène sont faciles à nettoyer : un simple essuyage avec un chiffon humide suffit pour enlever la poussière ou la saleté. Elles sèchent rapidement et ne nécessitent pas d’entretien particulier. Le sac de rangement est-il inclus avec le kit ? Oui, le kit est livré avec un sac de rangement pour faciliter le transport et le stockage des protections lorsqu’elles ne sont pas utilisées.
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Housse de protection CB3 pour porte-vélos SC2 – Gardez votre équipement comme neuf, saison après saisonUne protection sur mesure pour votre porte-vélos Spinder SC2Votre porte-vélos Spinder SC2 mérite une protection à la hauteur de sa robustesse. Cette housse de protection CB3 est conçue spécifiquement pour s’adapter parfaitement à ce modèle, enveloppant chaque partie de l’équipement sans laisser de place aux infiltrations de poussière, d’humidité ou aux rayures. Que vous rouliez sous la pluie, que vous traversiez des routes poussiéreuses ou que vous stockiez votre porte-vélos pour l’hiver, cette housse agit comme une barrière fiable contre les agressions extérieures. Plus besoin de nettoyer votre équipement après chaque sortie : il reste propre et prêt à l’emploi, même après des mois de stockage.Un matériau résistant pour affronter toutes les conditionsFabriquée dans un tissu robuste et traité contre les intempéries, cette housse ne craint ni les averses, ni les UV, ni les variations de température. Son matériau épais résiste aux frottements et aux chocs légers, préservant l’état de votre porte-vélos lors des trajets ou pendant les périodes de non-utilisation. Contrairement aux housses génériques qui se déchirent ou se déforment, celle-ci conserve sa forme et son efficacité dans le temps, même après des années d’usage. Un investissement durable pour protéger un équipement qui l’est tout autant.Des dimensions précises pour un ajustement sans compromisAvec ses dimensions de 83 x 89 x 28 cm, cette housse épouse parfaitement les contours du porte-vélos Spinder SC2, sans excès de tissu ni risque de glissement. L’ajustement est si précis qu’il évite les mouvements intempestifs lors des trajets, tout en permettant une mise en place rapide et sans effort. Plus besoin de lutter avec une housse trop grande ou trop petite : celle-ci se fixe en quelques secondes et reste en place, que vous soyez en mouvement ou à l’arrêt. Un détail qui fait toute la différence quand on sait à quel point un équipement mal protégé peut s’abîmer rapidement.Polyvalente et pratique au quotidienQue vous partiez pour un week-end en montagne ou que vous rangiez votre porte-vélos pour la saison, cette housse s’adapte à toutes les situations. Elle se glisse facilement dans un coffre de voiture ou se range dans un garage sans prendre de place, tout en protégeant votre équipement des poussières et de l’humidité. Son poids plume (1,06 kg) la rend maniable, même d’une seule main, et son design sobre permet de l’identifier rapidement parmi vos accessoires. Un compagnon indispensable pour ceux qui veulent prolonger la durée de vie de leur porte-vélos sans se compliquer la vie.Compatibilité exclusive : vérifiez avant de commanderCette housse est conçue exclusivement pour le porte-vélos Spinder SC2. Avant de finaliser votre achat, assurez-vous que votre équipement correspond bien à ce modèle précis. Aucune adaptation n’est possible sur d’autres porte-vélos, même similaires en apparence. Une compatibilité stricte qui garantit une protection optimale, sans compromis sur l’ajustement ou l’efficacité. Si vous possédez un SC2, cette housse est la seule à offrir une protection aussi ciblée et performante.Un stockage sans souci, même en conditions difficilesEn hiver ou lors des périodes de non-utilisation, votre porte-vélos reste exposé aux aléas du stockage : humidité, poussière, variations de température. Avec cette housse, plus besoin de le démonter ou de le nettoyer en profondeur après chaque saison. Elle crée un environnement stable et protégé, préservant les pièces métalliques de la corrosion et les éléments en plastique des craquelures. Un gain de temps et de tranquillité pour les camping-caristes et caravaniers qui savent à quel point un équipement bien entretenu fait la différence sur la route.Spinder est une marque spécialisée dans les solutions de transport pour vélos, reconnue pour ses porte-vélos robustes et ses accessoires conçus pour résister aux conditions les plus exigeantes. Leurs produits, pensés pour les voyageurs et les amateurs de plein air, allient durabilité et praticité, avec une attention particulière portée à la compatibilité et à la protection des équipements. Une référence pour ceux qui ne transigent pas sur la qualité. Quelle est la résistance du matériau face aux UV et à la pluie prolongée ? Le matériau est conçu pour résister aux intempéries, y compris aux UV et à la pluie prolongée, sans se dégrader. Il protège efficacement contre les agressions extérieures tout au long de l'année, même en cas d'exposition prolongée. La housse est-elle adaptée pour un stockage en extérieur pendant l'hiver ? Oui, elle est conçue pour protéger contre les conditions climatiques hivernales, comme le gel, la neige ou l'humidité. Cependant, pour une durabilité optimale, il est recommandé de la ranger dans un endroit sec lorsque le porte-vélos n'est pas utilisé pendant de longues périodes. Peut-on utiliser cette housse pour d'autres modèles de porte-vélos ? Non, cette housse est exclusivement conçue pour le modèle SC2. Ses dimensions et son ajustement précis ne permettent pas une utilisation avec d'autres porte-vélos. Comment fixer la housse pour éviter qu'elle ne bouge pendant le transport ? La housse est dimensionnée pour s'ajuster parfaitement au porte-vélos SC2, ce qui limite les risques de glissement. Pour plus de sécurité, vous pouvez utiliser des sangles de fixation supplémentaires si nécessaire, notamment en cas de trajets sur routes sinueuses ou à haute vitesse. Est-ce que la housse laisse passer l'humidité en cas de condensation ? Le matériau est résistant à l'eau et protège contre l'humidité extérieure. Cependant, en cas de condensation interne due aux variations de température, il est conseillé de retirer la housse occasionnellement pour aérer le porte-vélos et éviter l'accumulation d'humidité. Peut-on laver la housse et si oui, comment ? Oui, la housse peut être nettoyée à l'aide d'un chiffon humide et d'un savon doux. Évitez les produits abrasifs ou les lavages en machine, car ils pourraient endommager le matériau et réduire son efficacité protectrice.
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Kit coffre de transport BX1 et plateforme coulissante SB3 – Optimisez votre espace et votre accès en un seul équipementUn rangement spacieux et sécurisé pour vos équipements de voyageCe kit associe le coffre de transport BX1 et la plateforme coulissante SB3 pour vous offrir une solution de rangement pratique et modulable. Avec une capacité de 550 litres, le coffre BX1 vous permet d’emporter tout le nécessaire pour vos escapades en camping-car ou fourgon aménagé : matériel de randonnée, affaires de rechange, ou même des provisions pour plusieurs jours. Ses parois rigides en partie supérieure et inférieure, combinées à une toile souple résistante, garantissent une protection optimale contre les intempéries et les chocs. Léger (18 kg) et facile à manipuler, il se plie en quelques secondes pour occuper un minimum d’espace lorsque vous ne l’utilisez pas.Un accès simplifié grâce à la plateforme coulissante SB3La plateforme SB3 est conçue pour faciliter l’accès à votre coffre arrière, même lorsque celui-ci est chargé. Avec une extension de 51 cm, elle vous évite de devoir tout décharger pour atteindre un objet au fond. Montée sur votre attelage, elle supporte jusqu’à 60 kg et s’adapte parfaitement au coffre BX1. Son système de verrouillage sécurisé et son éclairage LED intégré vous permettent de l’utiliser en toute sérénité, de jour comme de nuit. Que vous soyez en pleine nature ou sur une aire de stationnement, cette plateforme devient un allié indispensable pour gagner du temps et éviter les manipulations inutiles.Une solution polyvalente pour vos aventures en plein airCe kit ne se limite pas au simple rangement : la plateforme SB3 peut également se transformer en porte-vélos pour accueillir jusqu’à trois bicyclettes, y compris des vélos électriques. Un atout majeur pour les amateurs de cyclotourisme qui souhaitent combiner mobilité et praticité. Résistant et conçu pour affronter les conditions les plus exigeantes, ce système est idéal pour les longs trajets, les séjours en montagne ou les voyages en bord de mer. Son installation est rapide et ne nécessite aucun outil spécifique, ce qui vous permet de l’adapter à vos besoins en un clin d’œil.Un équipement conçu pour durer et s’adapter à vos besoinsFabriqué en matériaux robustes, ce kit est conçu pour résister aux aléas du voyage. Le coffre BX1, avec ses dimensions généreuses (150 x 60 x 70 cm une fois ouvert), s’adapte à la plupart des véhicules équipés d’un attelage. La plateforme SB3, quant à elle, est compatible avec une large gamme de modèles de camping-cars et fourgons aménagés. Son poids total de 38,5 kg reste raisonnable pour un équipement aussi complet, et sa garantie de 3 ans vous assure une tranquillité d’esprit sur le long terme. Que vous partiez pour un week-end ou un voyage au long cours, ce kit vous accompagne pour optimiser votre espace et votre confort.Une installation intuitive pour une utilisation immédiatePas besoin d’être un expert pour monter ce kit : son système de fixation est conçu pour être simple et rapide. Le coffre BX1 se fixe directement sur la plateforme SB3, elle-même installée sur votre attelage. Une fois en place, vous pouvez charger et décharger vos affaires en toute simplicité, sans effort supplémentaire. La plateforme coulissante vous permet même d’accéder à votre coffre sans avoir à tout démonter, ce qui est particulièrement utile lors des étapes courtes ou des arrêts improvisés. Un équipement pensé pour les voyageurs qui privilégient l’efficacité et la praticité.Spinder est une marque néerlandaise spécialisée dans les solutions de rangement et d’accessoires pour camping-cars, caravanes et fourgons aménagés. Reconnue pour son expertise en matière de modularité et de robustesse, la marque propose des équipements conçus pour faciliter la vie des voyageurs, tout en garantissant une durabilité à toute épreuve. Ses produits, comme ce kit coffre et plateforme, allient innovation et simplicité d’utilisation, répondant ainsi aux attentes des camping-caristes les plus exigeants. Quelles sont les dimensions exactes du coffre une fois plié pour le rangement ? Une fois plié, le coffre mesure 150 cm de largeur, 60 cm de profondeur et 30 cm de hauteur, ce qui permet un rangement compact dans votre véhicule. La plateforme coulissante est-elle compatible avec tous les types d'attelages ? La plateforme SB3 est conçue pour être installée sur une boule d'attelage standard. Cependant, il est recommandé de vérifier la compatibilité avec votre modèle de véhicule et son attelage avant l'achat. Peut-on utiliser la plateforme coulissante sans le coffre pour transporter des vélos ? Oui, la plateforme SB3 peut être convertie en porte-vélos pour jusqu'à 3 bicyclettes, y compris des vélos électriques, avec les accessoires optionnels adaptés. Quel est le poids maximal supporté par la plateforme seule, sans le coffre ? La plateforme SB3 supporte une charge maximale de 60 kg lorsqu'elle est utilisée seule, sans le coffre ni accessoires supplémentaires. L'éclairage LED de la plateforme est-il alimenté par la batterie du véhicule ? Oui, l'éclairage LED de la plateforme SB3 est conçu pour être connecté au système électrique du véhicule, généralement via la prise 12V de l'attelage. Le coffre est-il résistant aux conditions hivernales ou aux températures extrêmes ? Le coffre BX1 est résistant aux intempéries et conçu pour supporter des conditions variées, y compris le froid et l'humidité. Cependant, il est conseillé de vérifier régulièrement l'état des parois en toile souple pour garantir une étanchéité optimale.
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Porte-vélos plateforme coulissant SL3 3 vélos + 1
Spinder
Porte-vélos plateforme coulissant SL3 3 vélos + 1
875 €
Porte-vélos plateforme coulissante SL3 3 vélos + 1 – L’accès à votre coffre préservé, même chargéUn accès facilité au coffre, sans démonter vos vélosImaginez : vous arrivez sur votre lieu de bivouac après une longue route, vos trois vélos solidement fixés à l’arrière de votre véhicule. Plutôt que de tout démonter pour accéder à vos affaires, vous faites simplement coulisser la plateforme d’un geste fluide. Le porte-vélos Spinder SL3 vous offre une course de 51 cm, idéale pour ouvrir votre hayon ou accéder à vos portes arrière sans effort. Une solution pensée pour les camping-caristes et caravaniers qui refusent de perdre du temps en manipulations inutiles, surtout après une journée de voyage.Une stabilité à toute épreuve, même sur routes sinueusesConçu pour résister aux vibrations et aux secousses des trajets longs, ce porte-vélos plateforme allie robustesse et légèreté grâce à sa structure en aluminium et acier. Les bras télescopiques ajustables s’adaptent à différents types de cadres, des VTT aux vélos de route, en passant par les modèles électriques (jusqu’à 20 kg par vélo). Verrouillables par clé, ils garantissent une fixation sécurisée, même en cas de freinages brusques ou de virages serrés. Vous roulez l’esprit tranquille, sans craindre que vos vélos ne bougent ou ne s’entrechoquent.Un rangement optimisé pour les espaces réduitsEntre deux voyages, le SL3 se fait discret : son design partiellement pliable permet de le ranger contre un mur de garage ou dans un coffre de toit sans encombrer. Avec un poids de 22 kg, il reste maniable pour une personne, et son support mural optionnel évite tout contact avec le sol. La finition noire mate résiste aux intempéries et aux rayures, préservant son aspect neuf saison après saison. Un atout pour les propriétaires de vans ou de camping-cars, où chaque centimètre compte.Une compatibilité étendue, pour tous vos véhicules et vélosQue vous rouliez en fourgon, en voiture ou en camping-car, ce porte-vélos s’installe en quelques secondes sur une boule d’attelage standard. Il accepte des pneus jusqu’à 80 mm de large et des empattements allant jusqu’à 140 cm, couvrant ainsi la majorité des vélos du marché, y compris les modèles électriques. Attention toutefois : si votre véhicule est équipé de portes battantes, vérifiez leur compatibilité avec la course coulissante, qui ne permet pas toujours une ouverture intégrale.Une sécurité renforcée, de jour comme de nuitLe SL3 ne se contente pas de transporter vos vélos : il les protège. Un antivol intégré sécurise la plateforme à votre attelage, tandis que les feux LED arrière et la prise 7/13 broches assurent une visibilité optimale sur la route. La fonction d’inclinaison permet de basculer le porte-vélos vers l’avant pour accéder à votre coffre même lorsque les vélos sont chargés. Un détail qui fait la différence lors des arrêts en pleine nature, où chaque minute compte.Un investissement durable pour vos aventures en familleAvec une capacité extensible à 4 vélos (grâce au rail optionnel XB1), ce modèle accompagne vos projets d’escapades, qu’il s’agisse d’un week-end en duo ou de vacances en tribu. Sa conception modulaire et ses matériaux résistants en font un équipement conçu pour durer, même après des années d’utilisation intensive. Et si vous hésitez encore, sachez que Spinder a pensé à tout : des clés propriétaires pour éviter les copies, une notice claire pour un montage sans stress, et un service client réactif en cas de besoin.Spinder, marque néerlandaise spécialisée dans les accessoires pour véhicules de loisirs, allie innovation et robustesse depuis plus de 20 ans. Leurs porte-vélos, conçus pour les voyageurs exigeants, se distinguent par des fonctionnalités pratiques comme le coulissement ou l’inclinaison, sans jamais sacrifier la sécurité. Une référence pour les camping-caristes qui recherchent des équipements fiables, testés en conditions réelles. Peut-on accéder au coffre du véhicule une fois le porte-vélo installé ? Oui, grâce à sa fonction coulissante avec une course de 510 mm, vous pouvez accéder partiellement au coffre ou aux portes arrière. Cependant, cette course ne permet pas l'ouverture intégrale des portes battantes sur certains fourgons. Quelle est la distance minimale requise entre les vélos pour un transport sécurisé ? Avec deux vélos, l'espacement est de 23 cm. Pour trois vélos, il se réduit à 14 cm entre chaque vélo, garantissant une bonne stabilité pendant le transport. Le porte-vélo est-il compatible avec les vélos électriques lourds ? Oui, il supporte les vélos électriques à condition que leur poids n'excède pas 20 kg chacun et que la capacité totale de charge (60 kg) soit respectée. L'empattement des roues peut aller jusqu'à 140 cm. Faut-il démonter les roues des vélos pour les fixer sur ce porte-vélo ? Non, il n'est pas nécessaire de démonter les roues. Les bras télescopiques ajustables permettent de fixer les vélos directement par le cadre, avec une largeur de pneu maximale de 80 mm. Peut-on utiliser ce porte-vélo avec une boule d'attelage de 50 mm de diamètre ? Oui, il est conçu pour se fixer sur une boule d'attelage standard de 50 mm de diamètre, compatible avec la plupart des véhicules équipés d'un attelage. Comment fonctionne le système d'inclinaison du porte-vélo ? Le porte-vélo dispose d'une fonction d'inclinaison qui permet de basculer l'ensemble vers l'avant sans le démonter, facilitant ainsi l'accès à l'arrière du véhicule lorsque nécessaire. Est-il possible de ranger ce porte-vélo contre un mur lorsqu'il n'est pas utilisé ? Oui, son design partiellement pliable et son poids de 22 kg permettent un rangement mural à l'aide d'un support adapté (non fourni).
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