AFFAISSEMENT GLOBAL - FREIN ELECTRIQUE

Le confort et la stabilité ultime pour votre Transit chargéVoyagez en toute confiance, même avec des charges lourdesVotre Ford Transit aménagé vous accompagne dans toutes vos aventures, mais entre les équipements, les bagages et les accessoires (porte-vélos, coffre arrière, remorque), la suspension d’origine peut vite atteindre ses limites. Le Kit renfort suspension pneumatique Semi Air Renforcé 8'' est conçu pour répondre à ce défi : avec ses coussins d’air haute capacité, il renforce efficacement le train arrière, préserve la garde au sol et améliore la tenue de route, même en conditions exigeantes. Que vous rouliez à vide ou en pleine charge, vous bénéficiez d’un confort de conduite et d’une sécurité nettement améliorés.Une solution renforcée et durableCe kit Semi Air 8’’ est spécialement dimensionné pour les véhicules très chargés et les utilisateurs intensifs. Ses coussins pneumatiques robustes absorbent les chocs, limitent le tangage et réduisent les vibrations, pour un trajet plus stable et agréable, même sur routes déformées. L’ajustement manuel de la pression permet d’adapter la suspension selon le poids transporté, sans modifier le châssis ni les composants d’origine. Avec son installation simple et fiable, ce système prolonge la durée de vie de votre Transit tout en améliorant le confort de vos trajets.Pour les voyageurs exigeants et autonomesSi vous aimez partir loin, longtemps, et chargé, ce kit est fait pour vous. Il optimise la répartition des charges, réduit l’usure prématurée des pneumatiques et de la suspension, et vous offre un ressenti de conduite plus ferme et sécurisé. Que vous soyez en vacances, en road trip ou en utilisation professionnelle, le kit Semi Air Renforcé 8’’ transforme votre Ford Transit en véhicule encore plus performant et agréable à conduire, tout en protégeant vos équipements.

Redonnez du confort et de la stabilité à votre Renault MasterUne solution efficace pour voyager sereinement, même chargéLe Renault Master est un véhicule robuste, idéal pour les aménagements en camping-car, fourgon aménagé ou l’usage professionnel. Mais une fois équipé et chargé, il n’est pas rare que la suspension d’origine montre ses limites : affaissement de l’arrière, roulis en virage, perte de stabilité et de confort. Le Kit renfort suspension pneumatique Semi Air Renforcé Master est la solution idéale pour corriger ces désagréments. Grâce à ses coussins pneumatiques haute résistance, ce système soutient efficacement le train arrière, répartit mieux les charges et améliore la tenue de route. Que vous rouliez à vide ou à pleine charge, vous retrouvez un confort de conduite et une sécurité optimale.Un système renforcé pour durer dans le tempsConçu spécifiquement pour le Renault Master, ce kit pneumatique absorbe les chocs, réduit les vibrations et limite le tangage, même sur routes dégradées. L’ajustement manuel de la pression permet de moduler la suspension selon la charge transportée, sans modification majeure du châssis. Résultat : votre véhicule reste à niveau, la garde au sol est préservée et les composants mécaniques sont moins sollicités. C’est l’assurance de prolonger la durée de vie de votre Master tout en profitant d’un confort supérieur.Un incontournable pour les voyageurs et professionnels exigeantsCe kit s’adresse à tous ceux qui utilisent leur Master en conditions intensives : grands voyages, road trips, usage professionnel avec matériel lourd ou transport d’équipements spécifiques (porte-vélos, remorques, coffres). Il assure une répartition optimale des charges, réduit l’usure prématurée des pneus et de la suspension, et améliore le comportement routier global. Pour un trajet plus stable, plus sûr et plus agréable, même chargé à bloc, c’est l’équipement indispensable.

Redonnez du confort et de la stabilité à votre Renault MasterUne solution efficace pour voyager sereinement, même chargéLe Renault Master est un véhicule robuste, idéal pour les aménagements en camping-car, fourgon aménagé ou l’usage professionnel. Mais une fois équipé et chargé, il n’est pas rare que la suspension d’origine montre ses limites : affaissement de l’arrière, roulis en virage, perte de stabilité et de confort. Le Kit renfort suspension pneumatique Semi Air Renforcé Master est la solution idéale pour corriger ces désagréments. Grâce à ses coussins pneumatiques haute résistance, ce système soutient efficacement le train arrière, répartit mieux les charges et améliore la tenue de route. Que vous rouliez à vide ou à pleine charge, vous retrouvez un confort de conduite et une sécurité optimale.Un système renforcé pour durer dans le tempsConçu spécifiquement pour le Renault Master, ce kit pneumatique absorbe les chocs, réduit les vibrations et limite le tangage, même sur routes dégradées. L’ajustement manuel de la pression permet de moduler la suspension selon la charge transportée, sans modification majeure du châssis. Résultat : votre véhicule reste à niveau, la garde au sol est préservée et les composants mécaniques sont moins sollicités. C’est l’assurance de prolonger la durée de vie de votre Master tout en profitant d’un confort supérieur.Un incontournable pour les voyageurs et professionnels exigeantsCe kit s’adresse à tous ceux qui utilisent leur Master en conditions intensives : grands voyages, road trips, usage professionnel avec matériel lourd ou transport d’équipements spécifiques (porte-vélos, remorques, coffres). Il assure une répartition optimale des charges, réduit l’usure prématurée des pneus et de la suspension, et améliore le comportement routier global. Pour un trajet plus stable, plus sûr et plus agréable, même chargé à bloc, c’est l’équipement indispensable.

Voyagez plus confortablement avec votre Transit, même à pleine chargeUn confort de conduite retrouvé, même avec du poidsVotre Ford Transit aménagé en camping-car ou fourgon est prêt pour toutes vos aventures, mais avec les équipements, le chargement et les accessoires, la suspension d’origine peut rapidement montrer ses limites. Affaissement de l’arrière, perte de stabilité, roulis marqué : autant de désagréments qui peuvent gâcher votre plaisir de conduite. Le Kit renfort suspension pneumatique Semi Air Renforcé 6'' est la solution idéale pour soutenir efficacement votre suspension d’origine et redonner à votre véhicule la stabilité et le confort qu’il mérite. Grâce à ses coussins pneumatiques renforcés de 6 pouces, il répartit mieux les charges, réduit l’usure et améliore nettement la tenue de route.Un système robuste et performant, signé pour durerCe kit renforcé est conçu pour s’adapter parfaitement au châssis Ford Transit. Les coussins pneumatiques haute résistance amortissent les chocs, réduisent les vibrations et minimisent le tangage, même sur routes dégradées ou en virage. Le montage est simple, sans modifications majeures à apporter au véhicule, et permet un réglage manuel de la pression selon la charge. Que vous partiez pour un week-end léger ou un grand voyage chargé à bloc, ce système vous offre la possibilité d’adapter votre suspension en un clin d’œil, pour plus de confort et de sécurité.Un must pour les amateurs d’autonomie et de long voyageAvec le kit Semi Air renforcé 6'', vous protégez non seulement le confort des passagers, mais aussi votre véhicule. La garde au sol est préservée, l’effet de cabrage limité, la tenue de route améliorée, et la durée de vie de vos composants mécaniques prolongée. C’est un vrai plus pour les voyageurs qui veulent éviter les mauvaises surprises en chemin, mieux gérer les charges additionnelles (porte-motos, vélos, coffre arrière…) et profiter d’un trajet plus stable et maîtrisé.

Plus de confort et de stabilité pour votre Sprinter, même chargéVoyagez sereinement, même en conditions exigeantesLes camping-cars et fourgons aménagés basés sur Mercedes Sprinter sont appréciés pour leur robustesse et leur polyvalence. Mais lorsqu’ils sont fortement chargés ou équipés d’accessoires lourds (porte-motos, porte-vélos, coffre arrière…), la suspension d’origine peut atteindre ses limites : affaissement du train arrière, perte de confort, roulis accentué. Le Kit renfort suspension pneumatique Semi Air Renforcé Top Drive est la solution idéale pour redonner à votre véhicule toute sa stabilité et améliorer le confort de conduite. Grâce à ses coussins d’air montés entre le châssis et le pont arrière, il soutient efficacement la suspension d’origine, répartit mieux les charges et réduit l’usure prématurée des composants.Un système renforcé pensé pour durerTop Drive, spécialiste reconnu des systèmes pneumatiques pour véhicules de loisirs, propose ici une version renforcée, idéale pour les utilisateurs intensifs ou les véhicules très équipés. Les coussins pneumatiques haute résistance s’adaptent parfaitement au châssis Sprinter et absorbent les chocs, réduisent les vibrations et limitent le tangage. Le montage est simple et ne nécessite pas de modifications majeures du véhicule. Résultat : vous bénéficiez d’une suspension plus ferme et mieux adaptée, avec un gain immédiat en confort et en sécurité, notamment lors des passages sur routes dégradées ou en manœuvre.Une solution sur mesure pour les voyageurs exigeantsLe kit Semi Air Renforcé permet un réglage manuel de la pression selon la charge et les conditions de roulage, pour s’adapter à chaque situation : voyage léger, chargement complet, remorquage, etc. Ce système améliore non seulement le confort des passagers, mais protège également le véhicule des contraintes excessives liées au poids. Il préserve la garde au sol, réduit l’effet de « cabrage » et améliore la tenue de route. Un vrai plus pour les voyageurs qui parcourent de longues distances ou qui souhaitent prolonger la durée de vie de leur véhicule.

Plus de confort et de stabilité pour votre Sprinter, même chargéVoyagez sereinement, même en conditions exigeantesLes camping-cars et fourgons aménagés basés sur Mercedes Sprinter sont appréciés pour leur robustesse et leur polyvalence. Mais lorsqu’ils sont fortement chargés ou équipés d’accessoires lourds (porte-motos, porte-vélos, coffre arrière…), la suspension d’origine peut atteindre ses limites : affaissement du train arrière, perte de confort, roulis accentué. Le Kit renfort suspension pneumatique Semi Air Renforcé Top Drive est la solution idéale pour redonner à votre véhicule toute sa stabilité et améliorer le confort de conduite. Grâce à ses coussins d’air montés entre le châssis et le pont arrière, il soutient efficacement la suspension d’origine, répartit mieux les charges et réduit l’usure prématurée des composants.Un système renforcé pensé pour durerTop Drive, spécialiste reconnu des systèmes pneumatiques pour véhicules de loisirs, propose ici une version renforcée, idéale pour les utilisateurs intensifs ou les véhicules très équipés. Les coussins pneumatiques haute résistance s’adaptent parfaitement au châssis Sprinter et absorbent les chocs, réduisent les vibrations et limitent le tangage. Le montage est simple et ne nécessite pas de modifications majeures du véhicule. Résultat : vous bénéficiez d’une suspension plus ferme et mieux adaptée, avec un gain immédiat en confort et en sécurité, notamment lors des passages sur routes dégradées ou en manœuvre.Une solution sur mesure pour les voyageurs exigeantsLe kit Semi Air Renforcé permet un réglage manuel de la pression selon la charge et les conditions de roulage, pour s’adapter à chaque situation : voyage léger, chargement complet, remorquage, etc. Ce système améliore non seulement le confort des passagers, mais protège également le véhicule des contraintes excessives liées au poids. Il préserve la garde au sol, réduit l’effet de « cabrage » et améliore la tenue de route. Un vrai plus pour les voyageurs qui parcourent de longues distances ou qui souhaitent prolonger la durée de vie de leur véhicule.

Une suspension sur mesure pour un confort et une sécurité accrusUne solution efficace contre l'affaissement du véhiculeLes suspensions d'origine des camping-cars et fourgons peuvent rapidement être mises à l’épreuve par le poids du chargement. Le kit renfort pneumatique Semi-Air Confort 7.3-9’’ permet de compenser cet affaissement, en rétablissant l'équilibre et la hauteur d'origine du véhicule pour une meilleure stabilité sur la route. Vous évitez ainsi les frottements sur les dos-d’âne et améliorez la répartition du poids pour une meilleure stabilité sur la route.Un confort de conduite inégaléAvec ses coussins d’air réglables de 7.3 à 9 pouces, ce kit absorbe efficacement les chocs et les vibrations, offrant une conduite plus douce et agréable. Moins de secousses, moins de bruit et un intérieur préservé : vous voyagez dans un confort optimal, même sur routes dégradées.Installation facile et adaptabilité universelleConçu pour s’adapter à une large gamme de véhicules, ce kit Top Drive System se monte facilement sans modification du châssis. Son système semi-air permet un ajustement manuel de la pression, offrant ainsi un réglage personnalisé en fonction du chargement.Une tenue de route améliorée pour plus de sécuritéGrâce à la répartition optimisée du poids et à la réduction du roulis, ce kit de renfort pneumatique améliore la stabilité du véhicule, notamment en virage et lors des freinages. Résultat : une conduite plus sécurisée et une meilleure maîtrise, même sur longues distances.

Une suspension améliorée pour une conduite plus sereineCompensez l'affaissement et retrouvez un équilibre optimalLe poids des équipements et des bagages peut entraîner un affaissement de l’arrière du véhicule, impactant le confort et la sécurité. Le kit renfort pneumatique Semi-Air Standard 6’’ corrige ce déséquilibre en soutenant efficacement la suspension d’origine. Résultat : une meilleure répartition des charges et une conduite plus stable, même sur routes accidentées.Un confort de conduite optimiséGrâce à ses coussins d’air de 6 pouces, ce kit absorbe les chocs et réduit les vibrations, offrant ainsi un confort de conduite supérieur. Que vous rouliez sur des routes abîmées ou des chemins de campagne, votre camping-car ou fourgon amortira mieux les irrégularités, réduisant ainsi la fatigue du conducteur et des passagers.Installation simple et adaptabilité maximaleConçu pour s’adapter à une large gamme de véhicules, le kit renfort pneumatique Semi-Air Standard 6’’ s’installe rapidement et sans modification du châssis. Son système semi-air ajustable permet de moduler la pression en fonction de la charge transportée, garantissant ainsi un réglage sur mesure selon vos besoins.Une tenue de route améliorée pour plus de sécuritéAvec une suspension renforcée, votre véhicule bénéficie d’une meilleure stabilité en virage, d’une réduction du tangage et d’une meilleure maîtrise lors des freinages. Vous gagnez en sécurité et en sérénité sur la route, même en conditions difficiles ou avec un chargement important.

Un confort de conduite inégalé grâce à une suspension renforcéeUne solution efficace pour les véhicules chargésLe kit renfort pneumatique Semi-Air Renforcé 8’’ est conçu pour compenser l'affaissement des suspensions arrière de votre véhicule. Que vous transportiez du matériel, que vous partiez en voyage ou que vous rouliez sur des routes irrégulières, ce système de suspension pneumatique absorbe efficacement les chocs et stabilise votre véhicule. Vous bénéficiez ainsi d’un meilleur équilibre et d’une sécurité accrue lors de la conduite.Réduction des vibrations et des secoussesGrâce à ses coussins d’air de 8 pouces, ce kit réduit significativement les vibrations et les secousses, améliorant ainsi le confort des passagers et la préservation du mobilier intérieur de votre camping-car. En réduisant les impacts sur la structure du véhicule, il contribue également à prolonger la durée de vie de votre suspension d'origine.Installation facile et adaptabilité optimaleLe kit Top Drive System est conçu pour une installation simple et rapide, sans modification structurelle de votre véhicule. Compatible avec de nombreux modèles de camping-cars et fourgons, il offre une adaptabilité optimale. Son système semi-air permet un réglage manuel de la pression pour ajuster la suspension en fonction de la charge transportée.Une tenue de route améliorée et une sécurité renforcéeAvec un renfort pneumatique bien calibré, vous réduisez les risques de tangage et d’effet de roulis, notamment dans les virages ou lors des dépassements. Vous gagnez en stabilité et en maîtrise de votre véhicule, ce qui augmente la sécurité et diminue la fatigue du conducteur sur les longs trajets.

Combiné Confort avant avec Amortisseurs KONI FSD + ressorts progressifs. Augmente la garde au sol, le confort, évite le talonnement, diminue le tangage et sécurise les dépassements, réduit les bruits parasites dans la cabine. Livré pré-assemblé. Doit être monté dans un centre agréé et faire l'objet d'un contrôle de géométrie du train avant consécutivement à l'installation.Combiné avant Ressorts + Amortisseurs AR spécial van T5/T6.

Combiné Confort avant avec Amortisseurs KONI FSD + ressorts progressifs. Augmente la garde au sol, le confort, évite le talonnement, diminue le tangage et sécurise les dépassements, réduit les bruits parasites dans la cabine. Livré pré-assemblé. Doit être monté dans un centre agréé et faire l'objet d'un contrôle de géométrie du train avant consécutivement à l'installation.

Combiné Confort avant avec Amortisseurs KONI FSD + ressorts progressifs. Augmente la garde au sol, le confort, évite le talonnement, diminue le tangage et sécurise les dépassements, réduit les bruits parasites dans la cabine. Livré pré-assemblé. Doit être monté dans un centre agréé et faire l'objet d'un contrôle de géométrie du train avant consécutivement à l'installation.

Combiné Confort avant avec Amortisseurs KONI FSD + ressorts progressifs. Augmente la garde au sol, le confort, évite le talonnement, diminue le tangage et sécurise les dépassements, réduit les bruits parasites dans la cabine. Livré pré-assemblé. Doit être monté dans un centre agréé et faire l'objet d'un contrôle de géométrie du train avant consécutivement à l'installation.

Kit amortisseurs VB-FSDLe kit amortisseurs VB-FSD a été conçu pour répondre aux exigences spécifiques des camping-cars et des véhicules de loisirs. Il associe des amortisseurs Koni à technologie FSD et des ressorts progressifs hélicoïdaux VB CoilSpring afin d’améliorer le comportement routier et le confort de conduite.Une conception adaptée aux véhicules de loisirsLes ressorts et amortisseurs d’origine sont généralement développés pour des utilitaires légers. Le kit VB-FSD est, quant à lui, adapté au poids supérieur des camping-cars. Cette conception permet d’obtenir une conduite plus stable et un meilleur maintien du véhicule, notamment lors des trajets prolongés.Technologie FSD : confort et stabilitéLa technologie brevetée Frequency Selective Damping (FSD) permet aux amortisseurs Koni d’adapter automatiquement leur force d’amortissement selon la fréquence des vibrations. Cette régulation améliore l’absorption des chocs et contribue à un meilleur confort sur routes irrégulières, tout en assurant une tenue de route plus stable.Versions disponibles et installationLe kit VB-FSD est proposé en plusieurs versions afin de s’adapter aux véhicules et aux essieux concernés. Il peut être livré sous forme d’amortisseurs seuls ou de jambe de force complète selon la configuration choisie.L’installation doit être réalisée par un professionnel. Un contrôle de géométrie du train avant est nécessaire après le montage afin d’optimiser la tenue de route et de préserver la durée de vie du kit.Une suspension renforcée pour véhicules lourdsLe kit de suspension VB HEAVY est spécialement conçu pour les véhicules utilitaires lourds comme les Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Fiat Ducato (X250-X290, à partir de 2006). Il offre une solution idéale pour améliorer le confort et la stabilité des véhicules équipés d'un châssis standard ou AL-KO, particulièrement lorsque ceux-ci transportent des charges importantes. Composé de jambes de force complètes avec des amortisseurs Koni FSD et des ressorts progressifs VB CoilSpring, ce kit avant offre une tenue de route inégalée et une grande durabilité, même dans les conditions les plus exigeantes.Amortisseurs Koni FSD : technologie d'amortissement intelligentLe cœur de ce kit de suspension est l’amortisseur Koni FSD (Frequency Selective Damping). Cette technologie d'amortissement innovante permet d'ajuster automatiquement la rigidité en fonction de la fréquence des vibrations. Cela signifie que votre véhicule bénéficiera d'une suspension souple sur les petites irrégularités de la route, tout en restant ferme et stable lors de situations plus exigeantes, comme les virages serrés ou les freinages d'urgence. Cette combinaison intelligente offre à la fois confort et performance, même pour des véhicules lourds.Ressorts progressifs VB CoilSpring : une meilleure répartition des chargesLes ressorts progressifs VB CoilSpring inclus dans ce kit sont spécialement conçus pour s’adapter aux variations de charges. En fonction du poids transporté, ils s’ajustent automatiquement pour offrir une conduite équilibrée et stable. Ces ressorts progressifs permettent de maintenir une hauteur de caisse optimale, réduisant les risques de balancement ou d’enfoncement excessif à l’avant du véhicule. Que vous rouliez à vide ou chargiez le véhicule au maximum de ses capacités, les ressorts VB CoilSpring garantissent une meilleure répartition du poids et améliorent ainsi la maniabilité et la stabilité générale de votre Boxer, Jumper ou Ducato.Idéal pour les véhicules utilitaires lourds et les fourgons aménagésCe kit HEAVY est particulièrement adapté pour les véhicules utilitaires lourds ou ceux aménagés en camping-car. Avec une amélioration significative du confort et de la stabilité, il permet d’effectuer des trajets longs et exigeants en toute sérénité. De plus, les composants de ce kit sont spécifiquement conçus pour offrir une résistance accrue à l’usure, garantissant ainsi une durée de vie prolongée même dans des conditions de charge fréquentes ou intenses. Que vous soyez un professionnel du transport ou un passionné de voyages en fourgon aménagé, cette suspension renforcée répondra à vos attentes.Installation rapide et fiableLe kit de suspension VB HEAVY pour Boxer, Jumper et Ducato (X250-X290) est conçu pour une installation facile et rapide. Il inclut toutes les pièces nécessaires pour remplacer les éléments d’origine du train avant, garantissant ainsi une compatibilité parfaite. L’installation ne nécessite pas de modifications structurelles majeures, et le kit est conçu pour s’adapter parfaitement aux châssis standard ou AL-KO, permettant ainsi une intégration harmonieuse avec votre véhicule.

Kit amortisseurs VB-FSDLe kit amortisseurs VB-FSD a été conçu pour répondre aux exigences spécifiques des camping-cars et des véhicules de loisirs. Il associe des amortisseurs Koni à technologie FSD et des ressorts progressifs hélicoïdaux VB CoilSpring afin d’améliorer le comportement routier et le confort de conduite.Une conception adaptée aux véhicules de loisirsLes ressorts et amortisseurs d’origine sont généralement développés pour des utilitaires légers. Le kit VB-FSD est, quant à lui, adapté au poids supérieur des camping-cars. Cette conception permet d’obtenir une conduite plus stable et un meilleur maintien du véhicule, notamment lors des trajets prolongés.Technologie FSD : confort et stabilitéLa technologie brevetée Frequency Selective Damping (FSD) permet aux amortisseurs Koni d’adapter automatiquement leur force d’amortissement selon la fréquence des vibrations. Cette régulation améliore l’absorption des chocs et contribue à un meilleur confort sur routes irrégulières, tout en assurant une tenue de route plus stable.Versions disponibles et installationLe kit VB-FSD est proposé en plusieurs versions afin de s’adapter aux véhicules et aux essieux concernés. Il peut être livré sous forme d’amortisseurs seuls ou de jambe de force complète selon la configuration choisie.L’installation doit être réalisée par un professionnel. Un contrôle de géométrie du train avant est nécessaire après le montage afin d’optimiser la tenue de route et de préserver la durée de vie du kit.Kit complet: avant amortisseur FSD Koni + ressort progressif VB CoilSpring; arrière amortisseurs FSD Koni.

Kit amortisseurs VB-FSDLe kit amortisseurs VB-FSD a été conçu pour répondre aux exigences spécifiques des camping-cars et des véhicules de loisirs. Il associe des amortisseurs Koni à technologie FSD et des ressorts progressifs hélicoïdaux VB CoilSpring afin d’améliorer le comportement routier et le confort de conduite.Une conception adaptée aux véhicules de loisirsLes ressorts et amortisseurs d’origine sont généralement développés pour des utilitaires légers. Le kit VB-FSD est, quant à lui, adapté au poids supérieur des camping-cars. Cette conception permet d’obtenir une conduite plus stable et un meilleur maintien du véhicule, notamment lors des trajets prolongés.Technologie FSD : confort et stabilitéLa technologie brevetée Frequency Selective Damping (FSD) permet aux amortisseurs Koni d’adapter automatiquement leur force d’amortissement selon la fréquence des vibrations. Cette régulation améliore l’absorption des chocs et contribue à un meilleur confort sur routes irrégulières, tout en assurant une tenue de route plus stable.Versions disponibles et installationLe kit VB-FSD est proposé en plusieurs versions afin de s’adapter aux véhicules et aux essieux concernés. Il peut être livré sous forme d’amortisseurs seuls ou de jambe de force complète selon la configuration choisie.L’installation doit être réalisée par un professionnel. Un contrôle de géométrie du train avant est nécessaire après le montage afin d’optimiser la tenue de route et de préserver la durée de vie du kit.Kit train avant: amortisseur FSD Koni + ressort progressif VB CoilSpring.

Kit amortisseurs VB-FSDLe kit amortisseurs VB-FSD a été conçu pour répondre aux exigences spécifiques des camping-cars et des véhicules de loisirs. Il associe des amortisseurs Koni à technologie FSD et des ressorts progressifs hélicoïdaux VB CoilSpring afin d’améliorer le comportement routier et le confort de conduite.Une conception adaptée aux véhicules de loisirsLes ressorts et amortisseurs d’origine sont généralement développés pour des utilitaires légers. Le kit VB-FSD est, quant à lui, adapté au poids supérieur des camping-cars. Cette conception permet d’obtenir une conduite plus stable et un meilleur maintien du véhicule, notamment lors des trajets prolongés.Technologie FSD : confort et stabilitéLa technologie brevetée Frequency Selective Damping (FSD) permet aux amortisseurs Koni d’adapter automatiquement leur force d’amortissement selon la fréquence des vibrations. Cette régulation améliore l’absorption des chocs et contribue à un meilleur confort sur routes irrégulières, tout en assurant une tenue de route plus stable.Versions disponibles et installationLe kit VB-FSD est proposé en plusieurs versions afin de s’adapter aux véhicules et aux essieux concernés. Il peut être livré sous forme d’amortisseurs seuls ou de jambe de force complète selon la configuration choisie.L’installation doit être réalisée par un professionnel. Un contrôle de géométrie du train avant est nécessaire après le montage afin d’optimiser la tenue de route et de préserver la durée de vie du kit.Kit train avant: amortisseur FSD Koni + ressort progressif VB CoilSpring.

Kit amortisseurs VB-FSDLe kit amortisseurs VB-FSD a été conçu pour répondre aux exigences spécifiques des camping-cars et des véhicules de loisirs. Il associe des amortisseurs Koni à technologie FSD et des ressorts progressifs hélicoïdaux VB CoilSpring afin d’améliorer le comportement routier et le confort de conduite.Une conception adaptée aux véhicules de loisirsLes ressorts et amortisseurs d’origine sont généralement développés pour des utilitaires légers. Le kit VB-FSD est, quant à lui, adapté au poids supérieur des camping-cars. Cette conception permet d’obtenir une conduite plus stable et un meilleur maintien du véhicule, notamment lors des trajets prolongés.Technologie FSD : confort et stabilitéLa technologie brevetée Frequency Selective Damping (FSD) permet aux amortisseurs Koni d’adapter automatiquement leur force d’amortissement selon la fréquence des vibrations. Cette régulation améliore l’absorption des chocs et contribue à un meilleur confort sur routes irrégulières, tout en assurant une tenue de route plus stable.Versions disponibles et installationLe kit VB-FSD est proposé en plusieurs versions afin de s’adapter aux véhicules et aux essieux concernés. Il peut être livré sous forme d’amortisseurs seuls ou de jambe de force complète selon la configuration choisie.L’installation doit être réalisée par un professionnel. Un contrôle de géométrie du train avant est nécessaire après le montage afin d’optimiser la tenue de route et de préserver la durée de vie du kit.Kit train arrière: amortisseurs FSD Koni.

Kit amortisseurs VB-FSDLe kit amortisseurs VB-FSD a été conçu pour répondre aux exigences spécifiques des camping-cars et des véhicules de loisirs. Il associe des amortisseurs Koni à technologie FSD et des ressorts progressifs hélicoïdaux VB CoilSpring afin d’améliorer le comportement routier et le confort de conduite.Une conception adaptée aux véhicules de loisirsLes ressorts et amortisseurs d’origine sont généralement développés pour des utilitaires légers. Le kit VB-FSD est, quant à lui, adapté au poids supérieur des camping-cars. Cette conception permet d’obtenir une conduite plus stable et un meilleur maintien du véhicule, notamment lors des trajets prolongés.Technologie FSD : confort et stabilitéLa technologie brevetée Frequency Selective Damping (FSD) permet aux amortisseurs Koni d’adapter automatiquement leur force d’amortissement selon la fréquence des vibrations. Cette régulation améliore l’absorption des chocs et contribue à un meilleur confort sur routes irrégulières, tout en assurant une tenue de route plus stable.Versions disponibles et installationLe kit VB-FSD est proposé en plusieurs versions afin de s’adapter aux véhicules et aux essieux concernés. Il peut être livré sous forme d’amortisseurs seuls ou de jambe de force complète selon la configuration choisie.L’installation doit être réalisée par un professionnel. Un contrôle de géométrie du train avant est nécessaire après le montage afin d’optimiser la tenue de route et de préserver la durée de vie du kit.Kit train arrière: amortisseurs FSD Koni.

Kit amortisseurs VB-FSDLe kit amortisseurs VB-FSD a été conçu pour répondre aux exigences spécifiques des camping-cars et des véhicules de loisirs. Il associe des amortisseurs Koni à technologie FSD et des ressorts progressifs hélicoïdaux VB CoilSpring afin d’améliorer le comportement routier et le confort de conduite.Une conception adaptée aux véhicules de loisirsLes ressorts et amortisseurs d’origine sont généralement développés pour des utilitaires légers. Le kit VB-FSD est, quant à lui, adapté au poids supérieur des camping-cars. Cette conception permet d’obtenir une conduite plus stable et un meilleur maintien du véhicule, notamment lors des trajets prolongés.Technologie FSD : confort et stabilitéLa technologie brevetée Frequency Selective Damping (FSD) permet aux amortisseurs Koni d’adapter automatiquement leur force d’amortissement selon la fréquence des vibrations. Cette régulation améliore l’absorption des chocs et contribue à un meilleur confort sur routes irrégulières, tout en assurant une tenue de route plus stable.Versions disponibles et installationLe kit VB-FSD est proposé en plusieurs versions afin de s’adapter aux véhicules et aux essieux concernés. Il peut être livré sous forme d’amortisseurs seuls ou de jambe de force complète selon la configuration choisie.L’installation doit être réalisée par un professionnel. Un contrôle de géométrie du train avant est nécessaire après le montage afin d’optimiser la tenue de route et de préserver la durée de vie du kit.

Kit amortisseurs VB-FSDLe kit amortisseurs VB-FSD a été conçu pour répondre aux exigences spécifiques des camping-cars et des véhicules de loisirs. Il associe des amortisseurs Koni à technologie FSD et des ressorts progressifs hélicoïdaux VB CoilSpring afin d’améliorer le comportement routier et le confort de conduite.Une conception adaptée aux véhicules de loisirsLes ressorts et amortisseurs d’origine sont généralement développés pour des utilitaires légers. Le kit VB-FSD est, quant à lui, adapté au poids supérieur des camping-cars. Cette conception permet d’obtenir une conduite plus stable et un meilleur maintien du véhicule, notamment lors des trajets prolongés.Technologie FSD : confort et stabilitéLa technologie brevetée Frequency Selective Damping (FSD) permet aux amortisseurs Koni d’adapter automatiquement leur force d’amortissement selon la fréquence des vibrations. Cette régulation améliore l’absorption des chocs et contribue à un meilleur confort sur routes irrégulières, tout en assurant une tenue de route plus stable.Versions disponibles et installationLe kit VB-FSD est proposé en plusieurs versions afin de s’adapter aux véhicules et aux essieux concernés. Il peut être livré sous forme d’amortisseurs seuls ou de jambe de force complète selon la configuration choisie.L’installation doit être réalisée par un professionnel. Un contrôle de géométrie du train avant est nécessaire après le montage afin d’optimiser la tenue de route et de préserver la durée de vie du kit.Kit train avant: amortisseur FSD Koni + ressort progressif VB CoilSpring.

Kit amortisseurs VB-FSDLe kit amortisseurs VB-FSD a été conçu pour répondre aux exigences spécifiques des camping-cars et des véhicules de loisirs. Il associe des amortisseurs Koni à technologie FSD et des ressorts progressifs hélicoïdaux VB CoilSpring afin d’améliorer le comportement routier et le confort de conduite.Une conception adaptée aux véhicules de loisirsLes ressorts et amortisseurs d’origine sont généralement développés pour des utilitaires légers. Le kit VB-FSD est, quant à lui, adapté au poids supérieur des camping-cars. Cette conception permet d’obtenir une conduite plus stable et un meilleur maintien du véhicule, notamment lors des trajets prolongés.Technologie FSD : confort et stabilitéLa technologie brevetée Frequency Selective Damping (FSD) permet aux amortisseurs Koni d’adapter automatiquement leur force d’amortissement selon la fréquence des vibrations. Cette régulation améliore l’absorption des chocs et contribue à un meilleur confort sur routes irrégulières, tout en assurant une tenue de route plus stable.Versions disponibles et installationLe kit VB-FSD est proposé en plusieurs versions afin de s’adapter aux véhicules et aux essieux concernés. Il peut être livré sous forme d’amortisseurs seuls ou de jambe de force complète selon la configuration choisie.L’installation doit être réalisée par un professionnel. Un contrôle de géométrie du train avant est nécessaire après le montage afin d’optimiser la tenue de route et de préserver la durée de vie du kit.Kit train arrière: amortisseurs FSD Koni.

Kit amortisseurs VB-FSDLe kit amortisseurs VB-FSD a été conçu pour répondre aux exigences spécifiques des camping-cars et des véhicules de loisirs. Il associe des amortisseurs Koni à technologie FSD et des ressorts progressifs hélicoïdaux VB CoilSpring afin d’améliorer le comportement routier et le confort de conduite.Une conception adaptée aux véhicules de loisirsLes ressorts et amortisseurs d’origine sont généralement développés pour des utilitaires légers. Le kit VB-FSD est, quant à lui, adapté au poids supérieur des camping-cars. Cette conception permet d’obtenir une conduite plus stable et un meilleur maintien du véhicule, notamment lors des trajets prolongés.Technologie FSD : confort et stabilitéLa technologie brevetée Frequency Selective Damping (FSD) permet aux amortisseurs Koni d’adapter automatiquement leur force d’amortissement selon la fréquence des vibrations. Cette régulation améliore l’absorption des chocs et contribue à un meilleur confort sur routes irrégulières, tout en assurant une tenue de route plus stable.Versions disponibles et installationLe kit VB-FSD est proposé en plusieurs versions afin de s’adapter aux véhicules et aux essieux concernés. Il peut être livré sous forme d’amortisseurs seuls ou de jambe de force complète selon la configuration choisie.L’installation doit être réalisée par un professionnel. Un contrôle de géométrie du train avant est nécessaire après le montage afin d’optimiser la tenue de route et de préserver la durée de vie du kit.Kit train arrière: amortisseurs FSD Koni.

Kit amortisseurs VB-FSDLe kit amortisseurs VB-FSD a été conçu pour répondre aux exigences spécifiques des camping-cars et des véhicules de loisirs. Il associe des amortisseurs Koni à technologie FSD et des ressorts progressifs hélicoïdaux VB CoilSpring afin d’améliorer le comportement routier et le confort de conduite.Une conception adaptée aux véhicules de loisirsLes ressorts et amortisseurs d’origine sont généralement développés pour des utilitaires légers. Le kit VB-FSD est, quant à lui, adapté au poids supérieur des camping-cars. Cette conception permet d’obtenir une conduite plus stable et un meilleur maintien du véhicule, notamment lors des trajets prolongés.Technologie FSD : confort et stabilitéLa technologie brevetée Frequency Selective Damping (FSD) permet aux amortisseurs Koni d’adapter automatiquement leur force d’amortissement selon la fréquence des vibrations. Cette régulation améliore l’absorption des chocs et contribue à un meilleur confort sur routes irrégulières, tout en assurant une tenue de route plus stable.Versions disponibles et installationLe kit VB-FSD est proposé en plusieurs versions afin de s’adapter aux véhicules et aux essieux concernés. Il peut être livré sous forme d’amortisseurs seuls ou de jambe de force complète selon la configuration choisie.L’installation doit être réalisée par un professionnel. Un contrôle de géométrie du train avant est nécessaire après le montage afin d’optimiser la tenue de route et de préserver la durée de vie du kit.Kit complet: avant amortisseur FSD Koni + ressort progressif VB CoilSpring; arrière amortisseurs FSD Koni.

Kit amortisseurs VB-FSDLe kit amortisseurs VB-FSD a été conçu pour répondre aux exigences spécifiques des camping-cars et des véhicules de loisirs. Il associe des amortisseurs Koni à technologie FSD et des ressorts progressifs hélicoïdaux VB CoilSpring afin d’améliorer le comportement routier et le confort de conduite.Une conception adaptée aux véhicules de loisirsLes ressorts et amortisseurs d’origine sont généralement développés pour des utilitaires légers. Le kit VB-FSD est, quant à lui, adapté au poids supérieur des camping-cars. Cette conception permet d’obtenir une conduite plus stable et un meilleur maintien du véhicule, notamment lors des trajets prolongés.Technologie FSD : confort et stabilitéLa technologie brevetée Frequency Selective Damping (FSD) permet aux amortisseurs Koni d’adapter automatiquement leur force d’amortissement selon la fréquence des vibrations. Cette régulation améliore l’absorption des chocs et contribue à un meilleur confort sur routes irrégulières, tout en assurant une tenue de route plus stable.Versions disponibles et installationLe kit VB-FSD est proposé en plusieurs versions afin de s’adapter aux véhicules et aux essieux concernés. Il peut être livré sous forme d’amortisseurs seuls ou de jambe de force complète selon la configuration choisie.L’installation doit être réalisée par un professionnel. Un contrôle de géométrie du train avant est nécessaire après le montage afin d’optimiser la tenue de route et de préserver la durée de vie du kit.Kit complet: avant amortisseur FSD Koni + ressort progressif VB CoilSpring; arrière amortisseurs FSD Koni.

Kit amortisseurs VB-FSDLe kit amortisseurs VB-FSD a été conçu pour répondre aux exigences spécifiques des camping-cars et des véhicules de loisirs. Il associe des amortisseurs Koni à technologie FSD et des ressorts progressifs hélicoïdaux VB CoilSpring afin d’améliorer le comportement routier et le confort de conduite.Une conception adaptée aux véhicules de loisirsLes ressorts et amortisseurs d’origine sont généralement développés pour des utilitaires légers. Le kit VB-FSD est, quant à lui, adapté au poids supérieur des camping-cars. Cette conception permet d’obtenir une conduite plus stable et un meilleur maintien du véhicule, notamment lors des trajets prolongés.Technologie FSD : confort et stabilitéLa technologie brevetée Frequency Selective Damping (FSD) permet aux amortisseurs Koni d’adapter automatiquement leur force d’amortissement selon la fréquence des vibrations. Cette régulation améliore l’absorption des chocs et contribue à un meilleur confort sur routes irrégulières, tout en assurant une tenue de route plus stable.Versions disponibles et installationLe kit VB-FSD est proposé en plusieurs versions afin de s’adapter aux véhicules et aux essieux concernés. Il peut être livré sous forme d’amortisseurs seuls ou de jambe de force complète selon la configuration choisie.L’installation doit être réalisée par un professionnel. Un contrôle de géométrie du train avant est nécessaire après le montage afin d’optimiser la tenue de route et de préserver la durée de vie du kit.Kit complet: avant jambe de force complète avec amortisseur FSD Koni ressort progressif VB CoilSpring; arrière amortisseurs FSD Koni.

Kit amortisseurs VB-FSDLe kit amortisseurs VB-FSD a été conçu pour répondre aux exigences spécifiques des camping-cars et des véhicules de loisirs. Il associe des amortisseurs Koni à technologie FSD et des ressorts progressifs hélicoïdaux VB CoilSpring afin d’améliorer le comportement routier et le confort de conduite.Une conception adaptée aux véhicules de loisirsLes ressorts et amortisseurs d’origine sont généralement développés pour des utilitaires légers. Le kit VB-FSD est, quant à lui, adapté au poids supérieur des camping-cars. Cette conception permet d’obtenir une conduite plus stable et un meilleur maintien du véhicule, notamment lors des trajets prolongés.Technologie FSD : confort et stabilitéLa technologie brevetée Frequency Selective Damping (FSD) permet aux amortisseurs Koni d’adapter automatiquement leur force d’amortissement selon la fréquence des vibrations. Cette régulation améliore l’absorption des chocs et contribue à un meilleur confort sur routes irrégulières, tout en assurant une tenue de route plus stable.Versions disponibles et installationLe kit VB-FSD est proposé en plusieurs versions afin de s’adapter aux véhicules et aux essieux concernés. Il peut être livré sous forme d’amortisseurs seuls ou de jambe de force complète selon la configuration choisie.L’installation doit être réalisée par un professionnel. Un contrôle de géométrie du train avant est nécessaire après le montage afin d’optimiser la tenue de route et de préserver la durée de vie du kit.Kit train avant: jambe de force complète avec amortisseur FSD Koni ressort progressif VB CoilSpring.

Kit amortisseurs VB-FSDLe kit amortisseurs VB-FSD a été conçu pour répondre aux exigences spécifiques des camping-cars et des véhicules de loisirs. Il associe des amortisseurs Koni à technologie FSD et des ressorts progressifs hélicoïdaux VB CoilSpring afin d’améliorer le comportement routier et le confort de conduite.Une conception adaptée aux véhicules de loisirsLes ressorts et amortisseurs d’origine sont généralement développés pour des utilitaires légers. Le kit VB-FSD est, quant à lui, adapté au poids supérieur des camping-cars. Cette conception permet d’obtenir une conduite plus stable et un meilleur maintien du véhicule, notamment lors des trajets prolongés.Technologie FSD : confort et stabilitéLa technologie brevetée Frequency Selective Damping (FSD) permet aux amortisseurs Koni d’adapter automatiquement leur force d’amortissement selon la fréquence des vibrations. Cette régulation améliore l’absorption des chocs et contribue à un meilleur confort sur routes irrégulières, tout en assurant une tenue de route plus stable.Versions disponibles et installationLe kit VB-FSD est proposé en plusieurs versions afin de s’adapter aux véhicules et aux essieux concernés. Il peut être livré sous forme d’amortisseurs seuls ou de jambe de force complète selon la configuration choisie.L’installation doit être réalisée par un professionnel. Un contrôle de géométrie du train avant est nécessaire après le montage afin d’optimiser la tenue de route et de préserver la durée de vie du kit.Kit train avant: jambe de force complète avec amortisseur FSD Koni ressort progressif VB CoilSpring.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis l'extérieurpour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le réglage de la pression des coussins s'effectue directement en station service à l'aide des deux valves fixées sur la carrosserie.

VB SEMI AIR CONFORT est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis la cabine et son tableau de commande pour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le système est entièrement autonome grâce à son compresseur embarqué intégré dans le kit. Panneau de commande standard avec double manomètre à fixer dans la cabine.

VB SEMI AIR CONFORT est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis la cabine et son tableau de commande pour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le système est entièrement autonome grâce à son compresseur embarqué intégré dans le kit. Panneau de commande standard avec double manomètre à fixer dans la cabine.

VB SEMI AIR CONFORT est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis la cabine et son tableau de commande pour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le système est entièrement autonome grâce à son compresseur embarqué intégré dans le kit. Panneau de commande standard avec double manomètre à fixer dans la cabine.

VB SEMI AIR CONFORT est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis la cabine et son tableau de commande pour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le système est entièrement autonome grâce à son compresseur embarqué intégré dans le kit. Panneau de commande standard avec double manomètre à fixer dans la cabine.

VB SEMI AIR CONFORT est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis la cabine et son tableau de commande pour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le système est entièrement autonome grâce à son compresseur embarqué intégré dans le kit. Panneau de commande standard avec double manomètre à fixer dans la cabine.

VB SEMI AIR CONFORT est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis la cabine et son tableau de commande pour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le système est entièrement autonome grâce à son compresseur embarqué intégré dans le kit. Panneau de commande standard avec double manomètre à fixer dans la cabine.

VB SEMI AIR CONFORT est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis la cabine et son tableau de commande pour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le système est entièrement autonome grâce à son compresseur embarqué intégré dans le kit. Panneau de commande standard avec double manomètre à fixer dans la cabine.

VB SEMI AIR CONFORT est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis la cabine et son tableau de commande pour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le système est entièrement autonome grâce à son compresseur embarqué intégré dans le kit. Panneau de commande standard avec double manomètre à fixer dans la cabine.

VB SEMI AIR CONFORT est un système de renfort pneumatique destiné à compléter les ressorts à lames d'origine. Le renfort pneumatique permet de régler la suspension. Sa conception à deux chambres indépendantes permet un ajustement séparé des côtés droit et gauche depuis la cabine et son tableau de commande pour mettre le véhicule de niveau, même si la charge est inégalement répartie. Le système est entièrement autonome grâce à son compresseur embarqué intégré dans le kit. Panneau de commande standard avec double manomètre à fixer dans la cabine.